PROCEDIMIENTO DE TRABAJO SEGURO EN OPERACIONES DE LEVANTE

1. Objetivo

Este procedimiento tiene por objeto entregar la información y requerimientos asociados a las operaciones de Levante que se desarrollan en las diversas actividades que la Gerencia de Proyectos realiza en la División Los Bronces. Cada Empresa Contratista (ESES) deberá acompañar un procedimiento específico de acuerdo a la operación que realizará y al equipo que utilizará.

2. Alcance

Este procedimiento tiene carácter obligatorio en la aplicación de los requerimientos que se indicaran más adelante y será obligatorio por todas las Empresas Contratistas (ESES) que trabajen para la Gerencia de Proyectos de la División Los Bronces de Anglo American Sur.

Los Equipos que se asocian a este Procedimiento son:

• Camión Pluma
• Grúa Móvil en sus diversas capacidades de Levante.
• Grúa Torre
• Sideboom (Tiende Tubos)

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Este procedimiento, no reconoce la utilización de Excavadoras o equipos similares en Operaciones de Levante y su posible utilización deberá ser aprobada por Anglo American mediante una Evaluación de Riesgos.

3. Documentos Relacionados

• Guías de Estándares de operación GTS (SHE) N° 28 “Equipos Móviles de Superficie” y N° 8 “Operaciones de Levante de Carga”
• Reglas de Oro N° 1 “Aspectos Básicos de Seguridad” y N° 7 “ Levante y Manejo de Carga”
• Reglamento General de Conducción División Los Bronces

4. Eventos no deseados y Medidas de Control

Los eventos no deseados y sus medidas de control más relevantes asociadas a las Operaciones de Levante tanto personales, a la propiedad, como al Medio Ambiente y se indican a continuación.

4. Requisitos y Competencias de Personal:

Las Operaciones y Maniobras de levante que se desarrollen deberán ser ejecutadas solo por personal competente de acuerdo a requerimientos de Anglo American.

Conductor/Operador: Persona que tiene como función la de Conducir, ubicar y operar el Equipo de Levante.

• Haber cumplido los requisitos del proceso de Acreditación para el cargo.
• Estar en los Registros de Conductores de la División LB (No aplica para Operadores de Grúas Torre, Portal Grúa).
• Poseer Certificación vigente física de haber Aprobado Curso de Operación de Equipos de Levante por algún organismo de capacitación aprobada por representantes de los Estándares GTS (SHE) de Anglo American. (Ver Anexo 1)

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La Certificación debe ser acorde al equipo que va a utilizar y a la capacidad de levante que este indica.

Rigger: Persona clave que tiene como función única la de planificar, dirigir y controlar las operaciones de Levante.

• Haber cumplido los requisitos del proceso de Acreditación para el cargo.
• Poseer Certificación vigente física de haber aprobado Curso de Rigger o señaleros por algún organismo de Capacitación Aprobada por los representantes de los Estándares GTS (SHE) de Anglo American. (Ver Anexo 1)

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 El Rigger es el único que durante las maniobras tendrá comunicación directa con el Operador del Equipo de Levante

Ayudantes: Trabajadores que tendrán como misión dar el apoyo al Rigger para maniobras de amarre y conducción de la carga mediante el uso de Vientos.

• Haber cumplido los requisitos del proceso de Acreditación.
• Evidenciar Registro de entrenamiento básico de Operación de Levante por parte del Rigger oficial de la Empresa Contratista (ESES).

4.1 Requerimientos de Competencias Adicional

• Haber recibido difusión sobre el presente Procedimiento
• Conocer Guías de Estándares de operación GTS (SHE) N° 28 “Equipos Móviles de Superficie” y N° 8 “Operaciones de Levante de Carga”
• Conocer Reglas de Oro N° 1 “Aspectos Básicos de Seguridad” y N° 7 “Levante y Manejo de Carga”.

4.2. Elementos de Protección Personal para la Tarea:

EPP Básico:

• Calzado de seguridad
• Guantes
• Lentes de seguridad
• Casco con logo y Nombre de Trabajador

EPP adicionales:

• Chaleco Reflectante (Todos).
• Chaleco reflectante para Rigger diferenciado y guantes Reflectantes

• Arnés de Seguridad y sistema contra caídas para el caso de trabajar sobre 1,8 m. (Ej: Desestrobar carga en altura).

4.3. Elementos Adicionales para la operación

• Silbato.
• Radio Frecuencia (De ser necesario según planificación de la Tarea).
• Anemómetro.
• Conos
• Señalética (Carga Suspendida, No pasar)

5. Verificaciones

5.1. Verificaciones Documental

• Competencias de Conductor/Operador, Rigger, Ayudantes)
• Permiso de Trabajo aprobado con su documentación y Registros
• AST revisado y validado por Supervisor y Asesor Prevención de Riesgos de la Empresa Contratista (ESES)
• Realización de Listas de Verificación del Equipo y de la Operación (Ver Anexo 2 y 3)

5.2. Verificaciones en Terreno (Antes de la operación)

• Plataforma o área de Trabajo nivelada y estable.
• Posicionamiento del Equipo de Levante de acuerdo a Croquis de Maniobra.
• Verifique la condición de la carga a maniobrar
• Presencia de Rigger con Silbato
• Distancias seguras para la maniobra respecto a Instalaciones, operación, etc.
• Presencia y distancias seguras de Líneas Eléctricas (Chequear) e instalaciones
• Presencia de Elementos de demarcación (Conos y Señalética)
• Velocidad del viento y condición climática
• Estado Cables, Gancho y su retenedor de seguridad del Equipo de Levante
• Estado de Elementos de Levante (Eslingas, Cadenas, Estrobos, Grilletes, etc.).

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Condiciones para NO OPERAR en maniobras de levante con camión pluma (SHUT DOWN)[pic 9]

El equipo debe detener la operación cuando:

• Aparece cualquier alarma que identifique falla.
• Ganchos sin retenedor de seguridad operativo
• Cables en evidente estado de deterioro.
• Elementos de Levante en mal estado y sin revisión periódica
• Rachas de viento superen los 30 Km/Hr. y provoque vaivén de la carga.
• Tormenta Eléctrica
• Visión Limitada de la operación producto de nieve, lluvia, niebla.
• Probabilidad de cercanía a líneas eléctricas y que no cumplan distancias mínimas de seguridad (9 metros mínimos).
• Terreno inestable.
• Falta de Rigger y su silbato
• Cercanía con otra Grúa u operación de Levante
• Operadores y Rigger sin competencias
• Sin PT y AST para la tarea

6. Operación

6.1. Operación de Camión Grúa Pluma y Grúa Móvil

• Extienda y apoye  ambos gatos hidráulicos completamente sobre las almohadillas o zapatas de madera.

• Realice el amarre de la carga para la maniobra. Labor que de acuerdo a la competencia la realiza y/o dirige el Rigger.

• Posicione la Pluma sobre la carga de manera que el gancho quede en posición central a ella.

• Una vez que la carga se engancha a la pluma, el Operador deberá realizar la prueba de estabilidad y de peso antes de comenzar la operación.

• Realizado lo anterior, el Rigger deberá corroborar mediante el uso de anemómetro que la velocidad del viento no supere los 30 Km/hr.

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La muestra deberá ser en intervalos de una medición  por cada minuto hasta completar 5 muestras.[pic 11]

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