ELEMENTOS DE PROTECCIÓN PERSONAL

ELEMENTOS DE PROTECCIÓN PERSONAL

Las protecciones personales son elementos de uso directo sobre el cuerpo de los trabajadores, que por si solos no eliminan ni corrigen el factor de riesgo sino que son barreras colocadas frente a el.

Por este motivo deben ser constantemente vigilados y conservados,, teniendo por finalidad impedir o disminuir las lesiones consecutivas de los accidentes .

Por consiguiente, dentro de la prevención, el empleo de equipos o prendas de protección personal constituyen un medio de defensa para el trabajador ante los riesgos que conlleva el trabajo que realiza.

Criterios para la selección y utilización de elementos de Protección Personal

        Dada la frecuencia con que en la industria debemos recurrir a los equipos de protección individual, nos encontramos, en primer lugar con los problemas que se originan para su implementación pudiendo resumirse estos en:

Problemas de eficacia

Problemas de adquisición

Problemas de utilización

El primero de ellos eminentemente técnico, se reduce en la mayoría de los casos a la elección acertada o desacertada del elemento de protección personal, debiéndose hacer tendiendo al trabajo o desarrollar y los riesgos específicos del mismo.

 No se debe elegir nunca al azar ni basándose exclusivamente en la documentación disponible en aquel momento en que presente la necesidad de elegirlos.

Par la elección de los EPP individual adecuados, siempre es necesario el estudio previo de los operaciones que se van a realizar con las mismas, teniendo siempre presente en él:

A.-Los riesgos posibles

La naturaleza y la elección de los EPP de protección individual dependerán del tipo de riesgo o fuentes de peligro (accione y condiciones subestandar o inseguras) de las que nos quermes proteger.

        Se puede ,en definitiva explicar una primera regla para cuando los riesgos a los que se exponen los trabajadores no pueden ser eliminados o suprimidos en la propia fuente de producción, aún cuando y para un riesgo determinado corresponde un equipo de protección individual.

B.-Las condiciones de trabajo.

La elección del equipo no debe ser exclusivamente en función del riesgo hay que tener presente las condiciones en que se va a realizar el trabajo considerando la persona a proteger.

De lo anteriormente expuesto, podemos enunciar una segunda regla:

        Los EPP protegen de los riesgos profesionales ,dando igualmente una protección frente a las condiciones de trabajo incomodas o desagradables, no debiendo ser nuca algo que añada un riesgo mayor para desarrollar el trabajo.

C.-Las partes del cuerpo que se van a proteger

        Los EPP deben ofrecer una protección tan completa como sea posible de las partes del cuerpo amenazado.        

Cabeza: Cráneo, ojos, cara,  cuello y vías respiratorias.

Miembros superiores: Dedos, manos, muñecas,  antebrazos, codos y brazos.

Miembros inferiores: pies, tobillo ,rodilla y piernas.

        El EPP, como su nombre lo indica debe ser estrictamente individual pudiendo llevar o por consiguiente marcas de identificación personales, por motivo de higiene, siendo necesario dar instrucciones precisas para su correcta utilización por los trabajadores que vayan a utilizarlos.

Las características que deben presentar los EPP son las siguientes:

Buena protección: eficacia

Robustez y comodidad

Fácil mantenimiento

Certificación de los EPP contra riesgos ocupacionales

Establecido en la ley 16.744 Decreto N° 18

Protección para la cabeza

El casco de seguridad es una elemento que cubre totalmente el cráneo, protegiéndolo contra los golpes, sustancias químicas, riegos eléctricos y térmicos.los materiales empleados en la fabricación de estos elementos deben ser resistentes al agua, solventes, aceites, ácidos, fuego y malos conductores de la electricidad(excepto cascos clase C )

Entre los materiales de fabricación de cascos de seguridad tenemos:

1.  Plásticos laminados y moldeados a altas presiones
2.  Fibras de vidrio impregnadas de resinas (Polyester)
3.  Aleación de aluminio
4. Materiales plásticos de alta resistencia al paso de la corriente eléctrica(Policarbonatos, poliamidas)

Partes constitutivas:

Suspensión Interna

Especia de armazón interior que sirve de sustentación a la cabeza y dentro del cual se acomoda el cráneo de la persona.

Esta suspensión se encuentra formada por un  conjunto de correas de distintos materiales, cuya parte alta se denomina corona y un correa que rodea la cabeza se denomina tafilete.

En la suspensión queda retinada una gran parte de la energía asociada a los impactos y golpes

Clases de Cascos:

Clasificación según Norma Chilena

    De acuerdo a la normativa NCh461-2001, los cascos se clasifican según      la protección que proporcionan, en las siguientes clases:

Clases

Dentro de cada tipo los cascos se clasificarán, según la protección que proporcionan, en

las clases siguientes:

Clase A

Los cascos que dan protección contra impactos, lluvia, llama, salpicaduras de sustancias ígneas  y soportan, luego  del  ensayo de  resistencia  al impacto, una tensión de ensayo de 15 000 V con una fuga máxima de 8 mA y una tensión hasta 20 000 V sin que se produzca la ruptura del dieléctrico.

Clase B

Los cascos que dan protección contra impactos, lluvias, llamas, salpicaduras de sustancias ígneas y soportan una tensión de ensayo de 2 200 V con una fuga máxima de 3 mA.

Clase C

Los cascos que dan protección contra impactos, lluvias, llamas, salpicaduras de sustancias ígneas, pero a los cuales no se les impone exigencias en lo referente a condiciones dieléctricas.

Clase D

Los cascos que dan sólo protección contra impactos reducidos, sin exigencias de otra índole. Esta clase de cascos se refiere, de preferencia, a los metálicos.

NORMA ANSI/ISEA Z89.1-2009: American National Standard for Industrial Head Protection.

TIPOS DE IMPACTOS

    Tipo I: Cascos fabricados para reducir la fuerza de impacto resultante de un golpe en la parte superior de la cabeza.

    Tipo II: Cascos fabricados para reducir la fuerza de impacto resultante de un golpe en la parte superior o lateral de la cabeza.

CLASES ELÉCTRICAS

 Clase G (General): Cascos fabricados para reducir el riesgo de contacto con conductores eléctricos de baja tensión.

Las muestras de ensayo son probadas a 2.200 voltios (fase tierra). Este voltaje no es una indicación de la tensión a la que el casco protege al usuario.

Clase E (Eléctrico): Cascos fabricados para reducir el riesgo de contacto con conductores eléctricos de alto voltaje. Las muestras de ensayo son probadas a 20.000 voltios (fase tierra). Este voltaje no es una indicación de la tensión a la que el casco protege al usuario.

Clase C (Conductor): Cascos que no ofrecen protección contra descargas eléctricas.

Inspección y mantención preventiva

Periódicamente, el trabajador debe comprobar el estado y funcionamiento de las partes constitutivas del casco, verificará el estado de la suspensión, uniones y carcasa, remplazando inmediatamente las piezas y partes que merezcan  dudas o se encuentren en malas condiciones.

Las partes sucias en aceite, pinturas, grasas u otros materias, se deben limpiar con paño humedecido con algún diluyente a la brevedad posible, dé modo que no produzcan deterioro en sus condiciones físicas. Además las partes de acero deben lavarse y desinfectarse con una solución  de jabón y agua , enseguida secar y frotar con aceite de origen animal. La suspensión puede ser limpiada  y/o desinfectada con un paño con solución de alcohol al 50%.

Los cascos no se deben pintar ya los solventes deterioran su capacidad absorción de golpes.

Requisitos que deben cumplir los materiales con que se fabrican los protectores.

1. Deben tener buena resistencia mecánica ( tracción, ruptura)
2. Debe ser liviano
3. No debe irritar la piel
4. No  deben producir distorsiones.
5. Los metales no deben ser corrosivos
6. Los plásticos deben ser de combustión lenta

Pruebas que se le realizan a los cascos(control de calidad)

1. Resistencia de aislamiento:

•  Aunque cuando están proyectados para proteger contar corrientes de no más de 600 vlt, los Cascos  clase “A” se les exige que resistan 30000. volts en corriente alterna a 60 hrs. Durante un minuto con una fuga  no mayor de 9 mili amperes.
• En cuanto a los  cascos clase “B” se les exige que deben someterse a pruebas de 2.200 volts. En corriente alterna a 60 hrts. Durante 3 minutos. La fuga de corriente no debe exceder de 9 mili amperes.

1. Resistencia al impacto

Las tres clases de casco se prueban dejando caer un bola de acero de 3.5 kgs, sobre la corona, desde una altura de 1.5 mts.

1. Resistencia a la penetración

Los cascos no  deben se abollados ni penetrados más allá de 1mmm, cuando se deja caer sobre ellos una plomada de acero al centro de la carcasa desde un altura de 90 cm.

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