Motores

1) Por medio de que logro el equilibrado de un motor

Equilibrar un motor consiste en crear, por medio de masas adicionales, fuerzas de inercias que se opongan a las generadas con el movimiento de los órganos móviles, anulándolas. Dichas masas adicionales pueden ser, naturalmente, parte integrante del motor, como ocurre con los codos del cigüeñal en los motores de 4 cilindros en línea que se ponen 2 a 2 equilibrándose mutuamente. Un motor puede considerarse equilibrado cuando, estando en funcionamiento, no trasmite a sus apoyos en el chasis del vehículo otro empuje que un par de reacción constante igual y opuesto al par motor.

2) Si en un motor está en funcionamiento a distintas RPM y montado sobre un sistema registrador de cupla la reacción, es cte. Y opuesta al par motor podemos considerar q el motor se encuentra desequilibrado.

3) Como equilibraría usted estáticamente un cigüeñal empleando usted un método sencillo.

4) A que se debe que generalmente los cigüeñales para un motor de varios cilindros se encuentran equilibrados desde el punto de vista estático y dinámico, cuales fuerzas resultan nulas.

5) Vincule la figura 4.60 con M=Fc.b . Justifique

6) Como es el equilibrio de las fuerzas alternadas generadas por el movimiento rectilíneo alternativo del pistón.

En cuanto el equilibrio de las fuerzas alternadas generadas por el movimiento rectilíneo alternativo del pistón, destacaremos 2 tipos de ellas claramente diferenciadas: del primer orden y del segundo orden. Consideremos un motor mono cilíndrico en el que admitimos que en la masa del embolo y la parte proporcional que corresponde de la biela esta concentrada en el codo o manivela. La fuerza alternada de primer orden F1 puede ser considerada como la proyección sobre el eje del cilindro de una fuerza ficticia F0, generada por una masa m equivalente a la masa alternada que estaría aplicada al codo. Así, pues, el valor de la fuerza centrifuga ficticia F0 es: F0=mw2 r y el de la fuerza alterna de primer orden es en consecuencia F1 = F0 cos a = mw2r cos a.

7) Defina fuerzas de 1º y 2º orden.

La fuerza alterna de primer orden F1a = ma w2 r cos a, puede ser considerada como la proyección sobre el eje del cilindro de una fuerza centrifuga ficticia, ma w2 r, generada por una masa ma, igual a la masa alterna que nos imaginamos concentrada sobre el perno de la manivela. En consecuencia, también esta fuerza alterna puede ser equilibrada con los medios ya usados para la fuerza centrifuga. Las fuerzas alternas del primer orden están equilibradas cuando el eje motor lo está estáticamente ( es decir contrapeso) , dado el caso que es idéntica a la expresión de la fuerzas alternadas del primer orden y de las componentes según el eje del cilindro de la fuerzas centrifugas.

Fuerza alterna del segundo orden: la fuerza alterna del segundo orden, F”a

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