Compactacion de suelos. ESTABILIZACION DE TERRENO
jonyeddyApuntes24 de Noviembre de 2015
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REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
MINISTERIO DEL PODER POPULA PARA LA EDUCACION UNIVERSITARIA
UNIVERSIDAD BOLIVARIANA DE VENEZUELA
ALDEA UNIVERSITARIA ‘’ANTONIO JOSE DE SUCRE’’
[pic 1]
UNIDAD: ESTABILIZACION DE TERRENO BACHILLER: JONY E MARTINEZ M
PROF: FRANKLIN RANGEL CI: 9693516
PROGRAMA: CONSTRUCCION CIVIL SECCION: 03
INDICE………………………………………………………………………………………………………………………01
INTRODUCCION…………………………………………………………………………………………………………03
OBJETIVOS…………………………………………………………………………………………………………………04
*TEORIA DE LA COMPACTACION…………………………………………………………………………………..
*OBJETIVOS DE LA COMPACTACIÓN…………………………………………………………………………05
*QUE ES LA COMPACTACION……………..…………………………………………………………………………
*CUAL ES LA IMPORTANCIA……………………………………………………………………………………….
*DONDE SE APLICA MAYORMENTE LA COMPACTACION……………………………………………….
*DE QUE DEPENDE LOS METODOS EMPLEADOS PARA LA COMPACTACION……………06
*VARIABLES QUE AFECTAN UN PROCESO DE COMPACTACION……………………………………..
*Naturaleza del suelo………………….…………………………………………………………………………….....
*Método de compactación……………….……………………………………………………………………………
*Energía especifica………………………….…………………………………………………………………………….
*Contenido de humedad………………….……………………………………………………………………………
*Espesor de las capas………………………..…………………………………………………………………………..
*Temperatura…………………………………….………………………………………………………….................
*CAMBIOS EN LAS PROPIEDADES DEL SUELO POR LA COMPACTACIÓN………….07
*CURVA DE COMPACTACIÓN…………………………………………………………………..
*PROCESO DE COMPACTACION EN CAMPO………………………………………………….............08
*Compactación por amasado………………………………………………………………………...................
*Compactación por presión…………………………………………………………………………………………..
*Compactación por impacto……………………………………………………………………….....................
*Compactación por vibración………………………………………………………………………...................
*FUNDAMENTOS…………………………………………………………………………………………..................
*BENEFICIOS………………………………………………………………………………………………................09
*Aumenta la capacidad para soportar cargas………………………………………………...................
*Impide el hundimiento del suelo………………………………………………………………………………….
*Reduce el escurrimiento del agua…………………………………………………………………………………
*Reduce el esponjamiento y la contracción del suelo…………………………………………………….
*Impide los daños de las heladas…………………………………………………………………..............10
*TIPOS DE SUELOS………………………………………………………………………………………....................
*Suelos cohesivos……………………………………………………………………………………….....................
*Suelos no cohesivos …………………………………………………………………………………....................
*Suelos mixtos……………………………………………………………………………………………………………….
*TIPOS DE MAQUINARIAS……………………………………………………………………………...................
*PRUEBAS DE COMPACTACION DE LABORATORIO……………………………………….............11
*Pruebas dinámicas ……………………………………………………………………………………...................
*Pruebas estáticas ………………………………………………………………………………………...................
*Pruebas por amasado…………………………………………………………………………………..................
*Pruebas por vibración…………………………………………………………………………………..................
*ANEXOS………………………………………………………………………………………………………..............12
*ANEXOS………………………………………………………………………………………………………..............13
*ANEXOS………………………………………………………………………………………………………..............14
*CONCLUSIONES……………………………………………………………………………………………............15
*CONCLUSIONES……………………………………………………………………………………………............16
*BIBLIOGRAFIA………………………………………………………………………………………………............17
INTRODUCCION
En el desarrollo del presente trabajo se darán las ideas fundamentales de lo que se entiende como proceso de compactación y los fines que se persiguen con dicho método. También se estudiaran los diferentes métodos para compactar el suelo y la selección del más adecuado de acuerdo con las propiedades físicas del suelo. A la vez que se analizaran las posibles variables que puedan afectar el proceso de compactación, además hablaremos de la compactación en laboratorio y el proceso de compactación en campo.
La estabilidad de mesas de suelos en su estado natural. Si se excavan tales mesas de suelos y se depositan sin tomar un cuidado especial, la porosidad, permeabilidad y compresibilidad de los mismos aumenta, mientras que su capacidad pare resistir la erosión interna por efecto de venas de agua disminuye grandemente.
Por ello, hasta en la antigüedad, se acostumbraba compactar los terraplenes que debían actuar como cliques o malecones. No se hacían, sin embargo, esfuerzos especiales pare compactar los terraplenes viales, pues las calzadas eran suficientemente flexibles como para no ser donadas por un asentamiento.
Hasta hace poco, los terraplenes para líneas ferroviarias eran también construidos echando tierra suelta, que luego se dejaba asentar bajo su propio peso durante varios años antes de colocar un balasto de alta calidad El asentamiento de los terraplenes sin compactación no trajo inconvenientes serios hasta que, después de iniciado el siglo veinte, hizo su aparición el automóvil y, con su rápido desarrollo, creo una demanda creciente de caminos pavimentados.
Poco tiempo después se hizo evidente que los caminos de hormigón construidos sobre terraplenes no compactados se rompían con cierta facilidad, y que los pavimentos flexibles de tipo superior tenían la tendencia a desnivelarse en exceso.
El propósito de la compactación es el de evitar inconvenientes, la cual fomento el desarrollo de métodos de compactación que fuesen a la vez eficientes y económicos
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