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Don Antonio De Arevalo


Enviado por   •  18 de Abril de 2013  •  3.207 Palabras (13 Páginas)  •  1.971 Visitas

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REPORTAJE DE DON ANTONIO DE AREVALO:

DON ANTONIO DE AREVALO 1715

INICIO DEL REPORTAJE

MUY BUENAS NOCHES… EN LA NOCHE DE HOY… QUEREMOS HACER UN PEQUEÑO RECORDERIS ACERCA DEL IMPORTANTE INGENIERO ARQUITECTONICO DON ANTONIO DE AREVALO YA QUE POR SUS EXCELENTES OBRAS… DEJO UNAS IMPORTANTES HUELLAS POR SU ARQUITECTURA HECHAS EN CARTAGENA DE INDIA Y OTROS LUGARES…

PRIMERO QUE TODO HABLAREMOS UN POCO ACERCA DE SU VIDA

_ ANTONIO DE AREVALO NACIO EN EL SENO DE LA FAMILIA NOBLE DE MARTIN MUÑOS DE LA DEHESA, ESTE ES UN MUNICIPIO DEL NOROESTE DE LA PROVINCIA DE AVILA EN EL AÑO 1775.

_ A SUS 21 AÑOS INICIO COMO CADETE EN EL REGIMIENTO DE ORAN DONDE ESTUDIO MATEMATICAS Y FISICA, EN LA ACADEMIA DE MATEMATICAS Y FORTIFICACIONES, FILIAL DE LA DE BARCELONA.

_POCOS MESES MAS TARDE RECIBIO ORDEN DE MARCHAR A BARCELONA PARA INCORPORARSE A LA EXPEDICION QUE SE PREPARABA PARA ITALIA, PERO AL PASAR POR MADRID , EL MINISTRO DON JOSE CAMPILLO LE COMUNICO UNA REAL ORDEN QUE CAMBIO EL RUMBO DE SU VIDA : SE LE MANDO ASERVIR A LAS ORDENES DE DON JUAN BAUTISTA MAC-EVAN , NOMBRADO INGENIERO DIRECTOR DE LAS OBRAS DE CARTAGENA DE INDIAS .

_ LUEGO DE FINALIZAR SUS ESTUDIOS VIAJO A MADRID DONDE FUE NOMBRADO INGENIERO ESTRAORDINARIO Y EN 1741 LE DESTINARON A CADIZ A LAS ORDENES DE IGNACIO SALAS, IGENIERO DIRECTOR DE LAS FORTIFICACIONES DE ANDA LUCIA, DONDE ANTONIO ADQUIRIO CONOCIMIENTOS ACERCA DE LAS CONTRUCUION DE FORTIFICACIONES.

_ANTONIO DE AREVALO INICIO EN LA ARQUITECTURA EN LAS OBRAS DE ANDA LUCIA

_LUEGO EN 1742 EL MINISTRO DON JOSE CAMPILLO LE DESTINO A LAS OBRAS DE FORTIFICACION DE CARTAGENA DE INDIAS, JUNTO CON OTROS INGENIEROS Y MILITARES. AL LLEGAR A AMERICA COMENZO A TRABAJAR EN LAS OBRAS DE FORTIFICACIONES Y EN INNUMERABLES OBRAS COMO PUENTES, CALZADAS, ETC. DONDE REFORZO EL CASTILLO DE SAN FELIPE DE BARAJAS EN 1762 HASTA 1798 CON BATERIAS LATERALES, CONVIRTIENDOLO EN EL CASTILLO MAS PODERESO DE TODA AMERICA DEL SUR

_LUEGO DE HABER FORTALECIDO LAS OBRAS EN CARTAGENA CONSTRUYO LA ESCOLLERA DE LA MARINA QUE SERVIA PARA PROTEGER LAS MURALLAS DE LAS OLAS DEL MAR , TAMBIEN CONCLUYO LA BATERIA DEL ANGEL SAN RAFAEL , LA BATERIA SAN FRANCISCO REGIS Y LA BATERIA DE SANTIAGO Y TAMBIEN CONSTRUYO EL ESPIGON DE SANTA CATALINA , LA TENAZA , LA BATERIA DE MAS , LA BATERIA DE CRESPO Y EL HORNABEQUE DE PALO ALTO ( QUE HOY YA NO EXISTEN ).

_SE ENCARGO DE REALIZAR LA ESCOLLERA DE BOCA GRANDE DE UN IMPRESIONANTE DIQUE SUBMARINO REALIZADO CON EL FIN DE DESTINAR EL IMPEDIMENTO AL PASO DE NAVIOS A LA BAHIA DE CARTAGENA.

_EN 1761 LA CORTE Y EL VIRREY MANUEL GUIRIOR LE ENCOMENDARON EL MANDO DEL EJERCITO QUE COMBATIA CONTRA LOS INDIOS DE RIO DE HACHA Y DARIEN . PARA QUE RESOLVIERA LOS CONFLICTOS QUE ERAN MUY COSTOSOS PARA LA CORONA.

_POR ESTAS LABORES EL REY CARLOS III DE ESPAÑA, LO ASENDIO A INGENIERO DIRECTOR DE LOS REALES EJERCITOS, PLAZAS Y FRONTERAS EN 1775.

_LUEGO EN 1782 FUE NOMBRADO SUCESOR DEL GOBERNADOR DE CARTAGENA, PERO ESTE CARGO NO LO PUDO EJERCER YA QUE EL SUCESOR ERA ROQUE DE QUIROGA PERO CONTINUO AL FRENTE DE LA COMANDANCIA DE INGENIEROS DE CARTAGENA Y TERMINO POR COMPLETO LAS FORTIFICACIONES QUE SE ENCONTRABAN DAÑADAS EN EL SIGLO 1741 DEJANDO CONCLUIDAS LAS REPARACIONES DE CARTAGENA CUYAS OBRAS EN TOTAL HABIAN DURADO CERCA DE DOS SIGLOS.

_LUEGO EN 1791 FUE NOMBRADO TENIENTE GENERAL DE TODOS LOS EJERCITOS.

_SU ULTIMA OBRA FUE LA CONSTRUCION DE LAS BOVEDAS DE SANTA CLARA , FORMADAS POR 47 ARCOS Y 23 BOVEDAS A PRUEBAS DE BOMBAS UBICADAS ENTRE EL BALUARTE DE SANTA CATALINA Y EL DE SANTA CLARA , OBRA QUE CULMINARIA EL CIERRE SISTEMATICO DE LA CIUDAD AMURALLADA , ESTA TAMBIEN FUE LA ULTIMA EDIFICACION MILITAR LEVANTADA POR ESPAÑA EN CARTAGENA DE INDIAS.

_YA QUE EN 1811 CARTAGENA DE INDIAS SE DECLARARIA SU INDEPENDENCIA DE LA CORONA ESPAÑOLA.

_ DEVIDO A SU EDAD NO LE PERMITIA CONTINUAR, DECIDIO SOLICITAR SU RETIRO AL REY Y FUE RELEVADO DEL CARGO DE INGENIERO DIRECTOR.

_PERO HASTA EL DIA DE SU MUERTE QUE FUE EL 9 DE ABRIL DEL 1800 CON UNA EDAD DE OCHENTA Y CINCO (85) AÑOS, CONSERVO EL TITULO DE TENIENTE GENERAL , POR SU EXCELENTE DESEMPEÑO , LOGROS , EN SUS OBRAS DE FORTIFICACIONES EN CADA UNA DE LOS LUGARES QUE VICITO , ADQUIRIO , DIRIGIO , CONSTRUYO , DURANTE SU VIDA , ENAMORADO DE SU TRABAJO. QUE DE TANTO TIEMPO DE VIDA DEDICADA A ELLAS OBTUVIERON EXCELENTES RESULTADOS UNA DE ELLAS FUE EL OBJETIVO DE CONVERTIR A CARTAGENA DE INDIAS EN UNA DE LAS CIUDADES MAS AMURALLADAS Y FUERTES CONTRA LOS ATAQUES DEL IMPERIO BRITANICO.

_ MIRANDOLO DE UN PUNTO PODEMOS DECIR QUE DON ANTONIO DE AREVALO FUE UNO DE LOS ENCARGADOS DE FINALIZAR ALGUNAS DE LAS OBRAS INICIADAS POR ALGUNOS ARQUITECTOS ENCARGADOS DE CONSTRUIR CIERTAS FORTIFICACIONES , “PODEMOS DECIR QUE SI LA VIDA DE UN HOMBRE SE REFLEJA EN OBRAS , A HI ESTAN LOS MUROS DE CARTAGENA , QUE SON PAGUINAS PERENNES DE SU BIOGRAFIA , ANTONIO DE AREVALO EXCELENTE ARQUITECTO EN EL DISEÑO DE SUS OBRAS DE FORTIFICACIONES Y MAS RECONOCIDO , NOMBRADO EN DIFERENTES ACENSOS POR SU EFICAZ DESEMPEÑO

_A HORA NOS ENFOCAREMOS EN SUS OBRAS, DANDO UNA EXPLICACION DE COMO SURGIO CADA UNA DE ELLAS, PERO ANTES EXPLICAREMOS UN POCO COMO FUE EL PROCESO DE FORTIFICACION EN CARTAGENA DE INDIAS.

CARTAGENA DE INDIAS: DESDE SUS INICIOS COMO CIUDAD CLAVE DEL IMPERIO ESPAÑOL FUE SIEMPRE EL OBJETIVO MILITAR DE PAISES ENTONCES RIVALES COMO FUERON INGLATERRA Y FRANCIA. POR ESTO, LA FORTIFICACION DE LA PLAZA ERA MAS QUE INDISPENSABLE PARA PODER ASEGURAR LA VICTORIA EN CASO DE INCURSIONES ENEMIGAS. EL PROCESO D EFORTIFICACION DE TODA LA CIUDAD Y SUS ALREDEDORES COMENZO EN COLONIA EN EL PLENO SIGLO XVI Y SIGUIO HASTA FINALES DEL SIGLO XVIII, A POCOS AÑOS DE LA EPOCA DE LA INDEPENDENCIA. EL FUERTE DE BOQUERON, EL PRIMERO EN CARTAGENA DE INDIAS, SURGIO POR LA NECESIDAD DE CUBRIR LA ENTRADA A LA BAHIA DE LAS ÁNIMAS, PARA DIFICULTAR CUALQUIER DESEMBARCO O PENETRACION MASIVA EN LAS PROXIMIDADES.DICHO FUERTE ESTABA UBICADO DONDE HOY ESTA EL FUERTE DE SAN SEBASTIAN DEL PASTELILLO, EN LA ISLA DE MANGA. EL BOQUERON ERA AUXILIADO A SU VEZ POR BATERIAS EN CERCANIAS DE LOS BALUARTES DE SANTA CATALINA Y SAN LUCAS, DONDE HOY ES EL CABRERO, QUE PROTEGIAN EL ACCESO POR TIERRA DESDE EL NORTE; DOS BATERIAS MAS SE HALLABAN EN PUNTA ICACOS (DONDE HOY ESTA EL HOTEL CARIBE) Y QUE DEFENDIA LA ENTRADA POR EL SUR; Y DOS BATERIAS EN EL SITIO QUE HOY OCUPA EL BALUARTE DE SANTO DOMINGO, PROTEGIENDO EL ACCESO FRONTAL DESDE EL MAR Y DESDE LA PENINSULA DE BOCA GRANDE. ESTAS DEFENSAS NO ERAN SUFICIENTES,

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