Análisis de la utilidad neta obtenida en el año 2012, por las compañías de Moto taxis Amdeltra, Moto unión, 1 de Septiembre y Tour Trici-moto del cantón Quinindé, Provincia de Esmeralda
GraneduTutorial19 de Septiembre de 2015
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UNIVERSIDAD CENTRAL DEL ECUADOR
FACULTAD DE CIENCIAS ADMINISTRATIVAS
INSTITUTO SUPERIOR DE POSTGRADO
Análisis de la utilidad neta obtenida en el año 2012, por las compañías de Moto taxis Amdeltra, Moto unión, 1 de Septiembre y Tour Trici-moto del cantón Quinindé, Provincia de Esmeraldas.
INTEGRANTES:
- Erazo Germán
- García Ricardo
- García María Fernanda
- Granja Eduardo
- Silva Luz América
- Villacrés Santiago
D. M. de Quito: Diciembre, 2013
ÍNDICE DE CONTENIDOS
Pág.
TEMA 4
Formulación del Problema 4
ANTECEDENTES 4
JUSTIFICACIÓN 5
OBJETIVOS 6
General 6
Específicos 6
HIPÓTESIS 6
MARCO TEÓRICO 7
Fundamentación Científica 7
Historia de la Mototaxi 7
Importancia de la Mototaxi para la movilidad 8
Estudio de Mercado 9
Quinindé 9
Turismo 10
Comercio 10
Vialidad 11
Servicio de transporte 11
Fundamentación legal 11
Control y Regulación 11
EMPRESA MOTOTAXI EXPRESS 13
Misión 13
Visión 14
Principios y Valores 14
EJERCICIO PRÁCTICO 15
1.-Presentación de Matriz de Alternativas 15
2.- Condiciones de Análisis 15
3.- Determinación del método a utilizarse 15
4.- Planteamiento de Hipótesis 15
5.-Proceso para realizar el análisis de la Varianza (ADEVA) 15
6.- Análisis de ADEVA D.B.A. 17
7.- Teorías 18
8.- Combinaciones 22
8.1.- Decisiones 23
9.- Establecimiento de Rangos 23
TEMA:
Análisis de la utilidad neta obtenida en el año 2012, por las compañías de Moto taxis Amdeltra, Moto unión, 1 de Septiembre y Tour Trici-moto del cantón Quinindé, Provincia de Esmeraldas.
FORMULACIÓN DEL PROBLEMA:
¿Cuál de las Cooperativas de moto-taxis y sector del Cantón Quinindé es más rentable para la Inversión de capital?
ANTECEDENTES
El término moto taxi es definido por el diccionario de la Real Academia Española como motocicleta de tres ruedas y con techo que se usa como medio de transporte popular para trechos cortos a cambio de dinero de la misma forma que un taxi. Sin embargo, este término ha sido acuñado ya en más de 25 países, de diferentes lenguas, para significar el vehículo motocicleta (vehículo automóvil de 2 ruedas en línea), motocarro (vehículo de 3 ruedas, carrozado, con componentes mecánicos de motocicleta) o moto tráiler (motocicleta adaptada con carroza trasera) destinado a la prestación del servicio de transporte público individual de pasajeros.
Las primeras mototaxis se estrenaron en Europa hace 10 años. Londres fue una de las ciudades pioneras en utilizar este peculiar transporte. Sin embargo, el mayor crecimiento se ha dado en Francia, más específicamente en París, en el año 2001 empezaron con pocas unidades y hoy cuentan con más de 600 que circulan por sus calles.
En América Latina, este tipo de servicio también está muy extendido sobre todo en Venezuela, Colombia y Ecuador generalmente en la costa, siendo una combinación de transporte y turismo.
Desde 1980 en la ciudad de Atacames aparecieron los primeros Tricitaxi o Triciclos con atracción humana prestando un servicio de trasporte de pasajeros, los mismos que son bicicletas adaptadas a una canasta en donde se transporta a las personas; luego aparecen las motos lineales a prestar este servicio que duraron un corto tiempo, ya que no justificaban sus ingresos por la capacidad de carga con la moto lineal operande, se le acopla la canasta de los triciclos a las motos y nacen las primeras tricimotos o mototriciclos.
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