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Doc1 MANTENIMIENTO DE MAQUINARIA PESADA

qwe123asd456Trabajo19 de Marzo de 2017

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Alumno (s):

MAMANI CUSI, PABEL

GUILLEN LASTEROS, YILMAAR

LUPO QUISPE, JESUS

Programa                

:                            

MANTENIMIENTO DE MAQUINARIA PESADA

15/09/2016

Profesor  

:

JULIO PUMA

                                                         AREQUIPA

 


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  1. OBJETIVOS

Principal

  • Verificar las conexiones en un circuito con un RELE.

Secundarios

  • Poner en práctica lo aprendido en cursos anteriores.
  • Utilizar correctamente los instrumentos de medición.
  • Medir corriente y voltaje en distintos puntos del circuito.
  • Trabajar en todo momento con seguridad.

  1. MATERIALES
  • Modulo Atech

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  • Lámpara pequeña y grande              Rele                            Interruptor

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  • Pulsador                          Multímetro Digital                       Cables Conectores

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3. Circuito Fisico

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    4. SIMULACION

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Figura 3. Simulación con el pulsador SW1 activado                    Figura 4. Simulación con el pulsador SW1 y el switch SW3 activados

  1. PROCEDIMIENTO

Para el primer laboratorio de electrónica del vehículo se realizan mediciones con un relé, de esta manera poder comprobar su funcionamiento:

Para proceder a realizar las mediciones siempre tener en cuenta revisar el instrumento de trabajo o mediciones eléctricas, siendo en este caso el multímetro.

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1° MEDICIÓN: Se realiza la primera medición se realizó accionando el relé de esta manera encendido la lámpara pequeña y controlar la corriente.

A1 = 0,23 A

A2 = 0 A

Atotal = 0.23 A

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Fig. 1 (corriente total)

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2° MEDICIÓN: Se realiza la segunda medición accionando el pulsador y además funcionando el relé. Realizado esta operación habrá mayor consumo de voltaje debido a la mayor resistencia en la lámpara.

A1 = 0,1 A

A2 = 2,2 A

Atotal = 2,23 A

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Fig. 2 (corriente total)

        

        [pic 28]

  1. OBSERVACIONES
  • Siempre debemos revisar los cables, el modulo, los componentes, el multímetro antes de empezar a trabajar con ellos en los circuitos
  • Debemos revisar siempre que el multímetro este bien seleccionada para la medida que se desea tomar
  • Orden y limpieza siempre
  • Debemos des energizar siempre antes de hacer cambios en el modulo
  1. CONCLUSIONES
  • Medimos el amperaje del relé y la suma de corrientes
  • Verificamos que la suma de corrientes en el circuito debe ser igual al original
  • Se identificó fallas en un relé con ayuda de mediciones de voltaje y corriente con el multímetro
  • Se identificó la funcionalidad de los relee y su importancia en los circuitos
  • Cuando se evalúa una máquina que no prende se evalúa con voltaje para tener datos correctos

...

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