Reformado catalítico

Reformado catalítico es un proceso químico que se utiliza para convertir naftas de petróleo de refinería, que tiene típicamente clasificaciones de bajo índice de octano, en productos líquidos de alto octanaje llamado reformados que son componentes de gasolina de alto octanaje. Básicamente, el proceso de re-organiza o re-estructuras de las moléculas de hidrocarburos en los materiales de alimentación de nafta, así como rompiendo algunas de las moléculas en moléculas más pequeñas. El efecto general es que el reformado producto contiene hidrocarburos con formas moleculares más complejos que tienen valores de octano más elevados que los hidrocarburos en la materia prima de nafta. De este modo, el proceso separa los átomos de hidrógeno de las moléculas de hidrocarburos y produce cantidades muy significativas de gas subproducto de hidrógeno para su uso en un número de los otros procesos que intervienen en una refinería de petróleo moderna. Otros subproductos son pequeñas cantidades de metano, etano, propano, y butanos.

Este proceso es bastante diferente de, y no debe confundirse con el proceso de reformado catalítico con vapor utilizado industrialmente para producir diversos productos tales como hidrógeno, amoníaco y metanol a partir de gas natural, nafta o de otras materias primas derivadas del petróleo. Tampoco es este proceso debe ser confundido con otros diversos procesos de reformado catalítico que utilizan metanol o materiales de alimentación derivados de la biomasa para producir hidrógeno para células de combustible u otros usos.

Historia

En la década de 1940, Vladimir Haensel, un químico de investigación que trabaja para la Universal Oil Products, desarrolló un proceso de reformación catalítica utilizando un catalizador que contiene platino. Proceso de Haensel fue posteriormente comercializado por UOP en 1949 para producir una gasolina de alto octanaje a partir de naftas de bajo índice de octano y el proceso UOP ser conocido como el proceso de plataformas. La primera unidad de plataformas fue construido en 1949 en la refinería de la antigua compañía de Refinación holandés en Muskegon, Michigan.

En los años transcurridos desde entonces, muchas otras versiones del proceso han sido desarrolladas por algunas de las principales compañías petroleras y otras organizaciones. Hoy en día, la gran mayoría de la gasolina producida en todo el mundo se deriva del proceso de reformado catalítico.

Para nombrar algunas de las otras versiones de reformado catalítico que se desarrollaron, todos los cuales utiliza un catalizador de platino y/o un catalizador de renio:

• Rheniforming: Desarrollado por Chevron Oil Company.

• Powerforming: Desarrollado por Esso Oil Company, actualmente conocida como ExxonMobil.

• Magnaforming: Desarrollado

...