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Honorarios De Agentes Aduanales

tezitha12 de Marzo de 2014

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HONORARIOS AGENTE ADUANAL

Presupuestación de Gastos de Logística, Distribución y Ventas:

El presupuesto mensual de Gastos de Logística se sitúa en U$S 59.623 y se conforma básicamente de:

Concepto U$S Distribuidor

- Retribuciones 21.536

- Fletes Planta-Cedi, locomoción, amortización

vehículos y mantenimiento de vehículos: 22.048 venta

- Mantenimiento Depósito, Amort. Cámaras,

Amort. Edificio; Electricidad: 13.227

- Seguros: 2.812 % de Venta

TOTAL 59.623

Presupuesto de Gastos de Distribución y Ventas:

Comprende el centro de costos de Ventas El presupuesto mensual de Gastos de Ventas se sitúa en U$S 152.866, y se conforma básicamente de:

Concepto U$S Distribuidor

- Retribuciones: U$S 52.300

- Comisiones distribución (fletes) 16.500 % comisión

- Comisiones varias 24.500 % Ventas

- Fletes Distribución 42.326

- Gastos de vehículos 6.000

- Mercadería sin cargo 8.000 Directo

- Otros gastos 3.240 % Ventas

TOTAL U$S 152.866

Estudio y selección de drivers para asignación de gastos y/o actividades:

Criterio Vigente:

La empresa, tal como ocurre en muchas organizaciones, utilizaba el monto de ventas para la asignación de los gastos de Logística, Distribución y Ventas.

Se deja constancia que, respecto de los productos de Exportación, no eran objeto de asignación de gastos de Logística y Distribución, por cuanto no participaban de esta operativa.

Nuevos drivers:

LOGISTIGICA:

Se detallan a continuación los drivers aplicados en los principales grupos de gastos y/o actividades, conformado por:

- Retribuciones ( Monto promedio mensual ):

Expedición MVD: U$S 8.049

Expedición : 13.487

Total 21.536

FORMAS DE PAGO, TIPO DE INCOTERM

CPT Carriage paid to

Transporte pagado hasta (V) entrega la mercancía a (C) cuando la pone a disposición del transportista sobre el medio. Además (V) ha de pagar el coste del flete.

Cobranza Bancaria

Se basa en la mutua confianza entre importador y exportador (comprador y vendedor). Los bancos comerciales no tienen más responsabilidad que seguir las instrucciones de cobro dadas por el exportador (ordenante) al momento de presentar los documentos de embarque para ser entregados al importador (girador),

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