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LOS VIAJES DE MAGALLANES

ninoska728 de Septiembre de 2011

2.763 Palabras (12 Páginas)6.198 Visitas

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INDICE

Resumen Pág. 2-5

Introducción Pág. 6

Capítulo I Problema de Investigación Pág. 7

Planteamiento del Problema Pág. 7

Justificación de la Investigación Pág. 7

Objetivo General de la Investigación Pág. 8

Capitulo II Marco Teórico Pág. 9

1. Punto de Partida de la Expedición Pág. 9

2. Mares Iniciales en la Expedición Pág.9

3. Tiempo requerido para la preparación de la expedición. Pág.9

4. Búsqueda del paso por el Mar del Sur Pág.10-12

Variables Pág.13-14

Conclusiones Pág. 15

Anexos Pág.16-19

Bibliografía Pág. 20

RESUMEN

Fernando de Magallanes fue un gran navegante y explorador. Nació en Portugal en el año 1.480, el objeto principal de sus viajes era buscar una ruta que comunicara los Océanos Atlántico y Pacífico para hacer la ruta mas corta hacia la Isla de las Especias.

Magallanes propone al Rey de Portugal, Manuel realizar esta expedición, su petición es rechazada por el Rey, este decide partir hacia España a ofrecer sus servicios al Rey Carlos I de España.

Magallanes teniendo la convicción de que debía existir una ruta al Sur de la Costa Sudamericana para llegar a la India por Occidente, paso que ya había sido buscado sin éxito por Juan Días de Solis. La posibilidad de encontrar una ruta alternativa para llegar a Oriente a través del Océano Atlántico era de vital interés para la Monarquía Española ya que la Costa Africana estaba bajo el control de su principal rival en el comercio de especias, Portugal.

La expedición al servicio de Carlos I de España, salió el 10 de Agosto de 1.519 del Puerto de Sevilla; comandado por Fernando de Magallanes y secundada por Sebastián Elcano. Llevando una tripulación de 237 hombres y gran cantidad de víveres suficientes para un largo viaje.

Magallanes con sus excelentes conocimientos geográficos, prepara la travesía en 18 meses, tan largo retraso obedeció en parte a las maquinaciones del Cónsul del Rey Manuel en Sevilla; aunque el destino oficial era un secreto oficial, los espías de Manuel se habían enterado de la verdad.

Mientras tanto Magallanes trabajaba metódicamente aprovisionando su flota para la exploración; contando con cinco naves viejas y remendadas, pero Magallanes tan marino como soldado mandaba a reconstruir los barcos para que resintieran los azares de los viajes.

Las naves de la expedición fueron:

• La Trinidad

• La Santiago

• La Concepción

• La San Antonio

• La Victoria

Uno de los grades problemas para Magallanes fue el reclutamiento de los Marineros para tripular la flota, los orgullosos marineros no querían servir a un comandante extranjero.

Pese a las dificultades, el capitán general consiguió al fin una tripulación completa de unos 236 hombres, que incluía Italianos, Franceses, Alemanes, Flamencos, Moros y Negros a más de Españoles y Portugueses. Parecía confiar en su personalidad de hierro aglutinaría, aquel conjunto heterogéneo con un cuerpo disciplinario.

Al fin todo dispuesto para el viaje, retumbó el cañón y ondearon banderas, mientras las cinco naves enfilaron al Atlántico desde el Puesto de Sanlúcar de Barrameda, en la desembocadura del Guadalquivir. El 26 de Septiembre abordaron las Canarias para acabar de abastecerse y tomar agua dulce. Su ruta pasa por las Islas Canarias, Rio de Janeiro, Rio de la Plata, donde llega el 10 de Enero de 1.520. Después la expedición procede su ruta hacia el sur bordeando las costas de la actual Argentina.

La expedición no tarda en encontrar múltiples problemas: motines, racionamiento, pérdida de embarcación y miedo de la tripulación convencida de la inutilidad de este proyecto. Estas dificultades son superadas con energía por Magallanes quien no duda en utilizar la fuerza cuando es necesario.

Descubriendo la desembocadura del pasaje el 21 de Octubre, el 1 de Noviembre de 1.520, los navíos del Magallanes entran en el Estrecho que es llamado Estrecho de Todos Los Santos, debido a la fiesta religiosa de ese día.

Comienza una navegación lenta de los navíos buscando una ruta que debía conducirles al Océano Pacífico.

Las observaciones de Magallanes lo llevan a la conclusión que él se encuentra en la extremidad del Continente Americano, y que la Tierra del Fuego llamada así debido a las fogatas encendidas por los indígenas, es una gran isla; la búsqueda de la salida Oeste se prolonga hasta el 27 de noviembre cuando los tres navíos restantes salen por fin al Pacifico; es así que Magallanes descubre la ruta tan buscada hacia las Islas de las Especies, y el extremo sur de Chile.

En relación con los cálculos que Magallanes había efectuado antes del viaje, él pensó que la llegada a las Molucas no era cuestión de algunas semanas; hacía falta navegar por casi la mitad del globo terrestre, lo que duraría 100 días, en condiciones extremas.

La tripulación llega a la isla de Mactan, donde es atacado cuando pone el pie en tierra, por un gran número de indígenas. El capitán es herido por una piedra lanzada por uno de los asaltantes que aprovecha de este instante para darle un violento golpe de lanza, por el cual Magallanes morirá el 27 de abril de 1.521.

Luego que muere Magallanes la expedición continua al mando de Sebastián Elcano y sus hombres alcanzaron el puerto de Sanlúcar de Barrameda el 06 de Septiembre de 1.522, a bordo del único navío sobreviviente, el Victoria. La tripulación se compone solo de 17 hombres, aquellos que han podido contar la epopeya de la vuelta al mundo, una verdadera hazaña en aquella época. Elcano recibió grandes honores por esta proeza.

El aporte de Magallanes a los conocimientos geográficos de la época es inestimable, él logró probar por la práctica que la tierra tiene forma de una esfera y que está abierta para ser recorrida. Aun si Magallanes no llegó el mismo a las Molucas, eso no quita nada a su hazaña. En la historia de Chile, Magallanes ocupa un lugar privilegiado ya que él fue el descubridor de estas tierras, y el primer explorador de sus costas.

INTRODUCCIÓN

Fernando de Magallanes, un caballero de gran temple, el cual sostenía desde hacía muchos años, la creencia que existía un a ruta mucho mas rápida hacia las Islas de las Especias que el que el largo viaje alrededor del Cabo de Buena Esperanza, y estaba seguro de que Cabot había acertado al poner proa al oeste a través del Atlántico. En su juventud Magallanes había viajado a las Indias Orientales, y ciertamente habría regresado allí si las circunstancias se lo hubieran permitido. Pero tras participar en una campaña militar en Marruecos, le acusaron de traición y el Rey Portugués le informó que ya no necesitaba sus servicios, El Rey Manuel había cometido un grave error al despedir a Magallanes, pues este era un excelente y experto navegante, había estudiado a fondo las teorías geográficas de su época. Argumentaba que el único motivo que Colón y Cabot no hubieran encontrado las Islas de las Especias era que no había hallado un paso a través del Continente Americano.

CAPITULO I

PROBLEMA DE INVESTIGACIÓN

Planteamiento del Problema

Magallanes, el navegante y explorador tenía la firme convicción de realizar una Expedición que comunicara los Océanos Atlántico y Pacífico. Sus peticiones y proyectos eran rechazados por el Rey de Portugal Manuel el Afortunado, por esta causa Magallanes decide marchar hacia España para ofrecer sus servicios a Carlos I (Luego Emperador Carlos V), según el Tratado de Tordecillas, España había adquirido la posesión de las tierras occidentales de América, los españoles vieron la necesidad de hallar un canal que comunicara los Océanos Atlántico y Pacífico a través de América, a fin de utilizarlo en el camino hacia la India evitando la ruta del Cabo de Buena Esperanza que quedaba dentro del dominio Portugués. Juan Díaz de Solis había buscado el paso en 1.515, los que pudieron regresar de esta expedición se equivocaría al creer haberlo descubierto en el estuario de la Mar Dulce (Mar de Plata). Magallanes propuso al Rey emprender la búsqueda de ese canal, proposición que fue aceptada en 1.518.

Justificación de la Investigación

Como muchos navegantes de esta época Magallanes se muestra muy interesado en el descubrimiento de una ruta hacia las Indias, lo que conduce a fomentar un proyecto ambicioso de navegación en 1.519.

Magallanes presenta su proyecto de Don Manuel de Portugal quien no fue seducido por la idea del navegante, este renuncia a su ciudadanía y decide concretar su sueño fuera de su Patria, se va de Portugal con la esperanza de ser ayudado por la Monarquía Española.

Objetivo General de La Investigación

La iniciativa de Magallanes por encontrar un paso por el Atlántico hacia Oriente, es de vital importancia para España, La Molucas, si bien dentro de su demarcación geográfica, ocupada y disputada por Portugal, tenía su recorrido por la Costa Africana que estaba bajo la dominación Portuguesa. Hallar un

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