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Puerto Bolívar


Enviado por   •  9 de Enero de 2014  •  2.347 Palabras (10 Páginas)  •  319 Visitas

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Puerto Bolívar es un puerto marítimo que pertenece al cantón de Machala en la provincia de El Oro, Ecuador. Es uno de los principales puertos de embarque de plátanos cuyo principal destino es Europa. Cerca del 80% de la producción bananera de Ecuador se embarca a través de este puerto.1

El puerto fue nombrado en honor de Simón Bolívar (1783-1830). El 27 de julio de 1941, durante la guerra peruano-ecuatoriana, Puerto Bolívar fue tomada por una unidad de paracaidistas peruanosen lo que fue la primera acción bélica de esa naturaleza en el hemisferio occidental.

Tras la firma del acuerdo de paz entre Ecuador y Perú en el año 1998, se incrementó el intercambio comercial entre los dos países, desde ese entonces se acrecentó la carga en tránsito por los muelles de Puerto Bolívar, provenientes especialmente del norte peruano, para los mercados norteamericano y europeo. El Grupo Binacional para la promoción Inversión Privada (GBPIP) en el marco del Plan Binacional Ecuador – Perú incentiva la creación de un eje portuario binacional de complementariedad de los puertos de Paita en Perú y de Puerto Bolívar en Ecuador para acrecentar el comercio marítimo y terrestre entre los dos países.

Situación geográfica

Con una ubicación privilegiada, Puerto Bolívar, el segundo puerto del Ecuador, esta situado en la provincia de El Oro. Protegido por el Archipiélago de Jambelí, solo lo distancia 4.5 millas náuticas, desde la boya de mar hasta sus atracaderos.

Su estratégica posición en la capital bananera del mundo, le permite estar a solamente 13 millas de las rutas de tráfico internacional, cerca del Canal de Panamá que comunica al resto del mundo.

Instalaciones físicas

Muelle de Espigón Con dos frentes de atraque, longitud de 130m, y ancho de 30m, calado de 10.5 Estructura: 1 losa y pilotes de hormigón.

Muelle Marginal Longitud 365 m Ancho 25 m. Calado 10.5 m, permite el atraque simultáneo de 2 buques de hasta 27.000 TB. Estructura de hormigón armado.

Muelle de cabotaje Especial para el servicio al turismo, extensión 60 m calado 5.70 m

Áreas de Almacenamiento Puerto Bolivar cuenta con 27.104 m2 de bodegas y patios con servicio para el almacenamiento de mercancías. 6 bodegas para carga general con un total de 10.152 m2 6 bodegas para paletizado de banano con un total de 14.592 m2 1 bodega de 2.360 m. para graneles.

Áreas de parqueaderos Parqueadero para vehículos pesados, especial para bananeros con una área de 50.318 m2 Parqueadero para vehículos livianos en el área operativa con una superficie de 1.530 m2 Parqueadero en el área administrativa y bancaria 2.290 m2

Edificio antinarcóticos Con 1.600 metros de instalaciones para el control de narcóticos, con dotación de scanner y perros adiestrados para detección de estupefacientes y sustancias psicotrópicas

Problemas sociales

Puerto Bolívar reclama seguridad

Fuente/Autor:

Las diferentes organizaciones de Puerto Bolívar, como Consejo Ciudadano, Comité Cívico de Desarrollo, Federación de Barrios de Puerto Bolívar, preparan una gran asamblea popular para reclamar mayor seguridad para los 54 barrios, sector pesquero, sector camaronero y sector comercial.

Los dirigentes como: Wilson Castillo (CC), Ing. Galo Solano (CCD)y Lcdo Miguel Lituma coordinador de la Federación de Barrios de Puerto Bolívar, hacen conocer a la opinión pública que los UPC de la parroquia de Puerto Bolívar no tienen patrulleros para los auxilios.

Aseguran que el único patrullero que se encontraba en UPC del barrio González Rubio de encuentra desde hace 15 días en la mecánica y no existe dinero para su reparación y por lo tanto no se ha incrementado la inseguridad.

Uno de los policías encargados del UPC dijo que cuando existe un auxilio llaman a los patrulleros de Machala. Moradores del barrio Harry Álvarez confirmaron que un patrullero está parado las 24 horas, dando seguridad a una camaronera, pudiendo estar dando servicio a Puerto Bolívar.

Los habitantes de Puerto Bolívar se encuentran preocupados por cuanto hace pocos meses el gobierno del Presidente Rafael Correa entregó una gran cantidad de vehículos nuevos para esta provincia y ninguno de estos llegaron a parroquia de Puerto Bolívar, por lo que estudian una medida de hecho.

Los directivos manifiestan que la mayoría de policías asesinados en esta provincia fueron en Puerto Bolívar y a pesar de esto no existe conciencia de solidaridad por parte del Comandante de Policía.

Hace pocas semanas los barrios Salinas, Urseza 1-2-3-4, González rubio, Abdalá Bucaram y Lucha de las Mujeres realizaron una paralización, por varias horas, en la vía a Puerto Bolívar, reclamando una línea de bus, y más seguridad.

El primer pedido fue resuelto por las autoridades de tránsito, mientras que la inseguridad se ha incrementado con el patrullero dañado en el UPC del González Rubio; En esta semana fue detenida parte de una banda de delincuentes en la entrada del barrio salinas pero el juez los dejó en libertad con una medida cautelar. Uno de los representantes de la Policía Nacional dijo de manera extraoficial esperan que el Alcalde de Machala inaugure el Reten de Policía, que está planificado para dar cabida a 30 uniformados con vehiculos pero hasta que eso suceda, sus habitantes se encuentran desprotegidos.

La construcción está terminada y solo esperan que el municipio realice el amoblamiento para que los policías puedan entrar a funcionar, pero hasta que eso suceda cuantas muertes más tendrán que darse. Como muestra de esto, la semana anterior un oficial de Policía y sus amigos fueron heridos de bala a pocos pasos del reten.

Los dirigentes solicitan que a esta convocatoria se una la Red Única Superior conformada por 4 emisoras, Radio Súper Sol, Puerto Cable (TV Oro), el Colegio de Periodistas de El Oro, Autoridad Portuaria, Organizaciones de Pescadores, entre otras, que viven en Puerto Bolívar y también son afectados por la delincuencia.

El objetivo es hacerse escuchar del Gobierno del Presidente Correa frente a la inseguridad que todos los días les toca vivir frente a la delincuencia organizada ya sea en el mar o por tierra.

Referencias bibliográficas

Municipalidad de Machala.

http://www.elnuevoempresario.com/noticia_1353_principales-puertos-y-companias-navieras-del-ecuador.php

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