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Diferencia entre ´´las partículas chatas y alargadas en agregados´´ y ´´índice de aplanamiento y alargamiento de los agregados para carreteras´´


Enviado por   •  18 de Septiembre de 2023  •  Informes  •  407 Palabras (2 Páginas)  •  88 Visitas

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UNIVERSIDAD ANDINA DEL CUSCO[pic 1][pic 2]

FACULTAD DE INGENIERÍA Y ARQUITECTURA 

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

MONOGRAFÍA DE LA DIFERENCIA ENTRE ´´LAS PARTÍCULAS CHATAS Y ALARGADAS EN AGREGADOS´´ Y ´´ÍNDICE DE APLANAMIENTO Y ALARGAMIENTO DE LOS AGREGADOS PARA CARRETERAS´´

En la construcción de carreteras y pavimentos, los agregados juegan un papel fundamental en la calidad y durabilidad de las estructuras. La forma de las partículas en los agregados puede afectar significativamente las propiedades físicas y mecánicas del material, lo que a su vez puede influir en la calidad del pavimento y su capacidad para soportar cargas de tráfico.

Dos términos importantes en este contexto son las "partículas chatas y alargadas en agregados" y el "índice de aplanamiento y alargamiento de los agregados para carreteras". Si bien ambos términos se refieren a la forma de las partículas en un agregado, hay una diferencia importante entre ellos.

Las "partículas chatas y alargadas en agregados" se refiere a la forma de las partículas individuales en un agregado, donde las partículas pueden tener una forma plana y delgada o una forma alargada. Estas partículas pueden influir en las propiedades del agregado, como la compactación y la resistencia.

Por otro lado, el "índice de aplanamiento y alargamiento de los agregados para carreteras" es una medida numérica que se utiliza para evaluar la forma de los agregados y su impacto en la calidad del pavimento. El índice de aplanamiento se define como la relación entre la longitud y el ancho de una partícula, mientras que el índice de alargamiento se define como la relación entre la longitud y el espesor de una partícula. Cuanto mayor sea el índice de aplanamiento o alargamiento, más plana o alargada será la partícula, lo que puede afectar negativamente la calidad del pavimento.

Otra diferencia es en los equipos a utilizar , de las "partículas chatas y alargadas en agregados" y "índice de aplanamiento y alargamiento de los agregados para carreteras”, es que la primera usamos una muestra total y dispositivo calibrador proporcional ,y en el segundo usamos material según los tamices y calibrador un espesores y longitudes.

En conclusión, podemos decir que la diferencia es que las “partículas chatas y alargadas en agregados" se refieren a la forma de las partículas individuales en un agregado, mientras que   el "índice de aplanamiento y alargamiento de los agregados para carreteras" es una medida numérica que se utiliza para evaluar la forma de los agregados y su impacto en la calidad del pavimento.

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