Doc1 MANTENIMIENTO DE MAQUINARIA PESADA
qwe123asd456Trabajo19 de Marzo de 2017
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Alumno (s): | MAMANI CUSI, PABEL | ||
GUILLEN LASTEROS, YILMAAR | |||
LUPO QUISPE, JESUS | |||
Programa | : | MANTENIMIENTO DE MAQUINARIA PESADA | 15/09/2016 |
Profesor | : | JULIO PUMA | |
AREQUIPA |
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- OBJETIVOS
Principal
- Verificar las conexiones en un circuito con un RELE.
Secundarios
- Poner en práctica lo aprendido en cursos anteriores.
- Utilizar correctamente los instrumentos de medición.
- Medir corriente y voltaje en distintos puntos del circuito.
- Trabajar en todo momento con seguridad.
- MATERIALES
- Modulo Atech
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- Lámpara pequeña y grande Rele Interruptor
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- Pulsador Multímetro Digital Cables Conectores
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3. Circuito Fisico
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4. SIMULACION
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Figura 3. Simulación con el pulsador SW1 activado Figura 4. Simulación con el pulsador SW1 y el switch SW3 activados
- PROCEDIMIENTO
Para el primer laboratorio de electrónica del vehículo se realizan mediciones con un relé, de esta manera poder comprobar su funcionamiento:
Para proceder a realizar las mediciones siempre tener en cuenta revisar el instrumento de trabajo o mediciones eléctricas, siendo en este caso el multímetro.
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1° MEDICIÓN: Se realiza la primera medición se realizó accionando el relé de esta manera encendido la lámpara pequeña y controlar la corriente.
A1 = 0,23 A
A2 = 0 A
Atotal = 0.23 A
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Fig. 1 (corriente total)
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2° MEDICIÓN: Se realiza la segunda medición accionando el pulsador y además funcionando el relé. Realizado esta operación habrá mayor consumo de voltaje debido a la mayor resistencia en la lámpara.
A1 = 0,1 A
A2 = 2,2 A
Atotal = 2,23 A
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Fig. 2 (corriente total)
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- OBSERVACIONES
- Siempre debemos revisar los cables, el modulo, los componentes, el multímetro antes de empezar a trabajar con ellos en los circuitos
- Debemos revisar siempre que el multímetro este bien seleccionada para la medida que se desea tomar
- Orden y limpieza siempre
- Debemos des energizar siempre antes de hacer cambios en el modulo
- CONCLUSIONES
- Medimos el amperaje del relé y la suma de corrientes
- Verificamos que la suma de corrientes en el circuito debe ser igual al original
- Se identificó fallas en un relé con ayuda de mediciones de voltaje y corriente con el multímetro
- Se identificó la funcionalidad de los relee y su importancia en los circuitos
- Cuando se evalúa una máquina que no prende se evalúa con voltaje para tener datos correctos
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