AFORO VEHICULAR
Enviado por Esonic25 • 20 de Julio de 2019 • Informes • 716 Palabras (3 Páginas) • 184 Visitas
AFORO VEHICULAR
El estudio de la demanda vehicular consiste a determinar el flujo vehicular que puede pasar por una carretera en un tiempo determinado por la siguiente formula Pf = Pa (1+T) ^n
Para realizar dicho trabajo, es necesario conocer el Trafico Medio Diario (TMD) actual de la carretera analizada, lo que consiste en determinar la cantidad de vehículo ligero y pesados mediante de un aforo.
Dirección Este-Oeste
Horas | Volumen vehicular | |
Vehículos ligeros | Vehículos pesados | |
3h15-3h30 | 510 | 70 |
3h30-3h45 | 420 | 50 |
3h45-4h00 | 395 | 45 |
4h00-4h15 | 320 | 39 |
Total | 1615 | 204 |
Dirección Norte- Sur
Horas | Volumen vehicular | |
Vehículos ligeros | Vehículos pesados | |
3h15-3h30 | 340 | 70 |
3h30-3h45 | 295 | 45 |
3h45-4h00 | 227 | 40 |
4h00-4h15 | 207 | 80 |
Total | 1069 | 235 |
Volumen Total de los vehículos en ambos
Dirección Este-Oeste
Hora Pico Ligero= 1615 veh/hora[pic 1]
Pesado= 204 veh/hora
Dirección Norte- Sur
Hora pico ligero=1069 veh/hora[pic 2]
Pesado=235 veh/hora
Hora pico calzada
Ligero= 1615 +1069 = 2684 veh/h
Pesado= 204 + 235 = 439 veh/h
Trafico Medio Diario
Ligero= = 33,550 veh/h[pic 3]
Pesado= = 5,488 veh/h[pic 4]
Estudio de la demanda vehicular durante 20 años
La demanda vehicular durante un periodo se determina según esta fórmula: Pf= pa (1+T)^n
Dónde:
Pf: es el tráfico futuro
T: es la tasa de crecimiento
Pa: es el tráfico actual
N: es el número de ano
Año | Ligeros(3%) | Pesados (4%) | Total |
0 | 35,550 | 5,488 | 41,038 |
1 | 36,617 | 5,708 | 42,325 |
2 | 37,715 | 5,936 | 43,651 |
3 | 38,847 | 6,174 | 45,021 |
4 | 40,012 | 6,421 | 46,433 |
5 | 41,213 | 6,677 | 47,890 |
6 | 42,449 | 6,945 | 49,394 |
7 | 43,723 | 7,222 | 50,945 |
8 | 45,037 | 7,511 | 52,548 |
9 | 46,385 | 7,161 | 53,546 |
10 | 47,777 | 8,046 | 55,823 |
11 | 49,210 | 8,124 | 57,334 |
12 | 50,686 | 8,787 | 59,473 |
13 | 52,207 | 9,138 | 61,345 |
14 | 53,773 | 9,504 | 63,277 |
15 | 55,386 | 9,789 | 65,175 |
16 | 57,048 | 10,279 | 67,327 |
17 | 58,759 | 10,691 | 69,450 |
18 | 60,522 | 11,118 | 71,640 |
19 | 62,338 | 11,563 | 73,901 |
20 | 64,208 | 12,025 | 76,233 |
Estimación del plan de inversión
- Estimación del costo de inversión en Dólar estadounidense y en Peso Dominicano.
Para un kilómetro por carril (km/carril) de ampliación (construcción) de carretera se necesita un valor de US$280,000.00 (según el ministerio de obras públicas y comunicaciones).
- La longitud de carretera a rehabilitar es de 3.5 y con dos (2) carriles.
- Tasa actual: US$ 1.00 = RD$ 51.00
Costo de inversión
- Costo Km/Carril en US$ =280,000.00 ×3.5 × 2.00
Costo Km/Carril en US$ = US$ 1,960,000.00
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