Anexos vs Rac's (Anexos de 1-10)

RELACIÓN DE ANEXOS CON LAS RAC’S DE LA AAC

ANEXO 1. LICENCIAS AL PERSONAL.

Su relación con las rac´s es de hablan de las maneras de regular y otorgar las licencias del personal en las distintas áreas: la Rac 1 la cual define un glosario de palabras, la LPTA sobre las licencias del personal aeronáutico, las LPTA1 habla de las maneras de regular las licencias de piloto, la LPTA66 de la licencia del TMA, la MED indica los requisitos que deben tener los médicos del personal tecnico aeronautico.

ANEXO 2. REGLAMENTO DEL AIRE.

El anexo se aplica a aeronaves en vuelo que ostenten marcas de nacionalidad y matrículas de estados contratantes. La Rac 1 y 2 estan relacionadas a este anexo, ya que embarcan las distintas situaciones a los que una navegación aérea se puede enfrentar, indicando un orden y proceso para el cumplimiento del reglamento del aire.

ANEXO 3. SERVICIO METEOROLÓGICO PARA NAVEGACIÓN.

La finalidad del servicio meteorológico es contribuir la seguridad aérea, para que la navegación aérea sea regular y eficiente, La Rac 3 se relaciona con el servicio meteorológico en la navegación aérea ya que junto con el anexo proporcionan a los usuarios la información meteorológica y ayuda a afrontar las situaciones climáticas y a prevenirlas.

ANEXO 4. CARTAS AERONÁUTICAS.

Está relacionada con la Rac 4 ya que fue hecha en base al anexo, la cual explica con detalle las definiciones del anexo, especificando los requisitos de la aplicación de las cartas.

ANEXO 5. UNIDADES DE MEDIDA.

El anexo cuenta cuales son las unidades de medida del SI y de dónde vienen, está relacionada con la Rac 5, ya que explica en las áreas que esta se usa, las conversiones y los prefijos que se usan en cada medición y el uso de mediciones ajenas al SI.

ANEXO 6. OPERACIONES AERONÁUTICAS.

Este anexo menciona las distintos manejos en las áreas de la aeronautica y está relacionado con dos rac´s, la Rac 1, la Rac 2 la cual menciona las indicaciones explicadas sobre la operación de aeronaves, los perfomance y las responsabilidades del piloto al mando entre otros.

ANEXO 7. MARCAS DE NACIONALIDAD Y MATRÍCULAS.

El anexo menciona sobre las marcas de nacionalidad, las comunes y las de matrícula que deben usarse y su relación con la Rac 45 es que esta hace énfasis y explica de las marcas de nacionalidad y matrículas, como debe de componerse, como debe de colocarse y sus dimensiones.

ANEXO 8. AERONAVEGABILIDAD.

El anexo 8 consta en evaluar los requisitos que tiene una aeronave para ser certificada como segura para volar y la Rac 39 quién es la que certifica que el aeronave está en condiciones y cumple con todos los estándares de vuelo, la Rac 21 sobre los tipos de certificación y la obtención de ellos, y la Rac Vant sobre la aeronavegabilidad de aeronaves no tripuladas.

ANEXO 9. FACILITACIÓN.

Este anexo tiene relación con varias de las Rac’s, ya que menciona las formas mas practicas y faciles de emplearse en las diferentes áreas, la Rac ATS, Rac 145 y Rac 135 hablan del protocolo de carga, la Rac 3 y Rac 135 sobre los protocolos para prevenir y prepararse en un vuelo que se encontrará distintas situaciones meteorológicas, las Rac 139 y Rac 14, sobre las maneras de operar en los aeródromos, en sí este anexo se relaciona con la gran mayoría de Rac’s, ya que su objetivo es facilitar las operaciones en las áreas aeronáuticas.

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