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ACTIVIDAD GESTION DE ABASTECIMIENTO


Enviado por   •  27 de Mayo de 2020  •  Informes  •  689 Palabras (3 Páginas)  •  119 Visitas

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ACTIVIDAD GESTION DE ABASTECIMIENTO

La presente actividad busca identificar los elementos que caracterizan la Gestión de aprovisionamiento de V.W. en los años 90s.

  1. Deberás identificar que sucedía con la adquisición de tecnología por aquella época y ¿quiénes eran los proveedores de esta?

Se tenia mucho problema con el abastecimiento de partes para los modelos golf y los modelos que se ensamblaban debido a que Los componentes de alta tecnología los recibió directamente de Alemania, pocos de estos insumos llegaron de fábricas mexicanas o de filiales de otras multinacionales en México. Aparte de los intercambios con la matriz , la planta tenía un alto nivel de valor agregado.

  1. ¿Qué sucedía con los costos de producción previo a 1992? La gama de productos era re l at i vamente amplia; no se logró una re a l economía de escala comparable a la situación en los países altamente industrilizado  aparte de estas bajas economías de escala, los automóviles producidos en la V W M eran productos ya atrasados en Alemania y los mercados del norte, Los componentes de alta tecnología los recibió directamente de Alemania.
  2. ¿Cómo afectaban los aspectos socio-culturales la producción de V.W.? no se contaba con mano de obra calificada por lo que no contaban con la experiencia para el manejo de robots o tecnologia altamente calificada por lo que VWM tuvo que formar su propia gente al colocar una escuela de formación de técnicos especializados para el manejo de nueva tecnología.
  3. ¿Qué frenaba la estructura de aprovisionamiento de V.W. antes de 1992?

A pesar de haberse negociado en un principio entre la cúpula del sindicato y la gere n c i a de la empresa en las revisiones contractuales de junio-julio de 1992, estas transfo rmaciones causaron un fuerte conflicto laboral intra e interoganizacional en julio-agosto de ese año Un tercer elemento muy importante pero menos notorio del viraje de 1992-1993 es la sustitución de una gran parte de la alta gerencia de la V W M. De siete miembros del consejo administrativo, solamente dos “ s o b rev i v i e ro n ” a los cambios en 1992 y 1993 (los responsables de personal y de finanzas) y se redujo el número a cinc o. También a nivel de directores y gerentes se sustituyó a muchas personas. Comparado con la situación en 1990, el número total de d i re c t o res se redujo de 14 a 11 (se proyectó otra reducción a 9) y también se contrajo drásticamente una tercera parte el número de mandos inferiores (jefes de grupo)

  1. ¿Qué cambios radicales sucedieron posterior a 1992 con los proveedores de V.W. y como les afectó la presión derivada de la firma del TLC?

presiona a sus proveedores a instalarse en la región del T L C,

por razones del justo a tiempo y para facilitar la cooperación directa y rápida en la región de Puebla . De esta forma , el consorcio en su

conjunto está externalizando parte de sus problemas a fin de cumplir con las normas del T L C en materia de proveedores. Este fenómeno no es exclusivo del caso Vo l k swagen , sino de todos los grandes

consorcios automotrices. Con respecto a los proveed o res y las nuevas exigencias

  1. ¿Qué oportunidades identificas del uso de instalaciones en parques industriales de acuerdo al artículo y que sucedía con el desarrollo de los proveedores que optaban por esta opción?

Debido a la estrategia de la V W M fue “ invitar ” a empresas con relaciones de “justo a tiempo” a ubicarse en el parque F I N S A.  FINSA rentó el terreno de 30 has. durante 20 años a la V W M y se encargó de poner toda la infraestructura (luz, agua , c a ll e s y drenaje ) En los primeros años tenían muchos problemas para llenar el parque. Debido al precio muy alto, mu chas de las empresas interesadas no llegaron o re n t a ron otros terrenos. A causa de esto, entre

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