Frenos De Tambor
Enviado por JulianDavidson • 23 de Enero de 2014 • 476 Palabras (2 Páginas) • 204 Visitas
Ajuste De Los Frenos De Tambor
Freno de Tambor
Luego de un cierto tiempo de uso, el vehículo necesitar pasar por una serie de ajustes y mantenimientos para así continuar con su correcto funcionamiento. En esta ocasión veremos cómo ajustar los frenos de tambor de una manera fácil y sencilla.
Para llevar a cabo el ajuste delo s frenos de tambor necesitaremos las siguientes herramientas:
• Un gato hidráulico.
• Llave de ruedas.
• 2 topes de madera (para colocar delante y detrás de una de las ruedas delanteras.
• Un martillo con cabeza de goma (caucho).
De no contar con un martillo con cabeza de goma, puede utilizarse uno martillo convencional con ayuda de un trapo.
• 2 desarmadores de punta plana.
• 1 lija al agua #1000 ó para fierro #1000.
1.- Lo primero por hacer es aflojar un poco las tuercas de la rueda.
2.- Con ayuda del gato hidráulico, elevamos el vehículo para poder retirar la rueda.
3.- Una vez retirada la rueda, con ayuda del martillo de goma, golpeamos a rededor del tambor para ayudarlo a aflojarse un poco.
4.- Con ayuda de los desarmadores de punta plana y con sumo cuidado, procederemos a palanquear el tambor para retirarlo.
5.-Una vez retirado, tendremos la siguiente vista:
Ajuste de los frenos de tambor
Ajuste de los frenos de tambor
6.- Con ayuda de uno de los desarmadores de punta plana, procederemos a girar en engrane que se ve resaltado el la imagen anterior. Este Engrane nos permite ajustar y aflojar la presión de las zapatas (placas de freno) sobre el tambor.
Ajuste de los frenos de tambor
7.- Con ayuda de la lija, procederemos a limpiar en polvo acumulado por el desgaste de las zapatas (placas de freno) sobre el tambor.
Es IMPORTANTE mencionar que solo se debe frotar con el fin de retirar el polvo acumulado teniendo cuidado de no arañar la superficie de contacto en el tambor.
8.- De la misma forma, procedemos a retirar el polvo que pueda acumularse sobre las zapatas, esto ayudara q quitar un poco de la textura liza de la zapata, que a su vez proporcionara un mejor agarre sobre la superficie del tambor.
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