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Examen de manejo


Enviado por   •  10 de Octubre de 2015  •  Resúmenes  •  823 Palabras (4 Páginas)  •  286 Visitas

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Linea de borde: Blanca

Regla basada en el tiempo: para seguir a otro vehículo

Via  principal: La que tiene prioridad de paso fuera de la ciudad

Linea de parada: Transversal y blanca

Procesos que intervienen en conducción: Volición, percepción e intelección

Secciones rectas: se puede adelantar

Regulación de rotondas: por señales de ceda

Sistemas de enfriamiento: agua y aire

Mirar mas adelante posible para adelantar y antes de hacerlo ver que no exista prohibición

Prioridad en rotonda: el que está adentro

Elementos del la conducción: Vehículo, conductor y medio ambiente

Señales preventivas: cuadradas y esquinas redondas

Estado del frenado: tiempo de aplicación de frenos, y detención del vehiculo

Sistemas de frenos, Tambor o friccion y disco o apriete.

Tipos de frenos: de mano o de emergencia y de pie o hidráulico

Componentes de enfriamiento: Radiador, manguera, bomba y termostato

Linea continua: no adelanta

Luz freno: para aviso detenerse en intersección

Panel de instrumentos: Indicador de fallos

Fuerza centrifuga: ayuda a que el carro se  mantenga en línea recta en una curva

Linea de barrera: Evita adelantamientos

Luz Roja intermitente: Señal de alto

Al conducir se ve hacia adelante, hacia los lados y retrovisores

Tiempo de frenado de un  conductor tomado es mas largo que de uno normal

Antes de llegar a intersección reducir la velocidad

Señal de alto: detenerse  completamente no avanzar

Linea de via: blanca intermitente

Luz corta: cuando  seguimos o cruzamos con otro vehículo

Si no hay señales la prioridad la tiene la avenida, el que circula por la avenida tiene prioridad de paso.

Par evitar colisión con el vehículo de adelante: guardar distancia y estar alerta,

Colisiones por detrás: suceden por no guardar distancia

Mantener distancia en la ciudad: mirar las llantas del vehículo que esta adelante

Regla de los dos segundos: utilizada en zonas rurales, para vehículo livianos, asi también se evita colision con el vehiculo de adelante

Regla de intervalo: un seg x c/3 mts de largo para vehículos de más de 6 metros

Primer lugar en prioridad de paso: la autoridad

Carril interno de la rotonda : se utiliza para salir en la tercera salida

Tres espacios en conducción: parada, reacción y frenado

Peralte y super- elevación: nivela nivel de las llantas en la curva

Tiempo de reacción: varia en el estado de volición del conductor

Embrague: Plato de presión, disco, orquilla cojinete.

Funciones del sistema de dirección: Varillas, rotulas , columna y caja

Tres tipos de llantas: Diagonal (Angosta limitada por dos bordes pronunciadas), Radial (2 capas de tejido en lona en cinturón de cuerda) y Tubular (No neumático)

Condiciones emocionales adversas:  Vanidad cólera y negligencia

Curva a la derecha: mirar por el retrovisor, vehiculo a la derecha y bajar velocidad

Señales en carreteras  numeradas: confirmación o identificadores

Capta luces:  (ojos de gato) están en línea de barrera  son color amarillos

Angulo muerto: se voltea la cabeza

Catalizador: Recoge gases del motor

Línea de borde: divide calzada de espaldón

Al adelantar y un vehículo aumenta velocidad: no adelantar

Provoca sueño: la fatiga por emisión de gases del motor

Adelantar: en intersección donde se mueven en diversas direcciones

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