Cultura Vial

Introducción

La cultura vial, desde una perspectiva antropológica, es la manera como los seres humanos viven, sienten, piensan y actúan en, desde y para el cotidiano de los espacios de movilización y desplazamiento. Contraria a una concepción determinista, desde la perspectiva antropológica es incorrecto afirmar que una población, comunidad o sociedad “carece” de cultura vial.

Así:

 Todas las sociedades y comunidades tienen diferentes maneras de vivir, sentir, pensar y actuar en los espacios de movilización

 La cultura vial es la expresión de la forma en que las gentes de una sociedad o comunidad se relacionan en las vías

 La cultura vial de una sociedad o comunidad no es mala ni buena por sí sola, simplemente existe y es. Lo correcto es hablar de culturas viales, teniendo en cuenta que las sociedades y comunidades son diferentes entre sí

Esas maneras de relacionarse con y en las vías pueden aunarse a factores espaciales, pedagógicos, tecnológicos y mediáticos –de la más media-, para conformar un verdadero sistema de prevención de accidentes de tránsito y protección de la vida. O también pueden fomentar, propiciar o permitir que los accidentes ocurran.

Sin embargo, la cultura vial es susceptible de modelarse y moldearse facilitando la apropiación del territorio, la circulación, los ritmos y los flujos de peatones y vehículos que protejan la salud y la vida junto con la creación de entornos aptos para el tránsito que minimicen los riesgos y permitan el disfrute de la movilidad.

Relación del caso

Hoy día 14 de noviembre me decidí ir a mi trabajo por una reunión que tenía que exponer cuando me levante de la cama note que eran las 11:00 de la mañana note que ya era algo tarde después me metí a la ducha ya cuando salí eran las 11:20 me apresure rápido y me puse a comer lo que había preparado allí en el refrigerador ya cuando termine de calentar toda la comida cuando mire el reloj ya eran las 11:30 y me puse a comer normalmente porque si comía rápido me ahogaría con la comida ya cuando termine toda la comida eran las 11:50 después me fui a cambiar la ropa a una ropa formal de “reunión” cuando acabe de cambiarme la ropa organice mis papeles que eran del trabajo que tendría que exponer mire al reloj unos segundos y eran las 12:10pm me subía mi coche y decidí a partir hacia mi trabajo y como mi trabajo queda algo lejos de mi casa me fui demasiado rápido cuando estaba a punto de llegar a mi trabajo casi en punto de las 2:00pm pase por debajo de un puente cuando de repente el sol se reflejó en un coche estacionado y me dejo cegado cuando de repente nomas escuche un fuerte golpe ya cuando pude abrir los ojos note que avía atropellado a una mujer de alrededor de unos 30 años después me puse a pensar porque si hay un puente peatonal muy cerca de ella no decide pasarse por allí a cruzar la calle y arriesgar su vida pero fue demasiado tarde por que no se le ocurrió cruzar el puente que le quedaba muy cercas de ella para que no perdiera la vida pero los puentes están hechos para cruzarse por arriba y no por abajo donde pasan todos los vehículos.

Reporte del debate

El viernes 15 de noviembre la maestra de español nos encargó que hiciéramos un trabajo en equipo sobre un video de una actividad pasada el mismo día me puse de acuerdo con unos compañeros del salón nuestro equipo era de 5 integrantes quedamos de acuerdo que el trabajo lo hiciéramos el lunes 18 a las 11 de la mañana. El sábado y el domingo un compañero me estaba recordando constantemente que no se me fuera a olvidar la cámara y el tripie de la cámara porque era el único que tenía cámara y a mí me toco llevarlo. El lunes me organice para irme de mi casa a la prepa porque allí nos íbamos a ver para irnos a otra casa de un compañero pero de mi casa me fui a las 10:20

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