Frenos Abs

SISTEMA DE FRENOS ABS (ANTILOCK BRAKING SYSTEM)

INDICE

Introducción……………………………………………………………………………......................4

Planteamiento del problema…………………………………………………………………………6

Justificación del problema……………………………………………………………………...........6

Objetivo general……………………………………………………………………….......................7

Objetivos específicos……………………………………………………………………..................7

Alcances y limitaciones………………………………………………………………………………8

Análisis FODA………………………………………………………………………………………..9

Diagrama de Ishikawa…………………………………………………………………..................10

Impacto tecnológico…………………………………………………………………………………11

Impacto económico……………………………………………………………………...................12

.-Historia de los frenos ABS (Antilock Braking System).12

Sistema antibloqueo ABS…………………………………………………13

Exigencias que debe cumplir el ABS………………………………….. 14

Funcionamiento básico…………………………………………………... 15

Sistema controlado……………………………………… 16

.-Frenos (Convencional, sistema ABS) Ventajas y desventajas que tiene cada uno de ellos.

2.1 Sistema de frenos convencional…………………………………………..17

2.1.1 Ventajas………………………………………………………..17

2.1.2 Desventajas…………………………………………………...17

2.2 Sistema de frenos ABS……………………………………………………..18

2.2.1 Ventajas………………………………………………………18

2.2.2 Desventajas…………………………………………………..18

.- Metodología de la investigación…………………………………20

3.1 Hipótesis……………………………………………………………………. 21

3.2 Preguntas de investigación………………………………………………. 22

3.3 Encuesta realizada…………………………………………………………..23

3.4 Análisis de resultados de la encuesta…………………………………….27

3.5 viabilidad de la investigación………………………………………………28

3.6 Impacto social………………………………………………………………..29

.- factores y fuerzas que intervienen al frenar un vehículo

4.1 Proceso de frenado………………………………………………………….30

4.2 Fuerza de rozamiento……………………………………………………….32

4.3 Fuerza de frenado…………………………………………………………...33

.- Estabilidad en conducción

5.1.- Sistema de asistencia de frenado…………………………………………34

5.2.- Servotronic…………………………………………………………………...34

5.3.- Dirección electrónica de frenado………………………………………….35

5.4.- Sistema electrónico de tracción……………………………………………35

5.5.- Regulación de deslizamiento de aceleración ASR...…………………....36

5.6.- Reconocimiento de la adherencia longitudinal neumático-suelo……..37

.- Funcionamiento y descripción de partes que componen el sistema ABS

6.1 Fundamentos del sistema ABS……………………………………………..38

6.2 Funcionamiento del sistema ABS. …………………………………………39

6.3 Dispositivos que conforman la unidad hidráulica………………………….40

6.4 Válvulas y solenoides………………………………………………………...43

6.5 Conjunto motor-bomba……………………………………………………….43

6.6 Bombines………………………………………………………………………44

6.7 Acumulador hidráulico………………………………………………………..47

6.8 Sensores de rueda……………………………………………………………48

.- Dispositivos que ayudan en el correcto funcionamiento del ABS

7.1 Cajas de relés. .. . . . ………………………………………………………...52

7.2 Relé de la válvula. . ………………………………………………………….52

7.3 Relé del motor………………………………………………………………...52

7.4 Interruptor de luz de parada…………………………………………………52

7.5 Piloto ABS……………………………………………………………………..53

7.6 Conector de diagnostico……………………………………………………..53

7.7 Señal de switch de luz de freno……………………………………………..54

7.8 Sistema de tracción total……………………………………………………..54

.- Mantenimiento de presión. . ……………………………………..55

8.1 Faces de degradación de presión………………………………………….56

8.1.1 Fase de subida de la presión………………………………………..59

8.1.2 Fase de mantenimiento de la presión………………………………60

8.1.3 Fase de bajada de presión…………………………………………...61

8.2 Modulación de frenado……………………………………………………..62

Conclusiones………………………………………………………………………………..65

Bibliografía. …………………………………………………………………………………..66

Introducción

Uno de los mayores avances tecnológicos ha sido el invento del automóvil ha establecido comunicación a pequeñas y grandes distancias en países desarrollados y en vías de desarrollo, logrando reducir tiempo y esfuerzo al trasladarse. Hemos visto como ha ido evolucionando en el transcurso del tiempo con innovaciones tecnológicas que han mejorado las características del auto moderno.

Así como el automóvil evoluciona sus dispositivos de seguridad deben hacerlo de la misma manera, sabemos que en la actualidad los automóviles aportan mayor potencia y velocidad, por consiguiente sus sistemas de seguridad deben ser aptos y capaces de salvaguardar la vida de los ocupantes, uno de estos sistemas es el de frenos.

Desde que apareció el automóvil, ha existido el sistema de frenado, que con el transcurso de los años se ha ido modificando para las diferentes necesidades de los diferentes tipos de automóviles, dicho sistema con estos avances y con los avances del automóvil, se desarrollo el sistema antibloqueo, brindando estabilidad y seguridad al momento del frenado.

Dentro del capítulo uno se hablara detalladamente de como se realizo la creación de este sistema de frenos, como fueron avanzando sus actualizaciones, quienes fueron los participantes en estas actualizaciones. Se mencionara también cuales son las exigencias que debe cumplir el sistema ABS y también cual es su funcionamiento básico y se explicara que es un sistema controlado.

Pasando al segundo capítulo se mencionaran detalladamente las ventajas y desventajas de un sistema convencional comparado con un sistema de frenos ABS.

El capítulo tercero está enfocado a los principios básicos teóricos de las fuerzas y los factores que intervienen en el frenado de un vehículo, se hablara metódicamente de cuáles son estas fuerzas interventoras en este efecto.

La estabilidad de conducción y en cuanto a frenado es importante dado que con esta se lograra

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