Como Armar Una Bmx

COMO ARMAR UNA BMX

Empezaremos poniendo los rodamientos de dirección integrada, debemos dejar la parte plástica del rodamiento (reten) hacia el exterior del marco. Se aconseja poner un poquito de grasa entre el cuadro y el rodamiento.

Antes de poner la Horquilla, debemos poner el cono inferior que va en la espiga de la horquilla para que trabaje de apoyo para el rodamiento ya puesto en el marco. En este caso la Horquilla The Shadow Cospiracy viene con el cono en la espiga como una sola pieza. Luego ponemos el rodamiento superior de igual manera que el inferior, dejando el reten plástico hacia el exterior.

Luego ponemos el cono szuperior que hará el apreté contra el rodamiento, esta pieza es de aluminio y se debe poner la parte delgada hacia abajo (cono). También se aconseja dejar la ranura que tiene esta pieza hacia adelante para que trabaje de mejor manera. Luego la golilla guarda polvo (la que en este caso dice SALT). Y por último los espaciadores a elección.

Ahora pondremos la Te. Antes de darle un poco de apriete, revisaremos que una vez ajustada con el juego de dirección quede unos 3mm mas arriba de la horquilla para que nos de espacio en el apriete. Si la espiga sobre sale notoriamente más arriba de la Te y no queremos poner mas espaciadores, debemos cortarla con una sierra para metales.

***dejar todos los pernos y tuercas levemente apretadas para poder regular una vez la bicicleta armada.

Ponemos el manubrio.

***dejar todos los pernos y tuercas levemente apretadas para poder regular una vez la bicicleta armada.

Luego el asiento y tubo de asiento. Para fijar el asiento Pivotal, este trae un perno central que regula la posición del asiento (angulo) y apriete con el tubo. Luego debemos poner la abrazadera que agarrara el tubo con el marco firmemente, en este caso la abrazadera esta integrada al cuadro.

Ahora que tenemos el asiento y el manubrio, podemos dar vuelta la bicicleta para trabajar mas cómodamente.

Para armar el juego de bielas es importante pone un poco de grasa en las cubetas de motor.

Para poner los rodamientos, debemos golpearlos suavemente de forma circular, recorriendo todo el borde exterior del rodamiento para que entre parejo y no se rompa el cuadro. Es bueno usar un trozo de madera para poner el rodamiento (entre rodamiento y martillo), así golpeamos la madera para empujar el rodamiento y no romperemos el rodamiento.

Pasamos el eje de bielas unos centímetros hacia el otro lado del rodamiento para que nos ayude a afirmar y dejar correctamente el tubo espaciador (tubo que permite el buen trabajo del rodamiento). Esta técnica ayuda a que el espaciador no quede chueco y puedas pasar el eje completamente de un lado al otro.Una vez afirmado el espaciador, seguimos poniendo el otro rodamiento.

** Importante poner las bielas y pernos siempre con grasa.

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