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Conclusión. En conclusión tenemos que rectificar la planitud del bloque de cilindros dado que la mayor desviación es de 0,5 mm.


Enviado por   •  25 de Febrero de 2018  •  Apuntes  •  577 Palabras (3 Páginas)  •  273 Visitas

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PLANITUD DEL BLOQUE

Pistón 1

Pistón 2

Pistón 3

Pistón 4

Pistón 5

Pistón 6

[pic 1][pic 2]

0,30 mm

0,25 mm

0,45 mm

0,30 mm

0,35 mm

0,25 mm

[pic 3][pic 4]

0,45 mm

0,25 mm

0,30 mm

0,25 mm

0,00 mm

0,20 mm

[pic 5][pic 6]

0,35 mm

0,30 mm

0,50 mm

0,25 mm

0,30 mm

0,05 mm

 

[pic 7]

  • El nivel de deformaciones debe tener un coeficiente menor a los 0.05 milímetros, en caso contrario se deberá proceder al rectificado bajando el volumen del material en la menor cantidad posible, de lo contrario se afectará a las cámaras de combustión y a la compresión.

Conclusión. En conclusión tenemos que rectificar la planitud del bloque de cilindros dado que la mayor desviación es de 0,5 mm.

SOBRESALIENTE DE LAS CAMISA

Pistón 1

Pistón 2

Pistón 3

Pistón 4

Pistón 5

Pistón 5

1.08mm

0,86mm

1,07mm

1,01mm

1,07mm

1,09mm

 Conclusión. en las mediciones del saliente de las camisas húmedas todas deben dar la misma altura por tanto se debe agregar lainas a las camisas con medidas bajas y se debe desbastar a las camisas con medidas altas con el fin de igualar las medidas y elegir el espesor del empaque del bloque motor.

BASE O CIENTO DE LA CAMISA

Pistón 1

Pistón 2

Pistón 3

Pistón 4

Pistón 5

Pistón 5

7,80mm

7,84mm

7,80mm

7,70mm

7,80mm

7,17mm

Conclusión. en las mediciones de los cientos de las camisas húmedas todas deben dar la misma profundidad por tanto se debe agregar lainas a las camisas con medidas bajas y se debe desbastar a los cilindros del bloque motor con medidas altas con el fin de igualar las medidas y elegir el espesor optimo del empaque.

MEDICION DEL ARBOL DE LEVAS EN LA PARTE ALTA Y BAJA DE CADA UNA:

Leva 1

Leva 2

Leva 3

Leva 4

Leva 5

Leva 6

[pic 8]

49,78

48,34

48,72

48,01

48,44

48,26

[pic 9]

40,76

40,32

40,72

40,32

40,78

40,40

Leva 7

Leva 8

Leva 9

Leva 10

Leva 11

Leva 12

[pic 10]

48,56

48,40

48,08

48,10

48,40

48,40

[pic 11]

40,87

40,40

40,82

40,48

40,82

40,50

Conclusión. En la medición del árbol de levas si se encuentran desgastes mayores a los especificados por el fabricante según su localización se deben reemplazar los componentes.

MEDICION DE LOS MUÑONES DE BANCADA CON MEDICION EN PULGADAS

muñón 1

muñón 2

muñón 3

muñón 4

muñón 5

muñón 6

muñón 7

[pic 12][pic 13]

2,986

2,989

2,987

2,987

2,985

2,987

2,985

[pic 14][pic 15]

2,988

2,991

2,986

2,984

2,985

2,984

2,986

MEDICIÓN DE MUÑONES DE BIELA  CON MEDICIÓN EN PULGADAS

Muñón 1

Muñón 2

Muñón 3

Muñón 4

Muñón 5

Muñón 6

[pic 16][pic 17]

2,429

2,431

2,426

2,424

2,433

2,433

[pic 18][pic 19]

2,429

2,430

2,430

2,425

2,425

2,426

DAMPER DEL VOLANTE

MEDICIÓN DEL DAMPER DEL CIGÜEÑAL

[pic 20][pic 21]

4,130 PULGADAS

[pic 22][pic 23]

4,150 PULGADAS

        

DIENTES DEL VOLANTES DEL CIGUEÑAL                           25 DIENTES [pic 24]

DIENTES DEL PIÑON, ARBOL DE LEVAS                    49 DIENTES [pic 25]

...

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