Dubái destino turístico número 1 del mundo

Dubái destino turístico número 1 del mundo

300 islas artificiales en el golfo pérsico

Construcción solo con elementos naturales de arena y roca

Su economía sustentada por petróleo en su apogeo producía 91 millones de barriles por un valor de 1500 millones de dólares

Petróleo ser terminaría en 2016

Mohamed bin Rashid Al Maktum convertir a Dubái en un centro turístico del mundo.

Luis Ajamil jefe de proyectos

------Plan original crear los siete continentes en seccione únicas, pero serían muy grandes y no podrían ser compradas por lo cual se separaron en pequeñas islas privadas.

Septiembre 2003 se hace público en plan

Se teme por los litorales de la costa, pero el jeque dice que solo será construido por elementos naturales de piedra y arena.

La infraestructura quedara totalmente aislada a 4 kilómetros dentro del mar por lo cual el problema es cómo se llevarán los materiales y la solución es transportarla a través de los barcos

Ingenieros de recuperación de terreno, encontrados con un problema el cual es llevar 300 millones de metros cúbicos de aren y 32 millones de toneladas de roca y el problema es la organización y que debe quedar en un periodo de 5 años

El gran desafío es que al colocar la arena las corrientes de ola provocaran erosión en las islas lo cual desaparecerá las islas y la solución es crear unas paredes de roca solida alrededor de las islas

Problemática con el muro ya que no debe tapar la vista del mar por lo cual el ingeniero Royer stiff crea un diseño en papel creando un espigón formando largas gradas inspirado en los arrecifes.

        Problemas con el suministro de piedra por lo cual aumentaron los precios de los bancos pero el presidente decidió comprar a otros países en menores precios lo cual obligo a que los bancos locas redujeran sus precios.

        La maquinaria se deteriora y desgasta por lo cual ingenieros trabajan para buscar nuevos equipos adecuados para que se trabaje en un pleno rendimiento.

        La temporada invernal empezara a deteriorar con mayor frecuencia a las islas por lo cual una solución es comenzar con el rompeolas en el extremo superior izquierdo del plano del mundo

        El plazo de construcción no era mucho por lo cual se decide construir las islas y el rompeolas simultáneamente para cumplir con los plazos

        La arena marina se termina por el exceso de recuperación por lo cual los equipos de recuperación se adentran más en el fondo del mar lo cual genera mas combustible y mas dinero para el proyecto.

Abril de 2004 la primera isla en poder ser observada dentro del mar

Con ayuda del GPS le pueden dar la forma correcta a las islas con precision con márgenes de error de un centímetro  

Después de un año se descubren más datos y el rompeolas no tiene la altura suficiente para poder proteger las olas, pero una solución es solo elevar el rompeolas un metro y se cumple con los requerimientos técnicos y de vista para el proyecto de las islas

        Otro problema surge y es que el agua que está dentro de las islas se empieza a estancar y desprenderá malos olores y colores desagradables, pero la solución es darle más profundidad a las islas y una mejor salida con una brecha en la parte superior de las islas para que esta circule de forma correcta y el gua tenga una correcta circulación y no tenga estancamientos

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