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Enfrentamiento entre Bogotá y Ministerio de vivienda por uso de suelo

Un nuevo enfrentamiento se desató entre Bogotá y la Nación, por un decreto del Ministerio de Vivienda que reglamenta el porcentaje de suelos privados se deben ceder en sus proyectos para vivienda de interés social.

Para Bogotá, el decreto 075, que acaba de expedir el Ministerio, va en contravía de la decisión que se tomó en el Plan de Desarrollo de obligar la cesión del 20 por ciento de suelo útil en todos los proyectos de construcción que se desarrollen en la ciudad para vivienda de interés prioritario.

Ahora, el decreto 075 establece un porcentaje mínimo del 20 por ciento, pero no en todos los proyectos ni en toda la ciudad, sino en los predios catalogados como de tratamiento urbanístico de desarrollo. Según el secretario de Planeación del Distrito, Gerardo Ardila, esos predios, en Bogotá, están en zonas periféricas.

El otro tema que cuestiona Bogotá es que el Ministerio aumentó el techo del valor de la vivienda de interés social de 135 a 175 salarios mínimos para programas en suelo de renovación urbana.

Aumenta el número de muertos en las vías de Bogotá

No lo evidencian solamente los pasos viales, diseñados respecto a las necesidades de los vehículos automotores, sino también el hecho de que el 52% de muertos por cuenta de accidentes viales hayan sido personas que caminaban por la calle.

En 2012 murieron 571 personas en accidentes de tránsito y la mayoría fueron los peatones, con 296 casos, según cifras de la Secretaría de Movilidad

Esta administración se ha propuesto consolidar un modelo de movilidad que dé prioridad a los peatones y ciclistas. Sin embargo, el panorama de accidentes de tránsito de 2012, comparado con el año anterior, muestra que las víctimas de lesiones de estas poblaciones aumentaron de un año a otro. Los peatones lesionados en 2011 fueron 4.822 y en 2012, 5.443

Por ahora el Distrito implementa un pacto por la seguridad de los menores de 18 años en las calles, que incluye acciones como sensibilización con la ciudadanía y controles a la normativa de tránsito en compañía de la Policía.

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