FRACTURACIÓN HIDRAULICA

FRACTURACIÓN HIDRAULICA.

El petróleo es un recurso no renovable que se formó durante millones de años en el pasado geológico, y ahora lo estamos explotando a un ritmo muy acelerado. Como cualquier recurso no renovable, la curva de producción tiene una forma de campana: la producción de un campo, de un pozo o de todo un país empieza a aumentar hasta llegar a un máximo, porque no puede continuar al infinito, y luego comienza a descender.

A raíz de esta situación de la inevitable extinción del petróleo, las empresas y los gobiernos deben de buscar acciones y opciones para preservar este recurso, no querer invertir en energía limpia hace que se quiera explotar hasta la última gota de petróleo, sin importar los costos que esto pueda generar.

Las técnicas que consisten en las inyecciones al subsuelo para tratar de obtener petróleo tienen su inicio en el año de 1860, esto ocurrió en la costa norteamericana, en esos años, no se tenía las tecnologías y conocimientos, así que se utilizaba en un principio nitroglicerina.

En los años de 1930, se comenzaron a utilizar otro tipo de materiales ácidos, pero sería hasta 1947 cuando se observa por primera vez una posibilidad de la utilización del agua como método de extracción y fracturación, este método se comenzó a aplicar industrialmente hasta el año de 1949. El padre de la moderna fracturación hidráulica se puede decir que fue George P. Mitchell, su empresa logro la primera fracturación comercial en el año de 1998.

La reciente reforma energética aprobada por el ejecutivo y el Congreso del país, nos da como resultado el uso en suelo mexicano de la practica llamada fracking, que no solo ha sido criticada en algunos países de primer mundo, sino que hasta ha llegado a ser prohibida por el alto impacto ecológico que causa, pero para conocer el impacto medio ambiental que puede llegar a tener el fracking debemos conocer cuál es el proceso.

La técnica del fracking es el proceso para extraer el gas natural de yacimientos no convencionales y de difícil acceso. Este proceso consiste en la explotación del gas que se encuentra acumulado dentro de los poros y fisuras de algunos tipos de rocas enterrados hasta el centro de la tierra, son rocas sedimentarias estratificadas de grano fino, en su mayoría son arcillosas o margosas. Las condiciones de este tipo de rocas impiden que la migración de metano a grandes bolsas de hidrocarburos.

Para la práctica del fracking sea llevada a cabo, se necesita realizar cientos de pozos ocupando grandes cantidades de terreno, la separación entre pozos debe de estar entre 0,6 a 2 kilómetros, después se les inyectara en ellos millones de litros de agua mezclados con un coctel químico y toxico para que se perforen las rocas y pueda ser liberado el gas.

Las cantidades de agua que se utilizan están mezcladas con diferentes químicos, depende de la fracturación, pero en sí, lo más utilizado para realizar la fracturación son:

1) Ácidos, como el hidroclórico o el ácido acético, este se utiliza para limpiar las perforaciones.

2) Cloruro de sodio.

3) Poliacrilamida y otros productos que sirven para reducir la fricción, aminora el flujo del fluido, disminuyendo la fricción en el conducto, esto llevara a que se pueda inyectar el fluido a mayor velocidad sin aumentar la presión en la superficie.

4) Etilenglicol.

5) Sales de borato, esto se usa para mantener la viscosidad del fluido a altas temperaturas.

6) Glutaraldehído se usa como desinfectante del agua para eliminar las bacterias.

7) Gomar Guar y más agentes solubles en agua, ayuda a incrementar la viscosidad para la distribución eficiente de los aditivos dentro de la perforación en las rocas.

El fracking da un duro golpe al medio ambiente, entre los cuales encontramos la contaminación de las aguas subterráneas, contaminación atmosférica, emisión de gases de tipo invernadero, terremotos por la manipulación de las rocas del subsuelo, contaminación acústica por el intenso ruido que generan las perforaciones, impactos paisajísticos, además de estos tipos de contaminación, se debe de agregar el aumento de la circulación de los camiones que se usan de transporte

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