Los motores

Los motores varían grandemente en tamaño, potencia desarrollada y constitución. Sin embargo todos los motores están compuestos por piezas que efectúan funciones similares. Vamos ahora a describir brevemente dichas pieza y sus funciones, sin ocuparnos de los sistemas de encendido ni de alimentación que serán tratados más adelante.

BLOQUE DE CILINDROS: El bloque de cilindros, en unión con el cárter del cigüeñal o bancada, forma el cuerpo principal del motor. El bloque de cilindros y la bancada se funden en bloque formando una pieza única fundida que recibe el nombre de Bloque (fig. 2-2) En el bloque de cilindros se alojan los cilindros de paredes lisas que guían a los pistones (fig. 2-3) En la Bancada se apoyan el cigüeñal y el árbol de levas mediante cojinetes, y asimismo sirve de apoyo a muchas otras piezas de motor. A la parte inferior de la bancada se atornilla el cárter del aceite que forma una tapa hermética para el cigüeñal y sirve como depósito de aceite lubricante.

CULATA: La culata (figs. 2-2 y 2-3) es una pieza de fundición atornillada a la parte superior del bloque de cilindros tapando el extremo de estos para formar la cámara de combustión, que es donde tienen lugar el encendido y la expansión de los gases.

PISTONES: Los pistones reciben el impulso de la combustión que tiene lugar en el interior de los cilindros y al ser impulsados hacia abajo, transmiten su movimiento al cigüeñal a través de las bielas. (Fig. 2-3)

AROS DE PISTON: Se llaman también segmentos que sirven para establecer un cierre hermético entre los pistones móviles y las paredes de los cilindros. (fig. 2-3) Los segmentos evacuan el calor de las cabezas de los pistones e impiden que el aceite penetre en la cámara de combustión.

BULONES: Los bulones, llamados también ejes o pasadores de pistón, unen los pistones al extremo superior de la biela correspondiente (fig. 2-3). Cada funcionamiento y constitución de los motores. Uno de los extremos del bulón se ajusta en agujeros taladrados en los resultados interiores del pistón, los cuales reciben el nombre se cubos de bulón. En el centro del bulón va montado el extremo superior de la biela. Con esta disposición se consigue que la biela pueda oscilar libremente en torno del bulón.

BIELAS: Las bielas (figs. 2-3 y 2-4). Están unidas a los pistones a través de los bulones que convierten el movimiento alternativo ascendente y descendente de los pistones en el movimiento rotativo del cigüeñal. El extremo inferior o cabeza, de la biela contiene un casquillo partido para permitir el montaje sobre el cigüeñal. El extremo superior de la biela se llama pie de biela.

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