Neumatica

1. Que es la Neumática?

La neumática se define como la parte de la física que trata de las propiedades mecánicas de los gases. También se entiende por neumática a la transmisión y control de fuerza y movimiento por medio del uso del aire comprimido y la depresión (vacío) para la operación de máquinas y herramientas. Es la tecnología que emplea el aire comprimido como modo de transmisión de la energía necesaria para mover y hacer funcionar mecanismos.

2. Que es Neumática Industrial?

La neumática industrial hace referencia a todo el conjunto de maquinas o mecanismos que funcionan con aire comprimido que facilitan el trabajo para la producción en una industria y excluye el trabajo manual.

3. Cuál es la Ventaja de la Neumática?

Abundancia: El aire es un recurso que se encuentra en toda la atmósfera y por lo tanto es gratuito y abundante.

Transporte: El aire comprimido es fácil de transportar por tuberías, aun a grandes distancias. No es necesario disponer de tuberías de retorno como es el caso de la hidráulica

Almacenable: El aire comprimido es fácilmente almacenable en depósitos y puede tomarse desde éstos para su uso. Esto implica que el generador de aire comprimido tiene periodos de descanso. Además, se puede transportar en recipientes.

Seguridad: El aire comprimido no alberga riesgos con relación a explosiones e incendios

Velocidad: Es un medio de trabajo muy rápido, permitiendo obtener velocidades de trabajo muy elevadas. Los tiempos de conmutación son cortos.

4. Cuáles son las desventajas de la neumática?

Acondicionamiento: El aire debe acondicionarse antes de su utilización. Es preciso eliminar impurezas y humedad.

Temperatura: Cuando hay gradientes de temperatura a lo largo del sistema neumático, existe el riesgo de producirse condensación.

Compresión: En el caso de los cilindros, con el aire comprimido no es posible superar reacciones en el vástago superiores a la propia fuerza del cilindro, es decir, al producto de la presión y el área del émbolo.

Fuerza: El aire comprimido es económico hasta ciertos niveles de fuerza, y está condicionado por la presión de servicio. Normalmente se encuentra que a presión de 700 kPa (7 bar), el límite de fuerza está entre los 20000 y 30000 Newton.

Escape: El escape de aire produce ruido. No obstante este problema se puede solucionar por medio de silenciadores y materiales que atenúan el ruido.

Costos: El aire comprimido es una fuente de energía relativamente costosa comparada con otras; este elevado costo se compensa en su mayor parte por los elementos de

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