Medellin Y El Transporte

El transporte terrestre se pudo desarrollar gracias a la invención de las ruedas, la mayoría de los transporte se realizan sobre ruedas, posteriormente los humanos construyeron vehículos para navegar por agua y aire. Así con el paso de los años hizo su aparición el ferrocarril, la bicicleta, el automóvil y el transporte público urbano y el metro. La principal función del transporte masivo público de Medellín tienes sus inicios con el bus, este sistema era el más usual, pero tuvo como consecuencia la evidente contaminación ambiental por tal razón se incrementó la utilización del taxi La ausencia en Colombia de un sistema más estructural que regule las licencias sobre transporte en taxi, ha traído como consecuencia que esta afronte una saturación de este tipo de vehículo esta situación contribuye a una alta congestión vehicular en la metrópoli, al punto que es de uso familiar la expresión "la mancha amarilla", dado que todos los taxis de la ciudad son de este color y se ven multitudinariamente por todos lados, aportando más o menos la mitad del flujo vehicular de la ciudad en muchas ocasiones, pero debido a que la congestión vehicular cada día se incrementaba más se llevó a cabo la construcción del metro el cual fue Construido tanto a nivel de superficie como en viaductos elevados, que cuenta además con sistemas de cables aéreos para los barrios más populares y que favorece la parte económica ya que en cuanto al mecanismo de transporte masivo, es más barato para la población, y para la generación de espacios públicos que se han dado en torno a algunas de sus estacione, como complemento de este existe el Metro cable siendo este un sistema aéreo por cable de transporte masivo, y que atiende las necesidades de transporte de uno de los sectores menos favorecidos de la ciudad, la comuna noroccidental. Es el único teleférico integrado con la red de transporte urbano en el mundo metro plus el cual es el Sistema Integrado de Transporte Masivo de Mediana Capacidad, mejoro la movilidad en la ciudad y el Área Metropolitana, permitiendo la integración física y de tarifas con el Metro, Metro cable y otras rutas de buses que serán las alimentadoras del Sistema.

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