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ANALISIS “PLC-INTELLIGENT CAR PARKING SYSTEM”

Valentina CelisSíntesis26 de Octubre de 2021

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ANALISIS

“PLC-INTELLIGENT CAR PARKING SYSTEM”

LAURA VALENTINA CHARRY CELIS

UNIVERSIDAD DE CUNDINAMARCA

FACULTAD DE INGENIERÍA

INGENIERÍA INDUSTRIAL

SOACHA

2021

ANALISIS

“PLC-INTELLIGENT CAR PARKING SYSTEM”

LAURA VALENTINA CHARRY CELIS 764218226

Trabajo presentado para la asignatura de Automatización

Profesor

Carlos Eduardo Tibavisco Delgado

UNIVERSIDAD DE CUNDINAMARCA

FACULTAD DE INGENIERÍA

INGENIERÍA INDUSTRIAL

SOACHA

2021

PLC-INTELLIGENT CAR PARKING SYSTEM

  1. Identificación de los componentes de automatización utilizados en el sistema.

Algunos de los componentes que se utilizaron para el Intelligent Car Parking System son:

  • Los PLC (Controlador Lógico Programable)
  • Sensores infrarrojos
  • Sensores LDR (Resistencia Dependiente de la Luz)
  • Tecnología inalámbrica
  • Difusión de Datos Digitales
  • Paneles Solares
  • Energía CC
  • Interruptores
  • Circuitos de acondicionamiento de señal
  • Circuitos de Relés
  • Relés electromecánicos
  • Fuentes infrarrojos
  • Láseres infrarrojos
  • Led de longitudes de onda de infrarrojo
  • Trasmisores por infrarrojo
  • Fibra óptica
  • Banda IR
  • Lentes ópticos de cuarzo
  • Filtros de paso de banda
  • Sensor NEP (potencia equivalente de ruido)
  • Mecanismo de enfriamiento

  1. Funcionamiento del sistema

Como su nombre lo indica es un sistema inteligente, el cual emplea para su funcionamiento una serie de sensores infrarrojos y sensores LDR, para lograr estipular y asegurar una administración en el estacionamiento competente e infalible.

Este sistema se compone de modos: el de encendido, pagado y el de emergencia. El modo de encendido se utiliza cuando el sistema de estacionamiento se encuentra en su punto máximo. El modo apagado se utiliza en las noches cuando hay un menor flujo de entrada de autos. El sistema de emergencia es aquel que se utiliza cuando una de las personas encargadas de la vigilancia o propietario de los autos nota una actividad ilegal, con esto al presionar el botón este envía una señal al PLC para que este cierre de manera automática todas las puertas y no permita el ingreso o salida de ningún auto o persona del lugar.

El estacionamiento posee una capacidad autos, además de esto posee 6 LED los cuales están ubicados en cada uno de los espacios o compartimientos en donde se puede estacionar, estos sensores decretan el momento en donde se encuentre o no un carro, esta información la enviara al PLC. De la misma manera se cuentan con sensores infrarrojo en la puerta de entrada y salida para identificar los carros que están haciendo fila para ingresar al estacionamiento.

El PL es el encargado de recepcionar los datos suministrados por el sensor infrarrojo y el LDR, para luego proceder a tomas decisiones en base a dicha información. Si el LDR le indica al PLC que se el estacionamiento posee espacio para el parqueo de un auto y el sensor IR nos indica que hay un carro esperando, el PLC dará la orden a la puerta de entrada para que este deje ingresar el carro. A diferencia de que si el LDR indica que si el estacionamiento está lleno el PLC cierra la puerta de entra y no deja entrar más carros al estacionamiento y dirige a los carros restante a otro estacionamiento con espacio.

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