Ajuste y torque en pernos de la culata del MATIZ
Enviado por AnaZelided • 29 de Marzo de 2014 • Tesinas • 510 Palabras (3 Páginas) • 1.087 Visitas
Ajuste y torque en pernos de la culata del MATIZ
SECUENCIA DE AJUSTE MOTOR 3 CILINDROS
Esta fotografía ilustra la secuencia de ajuste de los pernos del cabezal/culata de un motor de 3 cilindros.
Se nota que se empieza el ajuste desde el centro y en forma cruzada, luego se aplica la misma secuencia en los pernos externos.
TORQUE ESPECIFICADO
En cuanto al ajuste se aplica en dos fases:
En la primera fase se aplican 40 Nm a todos los pernos de la culata siguiendo la secuencia indicada.
En la segunda fase se aplican 75 Nm a todos los pernos manteniendo la secuencia anotada en la fotografía.
Cabezal ó culata de cilindros de motor, árbol de levas, válvulas
El diagrama de abajo ilustra la conformación de la culata o cabezal de los cilindros del motor:
1.- Tapa de llenado del aceite de motor
2.- Tapa de la culata/cabezal de cilindros
3.- Tapa de cabezal/culata de cilindros versión Euro III
4.- Distribuidor de alta tensión
5.- Cigüeñal
6.- Balancín de escape
7.- Empaque/junta-gasket de la culata/cabezal de cilindros
8.- Culata/cabezal de cilindros
9.- Balancín de admisión
10.- Válvula de escape
11.- Válvula de admisión
Sincronización del motor e instalación de la banda de tiempo
Se denomina sincronización del motor a la operación de hacer coincidir correctamente pistones de cada cilindro con la alimentación de alta tensión en sus respectivas bujías.
De no tenerse esta sincronización es seguro que el motor no se encenderá y en caso de encenderse pueden producirse explosiones en una secuencia que terminen dañando algunos componentes del motor, como banda de tiempo o piñones.
La sincronización del motor es necesaria cuando se cambia de banda de tiempo, cuando se cambia un balancín ya sea de admisión o escape, cuando se cambian los sellos de las válvulas de admisión y/o escape, cuando se cambia una flauta de balancines, cuando se hace un cambio de rines de los pistones o enrinado, cuando se cambia el empaque de cabeza de válvulas- o cabezote como también se le conoce,
...