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El Traslape Valvular


Enviado por   •  2 de Marzo de 2013  •  209 Palabras (1 Páginas)  •  588 Visitas

El traslape valvular es la medida en grados, que resulta al iniciar el giro del árbol de levas, medido desde la punta de la leva de admisión, hasta el momento que la válvula de escape inicia su movimiento de apertura. Este es el valor mas común o mas escuchado en un árbol de levas, los rangos del traslape valvular van desde 240° hasta los 320° generalmente.

Un árbol modificado o callejero, generalmente tiene unos rangos de traslape valvular de 268° hasta los 282°

Pero aquí influyen más datos, y sin que sea esto una regla, un árbol de 282° con un lobe center de 114° tendrá una respuesta muy agresiva en el motor, ya que su rango de operación en rpms será muy alto.

O bien pudiera ser el mismo árbol pero con un lobe center de 110°, esto nos daría una operación mucho mas suave, y con un rango de rpms un poco mas bajo.

Como conclusión podemos decir:

Lo mas importante cuando buscamos el árbol de levas “perfecto” para nuestro motor, debe estar fundamentado en lo que deseamos lograr con el, por lo que no nos dejemos llevar por los números, la duración y el levante no son las únicas características a tomar en cuenta, hay muchos mas factores a considerar

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