Fundamentos de cadena de suministro. Actividad
Armando de la RosaEnsayo30 de Octubre de 2015
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Nombres: Alicia Cerino Ovando Ariadna Vanesa Sosa Curmina José Augusto Laines Félix Armando de la Rosa de la Cruz | Matrículas: 2786253 2770623 2684573 2792608 |
Nombre del curso: Fundamentos de cadena de suministro. | Nombre del profesor: Ing. Ramón Rafael López González. |
Módulo: 2 Principios de la cadena de suministro. Tema 9. Planeación de redes de transporte | Actividad: 4. Transporte |
Fecha: 24 Octubre 2015 | |
Bibliografía: Actividad obtenida del tema 9 en blackboard. Coyle J., Langley C., Novack R., Gibson B. (2013). Administración de la Cadena de Suministro, una perspectiva logística (9a ed.). México: CENGAGE. |
Objetivo:
Identificar los factores que intervienen en la determinación de la red de transporte considerando costos.
Procedimiento:
Tomando en cuenta el precio del material, es decir compra, determinamos cuánto vamos a comprar de uno y cuánto vamos a comprar del otro en ese período.
Se va a comprar 1 pieza semanal, el costo es de $50,000, en el mes vamos a comprar 4 piezas, entonces las compras tanto para la opción 1 como para la opción 2 serán de $200,000.
Para determinar el inventario promedio en planta realizamos lo siguiente:
Para la Opción 1 tenemos una demanda de 1 pieza por semana y tarda 1 semana en entregar, por tanto mi inventario promedio en planta es de $50,000.
Para la opción 2 tenemos un tiempo de entrega de 4 semanas, es decir, tengo 4 unidades que voy a consumir semana a semana por lo que mi inventario promedio en planta es de $125,000.
El Inventario en tránsito para la Opción 1 es de $50,000 por que es 1 pieza y para la Opción 2 es de $200,000 porque son 4 piezas.
El transporte para la opción 1 es más rápido y tiene un costo de $30,000 pero éste se hace semanal por tanto mi costo por las 4 piezas sería de $120,000.
La opción 2 es más económica tiene un tiempo de entrega de 4 semanas y un costo de $10,000.
Resultados:
A continuación se muestran los resultados obtenidos anteriormente.
Opción 1 | Opción 2 | |
Compras | $200,000 | $200,000 |
Inventario Promedio en Planta | $50,000 | $125,000 |
Inventario Promedio en Tránsito | $50,000 | $200,000 |
Transporte | $120,000 | $10,000 |
Costo Total | $420,000 | $535,000 |
Costo Promedio | $105,000 | $133,750 |
Conclusión:
Mediante este ejercicio pudimos comprobar lo que es la determinación de redes de transporte, ya que para poder determinarlo intervienen varios factores como son el costo de inventario, costo de procesamiento, costo de coordinación y tiempo y capacidad de respuesta para los requerimientos de los clientes. Es indispensable ubicar los diferentes medios de transporte, ya que muchas veces se tiene que decidir si se aumenta el inventario para continuar con las operaciones o se hace un embarque rápido aéreo para abastecer la solicitud.
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