Cómo Hacer Biodiésel
brehohp20 de Mayo de 2013
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Cómo hacer biodiésel
Primera parte
Cualquiera puede producir biodiésel. Es fácil, puedes hacerlo en tu cocina, y es mejor que el combustible
derivado del petróleo que venden las petroleras. Tu motor funcionará mejor y durante más tiempo con tu
combustible casero, y es mucho más limpio. Es mejor para el ambiente y para la salud. Si lo produces a
partir de aceite de cocina usado no sólo será barato, también estarás reciclando un residuo contaminante.
Así es como se hace:
Primera parte
Las tres alternativas
Mezclas
Aceite vegetal como combustible diésel
¿Biodiésel o aceite vegetal?
Biodiésel
¿Cómo empezar?
El proceso
Tu primera prueba
Nuestro primer biodiésel
Biodiésel de aceite nuevo
Biodiésel de aceite usado
Proceso a mayor escala
Secado del aceite
Filtrado del aceite de cocina usado
Filtrado del biodiésel
Centrifugadoras
Prelavado con glicerina
Lavado
Uso del biodiésel
Seguridad
Más sobre el metanol
Segunda parte
Recuperación del exceso de metanol
¿Cuánta lejía usar?
Más sobre la lejía
Valoración básica
Valoración mejorada
Hidróxido de potasio (KOH)
Medidas exactas
Dispositivo de Joe Street para la valoración
Medidores de pH
Fenolftaleína
¿Fenolftaleína o medidor electrónico?
Las tres alternativas
Hay tres maneras de hacer funcionar un motor diésel con aceite vegetal. Una de ellas es mezclarlo con
gasolina, diésel mineral (procedente del petróleo), o algún otro disolvente. La segunda manera es
quemarlo directamente sin mezclarlo con nada, y la tercera es transformarlo en biodiésel. Cada una de
ellas tiene ventajas e inconvenientes.
Mezclas
El aceite vegetal es mucho más viscoso que el diésel mineral y que el biodiésel. El propósito de mezclarlo
con otros combustibles o disolventes es reducir su viscosidad para que fluya mejor a través del sistema de
combustible hasta la cámara de combustión.
Se hacen distintas mezclas, desde 10% de aceite y 90% de diésel, hasta 90% de aceite y 10% de diésel.
Algunas personas usan estas mezclas sin precalentamiento (el calor reduce la viscosidad del aceite), o
usan incluso aceite vegetal puro sin haberlo precalentado.
Esto último puede hacerse en verano con un viejo Mercedes IDI diésel de cinco cilindros de los años
ochenta, que es un motor muy resistente. Aunque no le siente bien, lo aguantará. No puede hacerse con
cualquier motor.
Portada
¿Qué es JtF?
Contacto
English Version
Biocombustibles
Biocombustibles
¿Alimento o Combustible?
Biodiésel
Cómo hacer biodiésel,
primera parte
Cómo hacer biodiésel,
segunda parte
Método de una etapa
Método base-base
Método ácido-base
Reactores para biodiésel
Lavado
El biodiésel y tu vehículo
Aceite vegetal como
combustible diésel
Calefactores de aceite
Calefactor de aceite
usado Madre Tierra
Calefactor de aceite
usado de JtF
Libros
Calefactor de Aceite de
Roger Sanders
Biocombustibles y desarrollo sostenible
Cómo hacer biodiésel, primera parte. Biocombustibles. Journey to Forever http://es.journeytoforever.org/biocombustibles/como-hacer-biodiesel.cg...
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Para hacerlo bien y sin riesgos hay que modificar el motor y el sistema de combustible, por lo menos
añadiendo precalentamiento (sigue leyendo). En ese caso no hacen falta mezclas, puede usarse aceite
vegetal puro.
Las mezclas de aceite vegetal con distintos disolventes como la trementina, o con «ingredientes secretos»,
como el naftaleno o la gasolina sin plomo, son experimentales. Se sabe muy poco o nada sobre los efectos
de estos aditivos en las características de combustión del combustible, o sobre su efecto en el motor a
largo plazo. Estas mezclas no son recomendables.
Su mayor viscosidad no es el único problema del empleo de aceite vegetal como combustible. La
composición y características de combustión del aceite vegetal son distintas de las del combustible diésel
para el que están diseñados los motores, especialmente los más modernos. Los motores modernos son
máquinas de tecnología avanzada bastante exigentes con las características del combustible. Son
resistentes, pero hay que cuidarlos.
Esto no está garantizado, pero se dice que una mezcla de 20% de aceite vegetal de buena calidad con
80% de diésel mineral es bastante segura para motores antiguos, especialmente en verano. En los demás
casos, para usar aceite vegetal hay que modificar el motor, o transformar el aceite en biodiésel.
En general las mezclas son un compromiso pobre. Sin embargo pueden tener ventajas cuando hace frio.
Como ocurre con el biodiésel, mezclando algo de diésel mineral con el aceite vegetal se reduce la
temperatura a la que el aceite empieza a gelificarse.
Aceite vegetal como combustible diésel
Los sistemas para aceite vegetal pueden ser una opción limpia, eficaz y barata.
Para que el motor funcione con biodiésel no es necesaria ninguna modificación, en cambio para que
funcione con aceite vegetal hay que hacerle algunos cambios. Lo mejor es instalar un sistema profesional
de un depósito, con inyectores nuevos y precalentamiento del combustible. El sistema para aceite vegetal
de Elsbett funciona con diésel mineral, biodiésel, aceite vegetal, y cualquier combinación entre ellos.
Permite arrancar y parar el motor sin ninguna precaución especial, como en un automóvil normal. La
furgoneta Toyota TownAce de Journey to Forever tiene instalado el sistema Elsbett de un depósito.
También hay sistemas de dos depósitos con precalentamiento del aceite. Hay que arrancar el motor con
diésel mineral o biodiésel. Mientras el aceite se va calentando un segundo depósito, y sustituye al diésel
cuando está lo bastante fluido. Antes de parar hay que volver al diésel para evitar daños en los inyectores.
Consulta Aceite vegetal como combustible diésel.
¿Biodiésel o aceite vegetal?
El biodiésel tiene varias ventajas sobre el aceite vegetal:
Puede usarse en cualquire vehículo diésel sin ninguna modificación en el motor.
Sus propiedades son más adecuadas que las del aceite para climas fríos, aunque no tanto como las
del diésel mineral.
A diferencia del aceite, está respaldado por pruebas de larga duración en muchos países, incluyendo
miles de quilómetros en la carretera.
El biodiésel es un combustible limpio, seguro y bien desarrollado, mientras que muchos sistemas para
aceite vegetal son aún experimentales y hay que investigarlos más.
Por otra parte, el biodiésel puede ser más caro, dependiendo de la materia prima, de la cantidad
producida, y de si se compara con el aceite nuevo o con el aceite usado. Además hay que procesarlo.
De todas formas también hay que procesar el aceite vegetal, especialmente el aceite de cocina usado, que
mucha gente prefiere porque es gratuito o muy barato. Hay que limpiar el aceite de cocina usado de
partículas, impurezas y agua. Muchas veces también hay que desacidificarlo.
Combustible
Hay que
procesarlo
Funcionamiento
garantizado
Cambios en el
motor
Coste
* Puede que haya que cambiar los filtros de combustible durante las dos primeras semanas. En algunos motores
antiguos hay que cambiar los conductos y las juntas de caucho. Consulta El biodiésel y tu vehículo
Biodiésel Sí Sí* No
Más barato que el
diésel mineral
Aceite vegetal Sí, pero menos No Sí
Más barato a largo
plazo
La mayoría de los estadounidenses consume unos 500 galones de combustible al año (diez galones por
semana), lo que supone un coste de 1.200 $ al año (precios de diciembre de 2008).
El diésel mineral cuesta por lo menos el doble en muchos otros países industrializados (en el Reino Unido,
en diciembre de 2008, costaba el equivalente a 5,74 $ por galon US), pero en esos el consumo es menor
que en EE.UU..
Los productores de biodiésel caseros producen biodiésel con aceite de cocina usado con un coste de entre
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0,50 y 1,00 $/galón, de forma que sus 500 galones anuales les cuestan entre 250 y 500 dólares.
Un sistema para aceite vegetal cuesta entre 500 y 1.200 dólares, o más. Consiguiendo el aceite gratis, el
sistema se amortiza en el plazo de un año, que no es mucho en la vida de un motor diésel. Pero
probablemente no se ahorre tanto como con la producción de biodiésel.
¿Funcionará bien el motor con aceite vegetal? Sí, si instalas un buen sistema. Más información en Aceite
vegetal como combustible diésel.
Biodiésel
Probablemente la mejor solución sea
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