Henry Ford

Henry Ford

Ford se interesó por las maquinas a vapor y por una locomotora que había visto quiso hacer un modelo parecido y más chiquito, construyo un coche que tenía 2 cilindros el cual era de carreras el carro , construyo otro llamado 999 igual de carreras y a partir de eso creo una empresa de automóviles llamada Ford, por el gran éxito que tuvo Ford se trasladó a otra fábrica más grande, compro el 100% de las acciones de la empresa Ford ,construyo un carro llamada modelo T el cual vendió 10,000 carros, constaba 650 euros, tomo tiempos para ver cuánto tardaba en crear un carro ya que pedían muchos por la demanda que tenía, por la demanda que tenía por los carros creo otra fábrica la cual la apodaban “palacio de cristal”, en la fabricación de carros usaban una banda llamada la “línea de samblaje” el cual tenía las partes del auto y los obreros lo armaban, en el 1914 bajo el precio del auto a la mitad de lo que costaba, los obrero de Ford empezaron a aburrirse ya que era tedioso y Ford cambio unos aspectos como las horas laborales y 5 dólares pagaba al desagracias a esto tubo 10,000 obreros nuevos esperando un trabajo en la Ford durante la primera guerra mundial creo barcos y submarinos para el ejército, en la década de los 20´s tubo competencia el cual tuvo que desactualizar el modelo T ,en 1927 relanzo el modelo A que era un auto lujoso y estaba en 4 colores y estaba a un buen costo y una persona podía comprar un modelo a y pagarlo a mensualidad así para que todos tuvieran un Ford a en sus casas. El taylorismo se unió con la notable expansión de Henry Ford por la línea de montaje.

Principios de la producción en masa

• Elevo al más alto grado los dos principios de la producción en masa.

• La fabricación de productos no diferenciados en grandes cantidades: las piezas estandarizadas.

• El trabajador especializado

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