Maletas llenas de equívocos y misterios

Maletas llenas de equívocos y misterios
Victoria Alvez – 4808212-1

Respuesta 1

¿Qué tipo de control, preventivo, concurrente o de retroalimentación, cree que sería más importante en esta situación? Explique su elección.

Pienso que lo mejor sería aplicar un control preventivo como lo es un control concurrente.
El control preventivo al abrir el aeropuerto, ya que estos controles se desarrollan antes de que se inicie la actividad. Aunque se careciera de información la compañía debió haber puesto a prueba la maquinaria con la que trabajaría ese día, probando estas en sus máximas funciones para de este modo saber qué servicios podrían prestar algún tipo de fallo. Además, se pudieron haber puesto en funcionamiento los restantes aparatos que componen el aeropuerto, como lo son los secadores de baños, de esta forma se podría garantizar un buen servicio y que así los clientes tuviesen una buena imagen del aeropuerto generando un entorno de satisfacción con el funcionamiento de todo.
En el caso de la aplicación de un control concurrente lo he de aplicar ya que podríamos atribuir las causales de los fallos por la aplicación de un sistema nuevo como lo es la implementación de est nueva maquinaria en un aeropuerto nuevo, en el cual se presentan errores cuando la actividad  ya está en marcha en el mismo.

Respuesta 2

¿Cómo podría haberse utilizado una acción correctiva inmediata en esta situación? ¿Y una acción correctiva básica?

En este caso, una vez analizado como ha sucedido el problema, la acción correctiva inmediata no se podría aplicar ya que el problema no tenía señales de que podía suceder previamente y por lo tanto, no teníamos la opción de aplicar la solución de inmediato ya que no sabíamos de la posibilidad de que sucediera.
Por otro lado, la acción correctiva básica si podría aplicarse de modo que al ocurrir el problema se debería localizar y corregir el origen del mismo. Es de suma importancia saber qué es lo que lo está provocando, para así corregirlo y reorganizar los puestos pudiendo aplicar refuerzo de personal donde fuese necesario.  

Respuesta 3

¿Podrían haber sido más eficaces los controles de British Airways? ¿De qué manera?

Si, en todas las situaciones hay que pensar y valorar que pueden surgir ciertas series de problemas los que quizás no tengamos en cuenta y en estos casos, de tal importancia como lo es en un aeropuerto y su desempeño, deberían haber sido más eficaces las respuestas a estos, ya que, si estos han surgido y el personal no ha sabido hacer frente a ellos, es porque no se está llevando un seguimiento correctamente.

Se podría haber llegado a la efectividad si en lugar de prestar servicios para los cuales no contaban con las capacidades necesarias se hubiera aumentado la calidad, aunque estos hubieran sido menores hubieran sido eficaces. Reemplazando la maquinaria que se encontraba en las diferentes secciones para garantizar mejor calidad y mayor eficiencia en el servicio.

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