Cuadro comparativo sobre los medios de transporte en productos

Características

Medios de transporte

Marítimo

Ferrocarril

Aéreo

Concepto

El transporte marítimo es por excelencia el principal medio de transporte en el ámbito del comercio internacional de grandes cantidades de productos. Su uso es sumamente frecuente en mercados de reposición no urgente, dado a que regularmente es empleado en distancias largas; y en transporte de grandes cantidades de mercancía.

El transporte ferroviario o transporte por ferrocarril se utiliza cada vez con mayor frecuencia para mover carga muy pesada, toneladas de mercancía y se complementa por ser un transporte cada vez más seguro a nivel internacional. El tren o ferrocarril recorre rutas debidamente delineadas entre vías que pueden recorrer una gran cantidad de países y ejecuta esos viajes sin problemas de congestionamiento. Tiene un alcance a nivel mundial y puede ser combinado tren-camión para llegar al destino requerido por el cliente.

Se denomina transporte aéreo al traslado de un lugar hacia otro de  cualquier tipo de objeto y/o mercancía haciendo uso de un medio capaz de navegar por las zonas bajas y medias de la atmósfera (aeronave).

El transporte aéreo es el medio de transporte de más reciente desarrollo, y por lo tanto el más moderno.

Tipos de transporte para su desplazamiento más utilizados.

• Buques de carga oceánicos
• Barcos de carga fluviales o de río.

• Ferrocarriles ferroviarios, furgones, tolvas cerradas/abiertas, góndolas, remolques, carros tanque, jaulas, plataformas y equipo especial

• Aviones de carga

Características esenciales

• Gran capacidad de almacenaje.
• Fletes competitivos
• Estabilidad en el trayecto
• Flexibilidad de materias transportables.
• Es el  medio de transporte más barato utilizado.

• La capacidad para transportar de manera eficiente un gran tonelaje en distancias grandes es la principal razón de que los ferrocarriles sigan manejando un tonelaje significativo entre las ciudades.
• En el servicio de ferrocarril existen dos formas legales: el transportista común o la propiedad privada
• Se desplazan en cantidades de carro lleno
• Permite el transporte de maquinaria pesada, camiones, automóviles, granales líquidos o semilíquidos, minerales.

• Tiempo de entrega óptimo.
• Amplio nivel de cobertura
• Con este medio se adquiere un mayor nivel de seguridad.
• Los trámites para poder llevar a cabo la documentación para el transporte son sencillos.
• Resulta ser el medio de transporte más caro.

Ventajas

1. La capacidad para trasladar embarques muy

Grandes.

2. El tránsito lento del transporte fluvial representa una forma de almacenamiento del producto en tránsito que puede aprovechar el diseño de un sistema logístico.

3. Brinda reducción en gastos cargas a granel.

4. Documentación muy sencilla y normalizada.

5. Soporta mayor movimiento de mercancías, tanto en contenedor como graneles secos y líquidos.

6. Pueden contar con una capacidad de 500000 toneladas de peso muerto.

1. Presenta mayores ventajas a causa de su mayor capacidad en relación al transporte aéreo o carretero cuando se trata de volúmenes que es muy grande la carga.

2. Tienen una flexibilidad combinada en el sistema férreo acuático en el que los vagones de tren se transportan en buques porta trenes.

3. Bajo costo

4. Baja siniestralidad.

1. Gran cobertura en distintos países a la hora de transportar carga.

2. Tiene fines comerciales

3. La velocidad a la que se traslada un embarque.

4. Puede eliminar aspectos logísticos, como el almacenamiento o el inventario.

5. El volumen de mercancías transportado por este medio se incrementan año con año.

6. Cuenta con un alto nivel de tecnología.

7. Resulta imprescindible para envíos urgentes, de mercancías perecederas o de alto valor monetario.

Desventajas

1. El limitado rango de operación.

2. Velocidad lenta.

3. Generalmente los puertos marítimos están ubicados en sitios apartados de los lugares de producción y de destino final por tanto siempre precisa transporte previo y posterior a la llegada.

4. Implica más manipulación y riesgo de daño.

1. Las rutas para trasladar mercancía son mínimas en la mayoría de los países.

2. La seguridad que se presta es mínima lo que la hace susceptible al saqueo.

3. Es un medio de transporte altamente contaminante.

4. Es el medio con menor tasa de uso dentro del ámbito de la comercialización.

5. Casi siempre es necesario el transporte previo o posterior al embarque de la mercancía.

1. Debido a que los aeropuertos requieren terrenos grandes, su integración con otros modos de transporte suele estar limitada.

2. El costo del flete suele ser demasiado alto.

3. Permite llevar cantidad limitada de productos, puesto que tener en el peso y el volumen que sea tolerante.

4. No es el mejor medio para para cargar o transportar líquidos, minerales y petróleo.

Ahora bien, el transporte terrestre carretero es el más utilizado en México, ya que moviliza cerca del 84% de la carga doméstica que se traslada por tierra y el 83% del total de carga de comercio exterior.

Referencias Bibliográficas

Tauro (2016) Medios de transporte de carga Recuperado el 23/10/2017 en https://www.tauro.mx/medios-de-transporte-de-carga/#tipos

Howard T. Lewis The role of air freight in physical Distribution Pearson Prentice Hall 3ra edición 1956

Tiba Logística y transporte Recuperado el 23/10/2017 en http://www.tibagroup.com/mx/transporte-internacional-de-mercancias