Configuracion De Redes Vpn

UNIVERSIDAD NACIONAL DEL SANTA

FACULTAD DE INGENIERIA DE SISTEMAS E INFORMÁTICA

DESARROLLO DE UNA VIRTUAL PRIVATE NETWORK (VPN) PARA LA INTERCONEXIÓN DE LA EMPRESA “EL CORTIJO” CON SUS SUCURSALES

INTEGRANTES :

 CARRUITERO FAJARDO YOVANA

 MAZA RAMOS MIGUEL

 ROMERO ZEGARRA BRUNO

 VELASQUEZ RUIZ JOSE

DOCENTE : ING. KENE REYNA ROJAS

ASIGNATURA : REDES DE COMPUTADORAS

Nuevo Chimbote, 17 de Enero del 2013

INDICE

I. DATOS DE LA EMPRESA

1.1. RESEÑA HISTORICA

1.2. UBICACIÓN GEOGRÁFICA

1.3. MISION

1.4. VISION

1.5. ORGANIGRAMA

1.6. OBJETIVOS

1.7. POLÍTICAS

II. MARCO TEÓRICO

2.1. DEFINICION DE UNA VPN

2.2. CARACTERISTICAS FUNCIONALES DE UNA VPN

2.3. VENTAJAS E INCONVENIENTES DE UNA VPN

2.3.1. VENTAJAS

2.3.2. INCONVENIENTES

2.4. ELEMENTOS PRINCIPALES DE UNA VPN

2.4.1. SERVIDOR VPN

2.4.2. CLIENTE VPN

2.4.3. TÚNEL

2.4.4. CONEXIÓN VPN

2.4.5. PROTOCOLOS DEL TÚNEL

2.4.6. DATOS DEL TÚNEL (TUNELED DATA)

2.4.7. RED DE TRANSITO

2.5. REQUERIMIENTOS BÁSICOS DE LA VPN

2.5.1. AUTENTICACIÓN DE USUARIO.

2.5.2. ADMINISTRACIÓN DE DIRECCIÓN.

2.5.3. ENCRIPTACIÓN DE DATOS.

2.5.4. ADMINISTRACIÓN DE LLAVES.

2.5.5. SOPORTE DE PROTOCOLO MÚLTIPLE.

2.6. LOS 3 ESCENARIOS MAS COMUNES DE VPNs

2.6.1. VPNs Y ACCESO REMOTO (Remote Access VPN)

2.6.2. SITE-TO-SITE VPN (VPN entre sitios)

2.6.3. EXTRANET VPN

2.7. TOPOLOGÍAS DE VPN

2.7.1. TOPOLOGÍA DE VPN UTILIZANDO ACCESO REMOTO (firewall - cliente)

2.7.2. TOPOLOGÍA DE VPN LAN-TO-LAN

2.7.3. TOPOLOGIA DE VPN UTILIZANDO NAT

2.8. ANALISIS DE PROTOCOLOS

2.8.1. CARACTERÍSTICAS BASICAS DE UN ANÁLISIS DE SEGURIDAD

2.8.1.1. POINT-TO-POINT TUNNELING PROTOCOL (PPTP)

2.8.1.2. LAYER TWO TUNNELING PROTOCOL (L2TP)

2.8.1.3. IP SECURITY IPSec (Internet Protocol Security)

2.8.1.3.1. MODOS DE FUNCIONAMIENTO DE IPSEC.

2.8.1.3.2. OTRAS SOLUCIONES

2.8.1.3.2.1. Secure shell (SSH)

2.8.1.3.2.2. CIPE – Crypto Encapsulation

2.8.1.3.2.3. RFC 1234 : Tunneling IPX Traffic through Networks

2.8.1.3.2.4. RFC 2004: Minim al Encapsulation within IP

2.9. TÚNELES

2.9.1. MODELOS DE ENTUNELAMIENTO

2.10. PAQUETE DE ENCRIPTACIÓN IP

2.10.1. CAPAS Y CIFRADO DE RED

2.10.1.1. EN EL NIVEL DE RED

2.10.1.2. EN EL NIVEL DE SOCKET

2.10.1.3. EN EL NIVEL DE APLICACIÓN

III. PROBLEMA

IV. SOLUCION

V. JUSTIFICACION

VI. DISEÑO EN PACKET TRACER

6.1. ESQUEMA DE RED SUCURSAL TRUJILLO

6.2. ESQUEMA DE RED SUCURSAL CORNIJO

6.3. ESQUEMA DE RED SUCURSAL PORVENIR

6.4. ESQUEMA DE LA SOLUCIÓN CON VPN

VII. COSTO DE DISEÑO PROPUESTO

VIII. CONCLUSIONES

I. DATOS DE LA EMPRESA:

1.1. RESEÑA HISTORICA

Empresa de Transportes “EL CORTIJO” S.A fue fundada el 29 de Agosto del año 1997, y que se fundó con la iniciativa de prestar servicio de transporte masivo de pasajero en Trujillo Metropolitano, se inscribió bajo los términos Sociedad Anónima con la participación de 20 accionistas. Si bien es cierto contábamos con una flota vehicular de 20 unidades, Insuficiente para cubrir el servicio, es que nos abocamos a establecer el crecimiento de la flota, para poder brindar un mejor servicio, llegando a conformar hasta el año 1999 una flota de 34 Unidades vehiculares.

A partir del 2000 el Directorio de Turno de la Empresa elaboro un proyecto de desarrollo de Empresa dentro de ese proyecto estaba la Construcción de un terminal, a la vez se consideró gestionar el permiso de un consumidor interno de combustible, un servicio de cambio de aceite, un lavadero de presión, venta de llantas, servicio de frenos y servicios adicionales, afines del rubro de transportes, llegando a desarrollar a la fecha el 80 % de nuestro proyecto.

La Empresa de Transporte “EL CORTIJO” S.A en la actualidad cuenta con una flota operativa de 131 unidades prestando un servicio a satisfacción del Público usuario.

1.2. UBICACIÓN GEOGRAFICA

La empresa de Transporte El cortijo S.A tiene domicilio social en la Av. Jaime Blanco No 2901-2999, AA.HH Kumamoto, El Porvenir. Provincia de Trujillo, Departamento de la Libertad.

1.3. MISION

E.T.E.C.S.A es una Empresa que se dedica al transporte de pasajeros en diferentes rutas locales. Desde su creación brinda el mejor servicio al público en general marcando la diferencia, contribuye con la movilización de las personas a sus lugares de destino, facilitando un servicio de calidad y tarifas justas de pasajes manteniendo un clima donde impera el respeto, justicia, honradez y el cumplimiento de reglas y normas de tránsito y el cuidado del medio ambiente.

1.4. VISION

E.T.E.C.S.A desea en 5 años llegar a ser la mejor empresa de transporte urbano en brindar una calidad única y garantizada, manteniendo un trabajo en equipo y la práctica de valores tanto con el personal de la organización como para el público en general, alcanzando un reconocimiento de calidad de servicio y convertirse en una empresa sólida.

1.5. ORGANIGRAMA

1.6. OBJETIVOS DE LA EMPRESA

 Lograr eficaz y eficiente servicio de transporte urbano de personas en la Ruta: Trujillo metropolitano- El Provenir y viceversa,en ómnibus y unidades autorizadas por el M.P.T.

 Prestación de servicios de transporte turístico, de acuerdo con la autorización operacional que otorgen los Organismos Pertinentes.

 La prestación de servicio de prevención, mantenimiento y reparación de los vehículos motorizados que están adjudicados al servicio público de transportes de personas en las rutas autorizadas.

 La prestación de servicio público de personas en Trujillo Metropolitano, para lo cual contará con la correspondiente autorización

1.7. POLITICA DE LA EMPRESA

 Hacer cumplir las disposiciones legales vigentes en materia de seguridad e higiene, relativos al servicio de transporte público de personas en Trujillo Metropolitano, en las rutas autorizadas por la M.P.T, las mismas que están amparadas en las Resoluciones de Permiso de Operación.

 Respetar las normas constitucionales, aplicarlas, así como las leyes, normas y disposiciones legales que en materia laboral sean pertinentes aplicarlas al personal dependiente de la empresa y en el caso de los conductores o cobradores u otro personal eventual que labore para los propietarios de las unidades de transporte público, aplicar las disposiciones emanada de la Municipalidad Provincial de Trujillo, respecto al comportamiento con el usuario, con relación al buen trato que deben tener con los pasajeros, especialmente con los niños, ancianos y minusválidos.

 Respetar la dignidad de los pasajeros o usuarios del transporte público; respetar sus sentimientos, creencia e ideología de los socios, de los trabajadores, de los conductores y cobradores.

 Establecer la política adecuada para prevenir, investigar y resolver los conflictos laborales de acuerdo con los fines y objetivos de ETECSA.

 Disponer que la gerencia y demás niveles jerárquicos de la empresa, guarden el debido respeto y observen buen trato con los accionistas, los conductores y cobradores, respetando las normas de disciplina impuestas por la empresa para la buena marcha de la sociedad en beneficio del público usuario.

 Exigir a los socios o terceros que las unidades de servicio público se encuentren en buen estado de conservación.

 Disponer la suscripción de los contratos al socio que emplee su unidad y personal operativo para el cumplimiento de una comisión de servicio

II. MARCO TEÓRICO:

2.1. DEFINICION DE UNA VPN

Una Red Privada Virtual (VPN) es una forma de compartir y transmitir información entre un círculo cerrado de usuarios que están situados en diferentes áreas geográficas. Es una red de datos de gran seguridad que utilizando Internet como medio de transmisión permite la transmisión de información confidencial entre la empresa y sus sucursales, sus socios, sus proveedores, sus distribuidores, sus empleados o sus clientes. Aunque Internet es una red pública y abierta, la transmisión de los datos se realiza a través de la creación de túneles virtuales, asegurando la confidencialidad e integridad de los datos transmitidos.

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