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Riesgos y controles – IPERC y equipos de protección personal


Enviado por   •  14 de Junio de 2023  •  Apuntes  •  1.000 Palabras (4 Páginas)  •  72 Visitas

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IDENTIFICACIÓN DE PELIGROS Y EVALUACIÓN DE

RIESGOS Y CONTROLES – IPERC Y EQUIPOS DE PROTECCIÓN PERSONAL

                                           TRABAJO DE INVESTIGACIÓN

  1. En un accidente múltiple según datos que se dan a continuación:
  • Ocupaciones                  : Perforistas y  ayudante.
  • Edades  y  estado civil  : 50-58 años. Casados.
  • Hora del accidente       : Chimenea 1240. Mina Consuelo.
  • Tiempos de servicio     : 18 y 28 años
  • Mina, Unidad                : Recuperada.
  • Empresa Especializ.     : Contrata Gitsa Ingenieros S.A.C.
  • Empleador                    : Compañía Minera Buenaventura S.A.

  1. CIRCUNSTANCIAS: Los trabajadores recibieron en la oficina las órdenes de continuar con la perforación de la chimenea 1240, cuando ingresaron solos al área de trabajo no tuvieron una buena visibilidad a efecto de dos disparos realizados en la guardia anterior. Sin inspeccionar el aire cuando estaban colocando sus utensilios de trabajo súbitamente sobre ellos de una convergencia de fallas geológicas se desprendieron rocas golpeándolos, ocasionándoles la muerte por aplastamiento.

PREGUNTAS:  

  • ¿Cómo sería la investigación de este accidente?

Primeramente, se debería conversar con el área de seguridad de la empresa ya que ellos debieron de realizar un IPERC para realizar los trabajos en la chimenea, dando al personal también los EPPs indicados y también las recomendaciones para evitar esta tragedia.

  • En base a este incidente como debió haber sido las escalas de niveles y responsabilidades, que funciones debió asumir cada una para evitar esta tragedia.

El nivel de riesgo es ALTO riesgo intolerable, requiere controles inmediatos, si no se puede controlar el peligro se debe paralizar los trabajos operacionales en la labor, la responsabilidad debe venir del supervisor directo y del área de seguridad que debió de prevenir los controles para el área de trabajo; también del personal que entro a realizar el trabajo ya que debieron reportar que el área no contaba con la seguridad adecuada.

  • ¿Qué conclusiones y recomendaciones formularía usted frente a este     accidente?

Como conclusión tenemos que no se aplico el IPERC antes de realizar el trabajo en la chimenea.

La recomendación ante este trabajo inseguro seria paralizar los trabajos, ya que todos tenemos derecho a paralizar los trabajos inseguros, tener en cuenta realizar el IPERC para continuar y controlar los peligros.

  • ¿Cómo sería el informe de este accidente?    

El día 23 de Abril en la Mina consuelo se tuvo dos perdidas fatales debido al desprendimiento de las rocas en la chimenea, no se tuvo control del peligro, al investigar se pudo ver que no se realizo el IPERC para realizar trabajos de peligro y también no hubo una paralización de parte de los trabajadores al ver que el área era peligroso.

  • Se aplicó el IPERC en la empresa y cuáles fueron sus resultados.

La identificación de peligros y la evaluación de riesgos y controles, el IPERC sirve para controlar los peligros durante la ejecución de las actividades, prevenir lesiones o enfermedades ocupacionales.

  2.- Resuelva el siguiente caso:  

    I. DATOS PERSONALES

  • ACCIDENTADO: Nº 14 - 1992.
  • OCUPACIÓN: Motorista.
  • EDAD, ESTADO CIVIL: 28 años, conviviente.
  • FECHA, HORA DEL ACCIDENTE: 22 - Marzo - 1992, Hrs: 10.25 A.M.
  • LUGAR DEL ACCIDENTE: Pique Lourdes, Tolva de Carguío, Nv-720, altura del cuadro Nº 225.
  • TIEMPO DE SERVICIO: Cinco años, 09 meses, 12 días.
  • MINA - UNIDAD DE PRODUCCION: Centromín Perú.-Cerro de Pasco.
  • PERSONAL DE: Consorcio G y M. OBSA.
  • EMPLEADOR: Compañía Minera del Centro del Perú S.A.- Centromín Perú.
  • DISTRITO, PROVINCIA Y DPTO. : Yanacancha, Pasco, Pasco.

II. CIRCUNSTANCIAS:

El motorista sin ayudante logra descargar el primer carro al Ore-pass, el segundo carro descarga la mitad y queda inclinado.

El motorista pidiendo ayuda a un jefe, se ubica sobre una parrilla parado en un pie y el otro al vacío cogiéndose el filo de la tolva del carro, balanceándose, al voltear el carro se resbaló perdiendo el equilibrio y cae por un hueco de 18” de la parrilla del Ore-pass, causándole la muerte.

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