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Enviado por   •  13 de Marzo de 2013  •  395 Palabras (2 Páginas)  •  263 Visitas

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I: PRINCIPIOS BÁSICOS DEL NEGOCIO DE EXPORTACIÓN

Exportación: Es el envío legal de mercancías nacionalizadas para su uso o consumo en el extranjero y se contemplan dos tipos de exportación: la Definitiva y la Temporal.

Definitiva: Se encuentra definida en el artículo 103 de la Ley Aduanera como la salida de mercancías del territorio nacional para permanecer en el extranjero por tiempo ilimitado.

Temporal: Es la salida de mercancías del territorio nacional para retornar posteriormente al país. Se realiza con el objeto de permanecer en el extranjero por tiempo limitado con una finalidad específica, como reparación, exhibición, substitución, etc.

En otras palabras exportar es: Es vender bienes y servicios ampliando los mercados potenciales más allá de nuestras fronteras, para que compitan en igualdad de condiciones con los de las empresas de los respectivos países.

Condiciones actuales: Globalización

La globalización parte de un hecho ineludible; vivimos en un mundo cuyos países y bloques son cada vez más interdependientes.

LOS 20 ERRORES MÁS COMUNES EN LOS QUE SE INCURRE EN LA ACTIVIDAD DE LAS EXPORTACIONES

1. no saber decir no.

2. entrar a la actividad de exportación por casualidad, no por estratégia.

3. demasiada diferencia entre la calidad de las muestras y la calidad de producción.

4. tener el hábito de trabajar con suposiciones, en ves de hacer lo con una comunicación disciplinada con el cliente, llevando las acciones pertinentes.

5. desconocer la cultura de negocios del extranjero.

6. no contar con las cotizaciones detalladas.

7. no contemplar todos los imprevistos que pueden afectar una entrega a tiempo.

8. no tomar en cuenta el tiempo empleado en la curva de aprendizaje.

9. no registrar por escrito y con firmas todos los acuerdos que se tiene con el cliente, especialmente las aprobaciones de especificaciones, materiales, muestras de confirmación, movimientos de fecha de entrega, etc…

10. no manejar adecuadamente el aspecto de exclusividad.

11. no tener en cuenta que el sistema de calidad debe ser de carácter preventivo y no correctivo.

12. completar pedidos con saldos.

13. desconocimiento de las condiciones climatológicas durante el transporte.

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