Electricidad

INTRODUCCION

Este trabajo tiene la finalidad de mostrar al usuario los datos relacionados con las plantas eléctricas de emergencia, como lo es el concepto de una planta eléctrica de emergencia, las ventajas y desventajas que existen al darle mantenimiento a una planta eléctrica de emergencia, los problemas que existen en una planta y cuales pueden ser las posibles soluciones.

Es muy importante saber los conceptos de estas plantas eléctricas debido a que por lo general no pueden faltar en una casa, negocio o industria, y al no saber proporcionar un buen mantenimiento se puede dañar la integridad de la planta como del usuario.

En relación a esta documentación se mostrara las fotos de la planta eléctrica que se investigó, incluso los datos tomados de la placa de datos correspondiente.

Se mostrara unas posibles soluciones prácticas a los problemas que se presenten en la maquina eléctrica.

JUSTIFICACION

Se realizó este trabajo por las siguientes razones fundadas:

Las primeras razones por las cuelas se llevó a cabo este trabajo fuero para saber más de fondo y con más detenimiento el concepto básico de una planta eléctrica de emergencia, ya que muchas personas confunde la clase de planta eléctrica y no está muy bien informada de posibles soluciones eléctricas para evitar paros en la producción de energía que se suministra en sus viviendas ya que en muchas ocasiones el servicio eléctrico público que suministran falla por varios problemas.

Otra de las razones por las cuales esta echo este trabajo es porque debemos conocer físicamente una planta eléctrica para poder familiarizarnos con ella e ir conociendo los componentes que la conforman, las zonas que por lo general tienden a fallar, la clase de mantenimiento que se le debe proporcionar a cada una de ellas y poder suministra la electricidad eléctrica a cualquier establecimiento.

Hay muchas más justificaciones por las cuales se debe llevar a cabo este trabajo ablando económicamente, personalmente, de seguridad y de productividad laboral.

En resumen de todo esto es para benéfico de e l establecimiento y de la persona encargada de trabajar y darle mantenimiento a una planta eléctrica.

OBJETIVOS

Estos son algunos objetivos que se esperan obtener con este trabajo:

• Una buena investigación.

• Buena documentación.

• Que este trabajo le sirva al usuario encargado de operar una planta eléctrica como una guía para identificar las posibles fallas de esa máquina en operación.

• Poder identificar los componentes de cualquier planta eléctrica.

• Que el usuario quede satisfecho con esta documentación al momento de trabajar con una planta eléctrica.

MANTENIMIENTO PREVENTIVO

VENTAJAS DEL MANTENIMIENTO PREVENTIVO:

• Prevenir daños futuros en el equipo eléctrico (planta eléctrica).

• Evitar gastos grandes para reparar el equipo.

• Evitar gastos innecesarios.

• Tener una buena producción de bienes según la empresa.

• Alargar la vida de la planta eléctrica.

• Evitar consumir mucho tiempo en reparar el equipo.

• Evitar bajas en la producción.

• Tener un auxiliar cuando falle el suministro de la red de electricidad.

DESVENTAJAS DEL MANTENIMIENTO PREVENTIVO:

• Pérdida de tiempo en dar mantenimiento.

• Pérdida de tiempo en inspeccionar el equipo para detectar fallas.

• Consumo de recursos económicos al darle mantenimiento constante.

• Desgaste de los componentes de la planta eléctrica.

Bitácora de mantenimiento

El mantenimiento de la planta eléctrica de emergencia del CALLE DE SANTIAGO NUM.45, se hace cada mes.

Año ( 2013/2014)

1 de noviembre del 2013 Revisión de cableado, limpieza en las terminales, nivel de agua en el radiador, nivel de combustible en el tanque de gasolina y verificación de fugas de aguay aceite.

3 de diciembre del 2013 Revisión de cableado, limpieza en las terminales, nivel de agua en el radiador, nivel de combustible en el tanque de gasolina y verificación de fugas de aguay aceite.

1 de enero del 2014 Nivel de combustible en tanque de gasolina, nivel de agua en el radiador, revisión de cableado, limpieza de terminales y verificación de fugas de aceite y agua.

1 de febrero del 2014 Nivel de combustible en tanque de gasolina, nivel de agua en el radiador, revisión de cableado, limpieza de terminales, verificación de fugas de aceite y agua.

Cambio de empaques.

1 de marzo del 2014 Nivel de combustible en tanque de gasolina, nivel de agua en el radiador, revisión de cableado, limpieza de terminales, verificación de fugas de aceite y agua.

1 de abril del 2014 Nivel de combustible en tanque de gasolina, nivel de agua en el radiador, revisión de cableado, limpieza de terminales, verificación de fugas de aceite y agua.

1 de mayo del 2014 Revisión de cableado, limpieza en las terminales, nivel de agua en el radiador, nivel de combustible en el tanque de gasolina y verificación de fugas de aguay aceite.

4 de junio del 2014 Nivel de combustible en tanque de gasolina, nivel de agua en el radiador, revisión de cableado, limpieza de terminales, verificación de fugas de aceite y agua.Cambio de empaques y de dos terminales porque ya estaban dañadas.

MARCO TEORICO

Planta eléctrica de emergencia:

Planta eléctrica de emergencia es un equipo mecánico - eléctrico que proporciona en el sitio la energía necesaria cuando existe una falla en el suministro de la red comercial, mediante la disposición de un arreglo con otros dispositivos electromecánicos.

¿Por qué es necesaria una planta eléctrica de emergencia?

Todos los usuarios de corriente eléctrica no pueden depender de la disponibilidad del suministro eléctrico comercial ya que las ausencias prolongadas de energía eléctrica pueden poner en riesgo su operación y productividad.

Cuando las actividades o giro de su negocio lo requieren, es necesario contar con plantas eléctricas de emergencia de fácil funcionamiento, confiables y seguras, con una exigencia mínima de mantenimiento, incluso bajo las más extremas condiciones climáticas y ecológicas.

Componentes

• Motor de combustión interna: es un motor 2, 4,6 cilindros dependiéndola capacidad de la planta, este motor puede operar con diésel, gas propano o una mezcla.

• Generador: equipo productor de corriente alterna.

• Tablero de control: equipo donde se controla la operación y regulación el sistema motor – generador, regulación, modo de funcionamiento.

• Tablero de transferencia: equipo que conecta la salida de la potencia eléctrica generada a la línea de alimentación externa (alimentación a los equipos que quedaron fuera de operación al fallar el servicio eléctrico), este cambio de suministro puede ser operado manual o automático.

Arranque y paro

1. Antes de encender la planta eléctrica revisar:

a. ) nivel de agua en el radiador.

b. ) nivel de aceite en el cárter.

c. ) nivel de agua en celdas de batería.

d. ) nivel de combustible en tanque.

e. ) verificar limpieza en terminales de batería.

f. Verificar la temperatura mínima del sistema de enfriamiento de 69°c, si no se mantiene una temperatura adecuada, se tendrá mayor costo de mantenimiento, debido al aumento del desgaste del motor, mal desempeño, formación excesiva de carbón, barniz y otros depósitos.

2. Arranque de planta colocar el interruptor principal del generador “MAIN” en off, por lo tanto la salida de corriente queda abierta.

3. Mover el botón IDLE/Normal en la posición del IDLE y colocar los selectores de operación en el modo manual para arrancar la planta eléctrica.

4. Mantenga funcionando la maquina por unos 5 minutos y revisar lo siguiente:

a. ) frecuencia del generador (60 a 61hz), ajuste si es necesario.

b. ) De ser necesario se ajuste el voltaje al valor correcto por medio del potenciómetro de ajuste.

c. ) Durante todo el tiempo que tarde la planta trabajando se debe estar revisando la temperatura del agua (180f) presión de aceite (70 psi) y la corriente de carga del acumulador (1.5 amp.)

Sistema de admisión de aire

Este sistema mantiene el aire a un flujo constante y limpio para la combustión, manteniéndolo limpio y evitando que entre tierra y basura al motor. Si la tubería de admisión de aire esta floja o dañada entrara aire no filtrado al motor y causara desgaste prematuro.

Sistema de lubricación

Cualquier maquinaria trabajara con mayor seguridad si está correctamente lubricada, la gran exactitud con que se ajustan la fricción, se usa el lubricante, que partes en las maquinas modernas, ha ayudado a facilitar la lubricación de las partes móviles pero, por otra parte no importa lo bien pulimentadas que estén dos superficies metálicas sometidas a una fricción continua, las superficies metálicas siempre están cubiertas de ásperas rugosidades y grietas, a pesar la vista y al tacto. Para combatir los efectos de la cubre las rugosidades y grietas y evita el contacto directo de las superficies metálicas.

Sistema de enfriamiento

Se basa principalmente en la circulación de un fluido líquido que funcione como disipador de calor, este fluido pasa a través de las partes calientes de la máquina y en un radiador donde se le quita el calor pasándole aire frio, el sistema debe de operar con una temperatura mínima y máxima, este rango de temperatura está controlada por termostato o por sensores electrónicos.

Sistema eléctrico

El suministro lo proporciona un alternador (generador de corriente alterna) movido por el motor, este suministra la corriente a todo el sistema, para el control y regulación del equipo, así como para el sistema electrónico.

Protección

• Generador set CUMMINNS: panel de control con lámparas de falla.

• SHITCH OFF: lámpara prende cuando el generador esta en el modo OFF – RESET.

• OVER – CRANK: se activa cuando indica un periodo de arranques altos.

• LO OIL PRESSURE: la lámpara se prende cuando la presión de aceite baja a 15 libras. Y la maquina se para si llega a 8 libras.

• HOURMETER: mide las horas de operación de la máquina.

• VOLTAJE ADJUST RHEOSTAT: permite ajustes mínimos en la generación de voltaje.

• GENERATOR SET CONTROL: con este selector el equipo se puede poner en modo prueba, arranque, paro, operación automática y el reset de las fallas.

• HIGH ATER TEMPERATURE: la lámpara se activa cuando la temperatura llega a 96°c y la maquina se para cuando la temperatura alcanza 180°c.

• SYSTEM READY: la lámpara prende cuando el control está en modo AUTO o TEST y no se está censando falla el sistema.

• LAMP TEST: se prende cuando el control está en modo test.

• OVERPEED: se prende cuando el equipo se para por sobre velocidad del equipo.

• LOW WATER TEMPERATURE: se activa cuando baja la temperatura 26°c.

INVESTIGACION DE CAMPO

En esta investigación de campo tuvimos que ir a un taller mecánico donde se arregla cualquier tipo de motores, ahí encontramos una planta eléctrica la cual analizamos.

• TIPO DE PLANTA: manual

• DISTRIBUIDOR: titán industrial

• ALIMENTACION: gasolina

• PRODUCCION: 7,000 w

BITACORA DE MANTENIMIENTO

Esta es la lista del mantenimiento que se le da a la planta eléctrica:

MANTENIMIENTO EN TIEMPO DE REVISION CONSUMIBLES

Tanque de gasolina 6 meses -Gasolina

-tapones

-estopa

Filtros de aceite 6 meses -filtro nuevo

-empaques

-Manguera de filtro

-abrazadera

Carbones del generador 1 año -lija de agua

-carbones nuevos

-aceite

-zapata

Radiador 1 año -agua

-tapón de sello

-acoples

-tubería

FALLAS MÁS COMUNES EN PLANTAS ELECTRICAS

FALLAS EN CAUSAS SOLUCION

Sistema de enfriamiento -fuga en el radiador

-termostato dañado

-mala calidad de aceite

-nivel bajo de aceite

-poca aguan en el radiador

-controlar la fuga

-cambiar el termostato

-sustituir aceite por el recomendado

-rellenar el cárter con aceite

-aumentar nivel de agua

motor -rotor dañado

-exceso de polvo

-eje amarrado -sustituir el rotor

-darle mantenimiento

-engrasar

Sistema de ventilación -filtro de aire tapado

-ductos de ventilación roto

-tubería suelta

-condiciones de ambiente inadecuadas -limpiar el filtro de aire

-sustituir el ducto con uno nuevo

-acoplar tubería en su lugar

-colocar las protecciones adecuadas para evitar daños

Sistema de distribución de combustible -fuga en el tanque

-tubería suelta

-nivel bajo de combustible

-filtros dañados

-empaque dañado -sellar el tanque

-acoplar tubería en su lugar

-rellenar el tanque con suficiente combustible

-sustituir filtros

-sustituir empaques

Placa de datos.

Modelo. ex4500s

Marca. Titan industrial.

Libras. 269

Kilos. 4.5

Voltaje de salida. AC 120V/240V, 4500W (4,5 kVA) max. (37.5/18.8A), 4000W (4.0kVA) nominal (33.3/16.7A)

PLANTA ELECTRICA TITAN INDUSTRIAL.

• Frecuencia:

60 Hz (ciclos)

• Salida:

AC 120V/240V, 4500W (4,5 kVA) max. (37.5/18.8A), 4000W (4.0kVA) nominal (33.3/16.7A)

• Nivel de ruidos:

61 dB a 7 metros

• Salida DC:

12V, 100W (8.3A) para cargar baterías de 12 V.

Motor:Titan industrial 11HP (337 cc) de un cilindro, válvulas a la cabeza, refrigerado por aire.

• Dimensiones (Alto x Ancho x):

35.8 "x20.9" x27.4”

• Sistema de Enfriamiento:

Aire Forzado.

• Capacidad del Depósito de gasolina:

5 galones de gasolina

• Capacidad Operacional del Depósito de gasolina:

Aproximada de 7 horas. La carga nominal de 4000Watts.

• Sistema de inicio:

12V clave Arranque eléctrico.

• Tipo de Aceite:

10W-30

• Peso:

269 libras.

• Tipo de combustible:

Gasolina sin plomo de 89 octanos

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