Presentación del ajustador en un hecho de transito vehicular

PRESENTACIÓN DEL AJUSTADOR EN UN HECHO DE TRANSITO VEHICULAR.

1. Buenas tardes, ¿Sra. Rocío Caballero Hernández?
2. Sí, su servidora, buenas tardes.
3. Me presento; mi nombre es: Michael Osnaya Caballero.
4. Soy su ajustador enviado por la compañía de seguros AFIRME.
5. ¿Cómo se encuentra?
6. Bien, gracias.
7. ¿Alguna molestia o lesión producida por el siniestro?
8. No, ninguna.
9. ¿Requiere atención médica?
10. No, gracias.
11. ¿Venía sola o acompañada?
12. Venía sola.
13. Bien, coménteme, ¿Cómo ocurrió el siniestro?
14. Venía circulando por mi carril y al irme deteniendo para pasar el tope sentí un impacto en la parte trasera de mi vehículo; un vehículo azul me impacto, sin embargo, nos orillamos para hablarme a nuestros seguros, pero me descuide por unos segundos y cuando voltee a verlo, ya no estaba, se me había escapado.
15. ¿Anoto las placas del otro vehículo?
16. No, perdón, se me paso anotarlas o tomarles foto.
17. Muy bien, no hay problema, Présteme por favor su póliza, tarjeta de circulación y licencia de conducir.
18. Aquí tiene.
19. Gracias, en un momento vuelvo con usted, sólo voy a validar su información.
20. Sí, gracias.
21. Muy bien señora, ayúdeme a ejemplificar mejor el siniestro de acuerdo al siguiente croquis.

[pic 1]

1. Muy bien señora tal cual me lo describió en el croquis, anótelo en este espacio que esta resaltado en color amarillo y por favor fírmelo en este otro apartado, este es un documento denominado “DUA (Declaración Universal de Accidente” todas las compañías de seguros usan el mismo para ingresar los siniestros.
2. Sí, claro.
3. ¿Puedo tomar algunas fotografías de su vehículo para validar que el mismo coincida con la póliza que me presento?
4. Sí, está bien, las que necesite.
5. Gracias.
6. Bien señora, mire le voy a comentar lo que va proceder con su vehículo de acuerdo a lo que usted me narro en su declaración y apegándonos a la guía de deslinde.
7. Disculpe, ¿Qué es la guía de deslinde?
8. La guía de deslinde es un documento elaborado por la AMIS (Asociación Mexicana de Instituciones de Seguros y CESVI (Centro de Experimentación y Seguridad Vial) para la justa asignación de responsabilidad, derivada de un hecho de tránsito vehicular, en ella se homologan criterios con base al Reglamento de Tránsito, Leyes de movilidad de las Entidades Federativas con la finalidad de resolver de forma ágil y concreta un conflicto entre las partes involucradas en un siniestro.

De acuerdo a la guía de deslinde para poder determinar la responsabilidad utilizamos los ajustadores, peritos, jueces y autoridades correspondientes una tabla de circunstancias y una matriz de responsabilidades, es decir, se analizan las acciones en que se vieron involucrados dos o más conductores, y a través de las mismas derivar la responsabilidad.

La guía de deslinde cuenta con diagramas ilustrados que ejemplifican los hechos de transito correspondientes a la situación en particular.

1. ¿Tiene alguna duda?
2. No, gracias.
3. Muy bien, de acuerdo a lo daños que presenta su automóvil; a la declaración que usted plasmo en el DUA y aplicando lo que nos menciona la guía de deslinde se puede determinar lo siguiente:

Su vehículo se considera como afectado en este siniestro, sin embargo, el vehículo color azul que usted menciona en el DUA, y el cual es considerado como responsable en este siniestro se marchó, en este caso, no hay a quien atribuirle la responsabilidad, es decir, no vamos a poder exigirle la reparación del daño que presenta su vehículo.

En tal situación lo único que yo podría hacer por usted sería ofrecerle la reparación de su automóvil en algún taller automotriz que cuente con convenio con la compañía de seguros AFIRME, ya que usted tiene contratada con la compañía de seguros una cobertura por daños materiales, la cual ampara en uno de sus supuestos daños a su vehículo por colisión, en este caso, a usted sólo se le cobraría una cantidad de dinero considerada como deducible que es un 5% de dinero de la cantidad estipulada en su póliza de seguro, por lo que puedo ver usted pagaría $10,000.00 por reparar los daños que presenta su vehículo, sin embargo, a base a mi experiencia en el sector asegurador puedo brindarle una opinión, su daño ronda entre $2,500 y $3,000 pesos ya que sólo presenta intercambio y perdida de pintura en la parte de la facia, por lo que a usted le saldría mejor reparar el vehículo por cuenta propia, ya que de esa forma usted se ahorraría $7,000. Sin embargo, como le menciono sólo es una opinión, por lo que usted decide repararlo con nosotros afectando su póliza y el deducible del 3% o usted repararlo por cuenta propia.

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