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La Tolerancia


Enviado por   •  24 de Mayo de 2012  •  Ensayos  •  1.515 Palabras (7 Páginas)  •  334 Visitas

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1. TOLERANCIAS

Tolerancia se puede definir como la variación total admisible

del valor de una dimensión.

Las tolerancias dimensionales fijan un rango de valores permitidos

para las cotas funcionales de la pieza.

Se utilizará la siguiente terminología en el estudio de este tipo de

problemas

Eje: elemento macho del acoplamiento.

Agujero: elemento hembra en el acoplamiento

Dimensión: Es la cifra que expresa el valor numérico de una

longitud o de un ángulo.

Dimensión nominal (dN para ejes, DN para agujeros): es el

valor teórico que tiene una dimensión, respecto al que se consideran

las medidas límites.

Dimensión efectiva:(de para eje, De para agujeros): es el valor

real de una dimensión, que ha sido delimitada midiendo sobre la

pieza ya construida.

Dimensiones límites (máxima, dM para ejes, DM para agujeros;

mínima, dm para ejes, Dm para agujeros): son los valores extremos

que puede tomar la dimensión efectiva.

Dimensiones límites (máxima, dM para ejes, DM para agujeros;

mínima, dm para ejes, Dm para agujeros): son los valores extremos

que puede tomar la dimensión efectiva.

Desviación o diferencia: es la diferencia entre una dimensión y

la dimensión nominal.

Diferencia efectiva: es la diferencia efectiva entre la medida

efectiva y la dimensión nominal.

Diferencia superior o inferior: es la diferencia entre la

dimensión máxima/mínima y la dimensión nominal correspondiente.

Diferencia fundamental: es una cualquiera de las desviaciones

límites (superior o inferior) elegida convenientemente para definir la

posición de la zona de tolerancia en relación a la línea cero.

Línea de referencia o línea cero: es la línea recta que sirve de

referencia para las desviaciones o diferencias y que corresponde a la

dimensión nominal.

Tolerancia (t para ejes, T para agujeros): es la variación máxima

que puede tener la medida de la pieza. Viene dada por la diferencia

entre las medidas límites, y coincide con la diferencia entre las

desviaciones superior e inferior.

Zona de la tolerancia: es la zona cuya amplitud es el valor de la

tolerancia

Tolerancia fundamental: es la tolerancia que se determina para

cada grupo de dimensiones y para cada calidad de trabajo.

Las tolerancias dimensionales se pueden representar en los dibujos

de varias formas:

• Con su medida nominal seguida de las desviaciones límites.

• Con los valores máximo y mínimo.

Con la notación normalizada ISO.

Pueden ser a su vez:

a) Bilaterales, cuando la dimensión de una pieza puede ser mayor

o menor que la dimensión dada, o

b) Unilateral, cuando la dimensión de una pieza puede ser solo

mayor, o solo menor, que la dimensión dada.

Los símbolos ISO utilizados para representar las tolerancias

dimensionales tienen tres componentes:

1)Medida nominal.

2) Una letra representativa de la diferencia fundamental en

valor y en signo (minúscula para eje, mayúscula para agujero), que

indica la posición de la zona de tolerancia.

3)Un número representativo de la anchura de la zona de tolerancia

(Calidad de la tolerancia).

El sistema ISO de tolerancias define veintiocho posiciones diferentes

para las zonas de tolerancia, situadas respecto a la línea cero.

Se definen mediante unas letras (mayúsculas para agujeros y

minúsculas para ejes), según se muestra a continuación:

Agujeros:

A, B, C, CD, D, E, EF, F, FG, G, H, J, Js, K, M, N, P, R, S, T, U, V, X, Y, Z, ZA, ZB, ZC

EJES :

a, b, c, cd, d, e, ef, f, fg, g, h, j, js, k, m, n, p, r, s, t, u, v, x, y, z, za, zb, zc

Se denomina ajuste a la diferencia entre las medidas antes del

montaje de dos piezas que han de acoplar.

Según la zona de tolerancia de la medida interior y exterior, el ajuste

puede ser:

Ajuste móvil o con juego: Se denomina juego (J) a la diferencia entre las medidas del agujero y del eje, antes del montaje, cuando ésta es positiva, es decir, cuando la dimensión real del eje es menor que la del agujero

Ajuste indeterminado: Se denomina ajuste indeterminado (I) a un tipo de ajuste en el que la diferencia entre las medidas efectivas de agujero y eje puede resultar positiva

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