ACTIVIDADES DE APRENDIZAJE Capítulo Tres: Sensores y actuadores del sistema de inyección

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ACTIVIDADES DE APRENDIZAJE

Capítulo Tres: Sensores y actuadores del sistema de inyección

1. Qué es una bomba de inyección.

• Es un dispositivo que es capaz de elevar la presión de algún fluido, en este caso combustible, para que sea suficientemente pulverizado al ser inyectado en el motor y así dar paso a la combustión.

2. Con qué tipos de combustible funcionan estas bombas.

• Las bombas de inyección pueden funcionar con combustibles derivados del petróleo como los son la gasolina y el petrodiesel (Acpm), o combustibles derivados de aceites vegetales como el biodiesel.

3. En qué tipos de motores funcionan estas bombas

• Estas bombas funcionan principalmente en motores  con altas relaciones de compresión como lo son los diesel de aplicación vehicular y de trabajo agrícola.

4. Describa brevemente el funcionamiento de las bombas lineales electrónicas.

• Estas bombas usan un mecanismo electro-actuador que va instalado directamente sobre la bomba , remplazando el gobernador mecánico, este es controlado  por la unidad de control electrónica, que calcula las señales de control requerida teniendo en cuenta la información enviada por los sensores, como lo es el sensor de recorrido de la varilla de control, quien determina por su posición, la cantidad de combustible inyectado junto a la velocidad de la bomba.

5. Quien inventó estas bombas.

• Las bombas de inyección se dieron a conocer en el año de 1922 por el señor alemán Robert Bosch, quien decidió hacer su propio sistema de inyección para motores diesel, ya que tenía experiencia en motores de combustión, luego que años atrás la Deutsche versuchsanstalt für Luftfahrt(DVL) le encargara investigar  sobre la inyección de gasolina a alta presión.

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