Modos y medios de transporte

Unidad 3. Modos y medios de transporte

Presentación de la unidad

Hay dos conceptos importantes que hacen referencia al estudio del sistema de transporte: medio y modo.A partir de su definición, se revisarán las principales características del transporte marítimo, aéreo, ferroviario, carretero, multimodal e intermodal, con el fin de conocer los atributos como herramienta esencial para la toma de decisiones en el diseño de la red y la competitividad empresarial. Cada medio y modo de transporte tienen diferentes características y su operación es diferente, por lo que se revisarán de manera especializada.

3. Modos y medios de transporte

En la unidad 2 se hizo referencia al transporte como subsistema de la logística, por ello, ahora es importante estudiar los elementos que lo componen para comprender su importancia dentro de esta disciplina.

El primer reto es diferenciar entre medios y modos de transporte, ya que es común confundir estos términos, es por eso que, antes de comenzar a describir las características de los principales sistemas de transporte, es necesario definirlos:

Medios Modos

Es la porción del espacio geográfico que se dispone para transportarse, puede ser el aire, la tierra o el agua. Es el conjunto de actividades administrativas y tecnología disponibles para el desarrollo del traslado de personas o mercancías, se pueden encontrar diferentes modos, incluso dentro de un mismo sistema, por ejemplo, en el transporte carretero existe el transporte por carretera y el transporte por ferrocarril, que son dos diferentes modos de transporte.

Cada uno de los modos de transporte tienen diferentes características, principalmente de tiempo y costo, además, la operación de cada uno de ellos requiere gran especialización.

3.1. Transporte acuático

Para los profesionales de la logística, es necesario conocer las principales características de este modo de transporte, sin embargo, para efectos prácticos es necesario que siempre se realice la comparación de las diferentes opciones que existen para mover un producto de un origen a un destino y comparar en términos de tiempo, costo y necesidades específicas.

En términos de logística portuaria, el tema requiere una especialización que abarca información exhaustiva y conocimientos en puertos, equipo portuario, buques, leyes de comercio, leyes aduanales y trámites en general.

3.1.1. Partes de un buque

3.1.2. Tipos de buques

Entre los diferentes buques tenemos:

3.2. Transporte ferroviario

3.2.1. Infraestructura ferroviaria

3.2.2. Clasificación de las vías

3.2.3. Vehículos ferroviarios

3.3. Transporte aéreo

Como parte del transporte utilizado en la logística también se encuentra el aéreo. Para comprender mejor este tema, lo primero que se debe conocer es el concepto de avión y cómo es que puede volar. En seguida lo explicamos:

Un avión es un vehículo que puede sustentarse en la atmósfera por reacciones aerodinámicas ejercidas sobre su superficie y que permanece fijo en determinadas condiciones de vuelo. Es decir, los aviones crean una diferencia de presión bajo las alas que les permite elevarse.

Entre las cualidades del modo de transporte aéreo están:

• La calidad en el servicio

• La confiabilidad

• La cobertura del mercado

• La competitividad

• La rapidez con la que puede desplazarse

El transporte aéreo permite la reducción de inventarios debido a que rápidamente pueden ser reabastecidos, lo que además genera beneficios financieros, ya que el tiempo de almacenamiento durante el tránsito reduce los montos e intereses por capital invertido.

La extensa red de transporte aéreo permite llegar a puntos de difícil acceso o sin litoral, sin embargo, el bajo volumen que puede ser transportado hace que productos de bajo valor unitario como las materias primas o productos agropecuarios no puedan absorber el costo del transporte aéreo dentro del costo total

3.3.1. Clasificación general de las aeronaves

Las aeronaves se pueden clasificar de diversas formas, entre las que tenemos:

• Por su peso frente al aire, es decir, pueden ser menos pesadas o más pesadas que el aire. Las primeras son los globos y dirigibles y los más pesados que él son el planeador y helicóptero.

• Por el número de alas: Monoplanos, biplanos, triplanos y multiplanos.

• Por la posición de las alas: Pueden ser de ala baja, media, alta y de gaviota.

• Por el tipo de motor: Recíprocos y turbohélice a reacción.

• Por el número de motores: Monomotor, bimotor, trimotor y multimotor.

3.3.2. Componentes básicos de una aeronave

3.4.Transporte

...