Mecánica automotriz

Guía / Evaluación Tema 4.Tecnología Mecánica  Semestre II Misión Ribas (Sitssa). Facilitador: Tsu. Carlos García.

        Dándole continuación a las  Guías de Evaluación de este Segundo Semestre continuaremos definiendo y conociendo las partes y piezas del interior de un Motor de Combustión Interna.

• El Pistón.

        Está situado en el interior del cilindro y va unido a la biela. Recibe la fuerza de expansión de los gases que le obliga a desplazarse por el cilindro, en un movimiento lineal alternativo. Para poder desplazarse, el diámetro es algo inferior al del cilindro y para reducir la posible fuga de gases, se utilizan los segmentos.

[pic 1]

        Su forma es cilíndrica y tiene unas ranuras que alojan los segmentos y un taladro donde se monta el bulón.

        Cuando los segmentos se desgastan, permiten que parte de los gases se escapen de la cámara de compresión con lo que se produce una pérdida de potencia, un consumo excesivo de aceite que provoca que se acumule carbonilla en la cámara. A través de ellos se transmite parte del calor del pistón a las paredes del cilindro.  

[pic 2]

        La función del bulón es servir de unión entre el pistón y la biela.

        La cámara de compresión puede estar formada por una concavidad que llevan algunos pistones en su parte alta.

        Debido a las altas temperaturas que pueden alcanzar los pistones, debe utilizarse una refrigeración forzada. Dicha refrigeración consiste en mandar un chorro de aceite a la parte inferior del pistón mediante unos inyectores situados en el bloque, en la parte baja de los cilindros.

[pic 3]

• La Biela.

        Está colocada entre el pistón y el cigüeñal y transmite a éste el movimiento del pistón. Junto con el cigüeñal, transforma el movimiento lineal del pistón en giratorio del cigüeñal.

• El Cigüeñal

        Es el eje motor que gira impulsado por la expansión de los gases que se produce en la cámara de compresión, y trasmite ese giro y la fuerza motriz generada al sistema de transmisión y de éste a las ruedas. Con su giro también se accionan una serie de elementos como:

• La distribución

• Las bombas de lubricación y refrigeración

 • El ventilador

 • El generador

 • El compresor del aire acondicionado

 • La bomba de la dirección asistida

• Compresor del sistema neumático de frenos y suspensión  

[pic 4]

        A través del giro del cigüeñal se puede saber la posición exacta de los pistones y se determinan, así, los momentos del ciclo de trabajo del motor.

• El Volante de Inercia

        Va acoplado en un extremo del cigüeñal. Por su cara externa se coloca el mecanismo de embrague al que se acopla o desacopla a voluntad del conductor a través del pedal de embrague. En su periferia lleva una corona dentada que sirve para que engrane el piñón de la puesta en marcha. En el otro extremo del cigüeñal se colocan los discos antivibradores para reducir las torsiones del cigüeñal.

[pic 5]

•  Cilindro.

        El cilindro es un hueco por donde el pistón se mueve hacia arriba y hacia abajo. En la mayor parte de los casos,  el bloque del cilindro se hace de hierro fundido, que es relativamente barato y se puede trabajar fácilmente. Tienen canales que atraviesan el bloque alrededor del cilindro y en ellos circula continuamente agua, que hace pasar el calor desde el motor a la atmosfera por el intercambiador de un radiador.

[pic 6]          [pic 7]

Evaluación

1. Seleccione la opcion correcta a las siguientes prteguntas:

1. La función del cigüeñal en un motor es:

• Suministrar combustible a los cilindros.
• Cambiar el movimiento lineal por movimiento de rotación.
• Mantener las cabezas de los pistones en su lugar.

1. Los automóviles  modernos utilizan motores de combustión interna, pero algunos de los primeros modelos utilizaron motores de combustión externa. ¿Cuál es un ejemplo de un motor de combustión externa?

• Máquina de vapor.
• Motorfirecracker.
• Motor hidropónico.

1. Diga el otro nombre por la cual se conocen los segmentos del pistón

• Bocina.
• Manivela.
• Anillo.

1. Para que el pistón en el cilindro no produzca fricción y recalentamiento se utiliza:

• Un pliegue de Lija 180
• Aceite lubricante.
• Agua.

1. Qué pasaría si la posición de los pistones con respecto al cigüeñal son iguales:

• El motor funcionaria perfectamente.
• No hubiese movimiento ya que no habría sincronía de explosión en la cámara de combustión.
• Pasaría agua al depósito del Carter del aceite de motor.

2.- Explique que pasaría si los anillos del motor se desgastan. ¿Habría consumo de aceite? ¿Qué cantidad de  humo saldría  por el escape?  

...