Practica 4 control reversible de un motor trifasico

1. Objetivo: Aprender a implementar un control de arranque electromecánico reversible para un motor trifásico de c.a.

2. Materiales y Equipo Necesario

• 2 botones de doble acción NC NA
• 1 botón de paro NC
• 2 relevadores de fuerza con platinos auxiliares
• 1 protección térmica
• Fuente de c.d. de 24 V
• Fuente de c.a. de 220 V
• Motor trifásico de c.a

. 3 Desarrollo

Construya los circuitos de control y fuerza de acuerdo a los diagramas siguientes:

Energice los circuitos de control y fuerza y pruebe la correcta funcionalidad del controlador reversible. Compruebe la funcionalidad de la protección térmica

Preguntas:

1. ¿Es posible operar el cambio de sentido de giro del motor sin oprimir previamente el botón de paro? ¿Por qué?

R. Si, por el tipo de conexión del motor, como se puede ver en el diagrama al oprimir el botón de adelante, se desenergiza el circuito de la reversa, y al oprimir el botón de la reversa, se desenergiza el circuito de marcha hacia adelante, este tipo de conexión cruzada permite esto, además se protege mecánicamente los relevadores.

2. ¿Porque razón al operar la transposición de dos de las tres líneas alimentadoras se logra la inversión de giro?

R. Si se invierte el campo giratorio se invierte el sentido de giro del motor, al cambiar dos de las fases se invierte la secuencia de las fases y se logra el cambio de giro del motor.

3. ¿Porque en los motores de inducción de corriente alterna es posible operar el cambio de sentido de giro prácticamente de forma instantánea y no asi en los motores de corriente directa?

R. Por el tipo de arranque que tienen los motores de cd, estos requieren de un proceso de arranque para llevar al motor a su velocidad base, esto es desde el reóstato de arranque en su máxima hasta llevarlo a circuito corto. Si se requiere cambiar el sentido de giro, toda la operación debe realizarse de nuevo.

4. ¿Sería posible operar un controlador reversible para un motor de corriente alterna de forma automática mediante el empleo de interruptores de límite?

R. No, posee un devanado auxiliar de arranque el cual por su polaridad con respecto al devanado de marcha propulso en un sentido o en otro desconectándose el devanado de arranque por medio un interruptor centrífugo una vez que el motor ha sido arrancado con un sentido de giro definido.

5. Complemente su reporte con los diagramas de control de los tres tipos de controladores reversibles incluyendo los diagramas de fuerza para motores trifásicos y monobásicos

6. Conclusión

Gracias a esta práctica fue posible observar el funcionamiento de un motor reversible empleando los elementos mencionados anteriormente. Permitiendo que por medio de 3 botones sea posible el arranque, la reversa y el paro del motor, facilitando la compresión de lo expuesto en clase.

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