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Incoterms


Enviado por   •  1 de Mayo de 2012  •  7.961 Palabras (32 Páginas)  •  377 Visitas

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(Incoterms o International Commercial TERMS)

INTRODUCCION

Trataré de manera sucinta en este ensayo sobre Los INCOTERMS y EL SEGURO DE CARGA, frente a los TERMINOS INTERNACIONALES DE COMERCIO y su variedad, que indican en dónde inicia y en dónde termina la responsabilidad del que vende y en dónde empieza la responsabilidad del que compra. Se consideran, además, fundamentales dentro del comercio internacional, porque brindan la posibilidad de tomar decisiones acerca de la conveniencia respecto a los derechos y deberes por asumir, sobre todo en el costo que implican las mismas y su incidencia en nuestro precio final. Estos términos son de alcance internacional y rigen en toda operación comercial ( importación – exportación), con la finalidad de unificar posturas dentro de los contratos de compraventa internacional.

ENSAYO SOBRE LOS TERMINOS INTERNACIONALES DE COMERCIO Y EL SEGURO DE CARGA

(Incoterms o International Commercial TERMS)

DEFINICION Y FINALIDAD DE LOS INCOTERMS

El Comercio internacional ha creado un dialecto propio y comercial común para todos los países. La cámara de Comercio Internacional publicó por primera vez en 1936 una serie de reglas para la interpretación de los términos comerciales, con la finalidad de solucionar los problemas de interpretación; a estas reglas se le han incorporado enmiendas y adiciones en los años 1953, 1967, 1976, 1980, 1990 y la más reciente fue Incoterms 2000. Este lenguaje que se ha denominado Incoterms son costumbres o usos mercantiles que se derivan de las prácticas comerciales, y se puede definir como normas sobre las condiciones de entrega de las mercancías y los Incoterms intervienen únicamente en las relaciones referidas al contrato de compraventa, determinando derechos y obligaciones de las partes, sobre los modos de entrega y aceptación de la mercadería. Una definición clara es dada por la cámara de comercio 2008. Los Incoterms y su uso en el comercio internacional expresando, "Los INCOTERMS son un conjunto de reglas que establecen de forma clara y sencilla las obligaciones que en una compraventa internacional corresponden tanto al comprador como al vendedor en aspectos relacionados con el suministro de la mercancía, las licencias, autorizaciones y formalidades que se deben cumplir en una compraventa internacional. También explican a quién corresponden las operaciones aduaneras en el país de exportación o importación; quién debe ser el responsable de la contratación del seguro y el transporte de las mercancías; lugar y responsabilidades de quién entrega y recibe la mercancía; momento de la transferencia de riesgos y gastos del vendedor al comprador." Los Incoterms hacen que el comercio internacional sea más fácil y ayudan a los intermediarios financieros (exportador, importador etc.) para que se comprendan en países diferentes. Los Incoterms son supervisados y administrados por la Cámara de Comercio internacional en París y son adheridos por las naciones mercantiles muy importantes del mundo. Actualmente hay 13 Incoterms en uso.

Los INCOTERMS y su variedad, indican en dónde inicia y en dónde termina la responsabilidad del que vende y en dónde empieza la responsabilidad del que compra.

La finalidad de los Incoterms como lo expresa el Lic. Felipe Acosta Roca en su obra Incoterms, Términos de Compra-Venta Internacional Publicado por Ediciones Fiscales ISEF Pg. 13, "Los Incoterms tienen la finalidad de establecer las reglas internacionales para la interpretación de los términos más utilizados en el comercio internacional, para evitar la incertidumbre que se producen por las distintas interpretaciones en tales términos, en diferentes personas, o, por lo menos, intenta reducir en gran medida tales incertidumbres..."

CATEGORIA DE LOS INCONTERMS

GRUPO E (salida)

Único término por el que el vendedor pone las mercancías a disposición del comprador en el local del vendedor.

EXW (Ex Works) En fábrica (indicando lugar convenido)

Tipo de Transporte : Todo tipo de transporte

GRUPO F (sin pago del transporte principal) El vendedor se encarga de entregar la mercancía a un medio de transporte escogido por el comprador.

FCA (Free Carrier). Libre transportista (indicando el nombre del lugar convenido)

Tipo de Transporte: Todo tipo de transporte, excepto marítimo.

FAS (Free Alongside Ship) Libre al costado del Barco (indicando puerto de embarque convenido)

Tipo de Transporte : Marítimo

FOB (Free On Board) Libre a Bordo (indicando el puerto de embarque convenido)

Tipo de Transporte : Marítimo

GRUPO C (con el pago del transporte principal) El vendedor contrata el transporte sin asumir riesgos de pérdida o daño de la mercancía o costos adicionales después de la carga y despacho.

CFR (Cost and Freight) Costo y Flete (indicando puerto de destino convenido)

Tipo de Transporte : Marítimo

CIF (Cost, Insurance and Freight) Costo, Seguro y Flete (indicando el puerto de destino convenido.

Tipo de Transporte : Marítimo

CPT(Carriage Paid To) Porte pagado hasta (indicando el lugar de destino convenido)

Tipo de Transporte: Todo tipo de transporte.

CIP (Carriage and Insurance Paid to) Porte, Seguro Pagado Hasta (indicando el punto de destino convenido).

Tipo de Transporte: Todo tipo de transporte.

GRUPO D (llegada)El vendedor soporta todos los gastos y riesgos necesarios para llevar la mercancía al país de destino.

COMERCIO

IDAF (Delivered at frontier) Entregada en Frontera o "A mitad de Puente"

(Definiendo la frontera en cuestión)

Tipo de Transporte : Terrestre

DES (Delivered Ex Ship) Entrega sobre Buque (indicando el puerto de destino convenido)

Tipo de Transporte : Marítimo.

DEQ (Delivered Ex Quay)

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