UBER

ANALISIS UBER

1.¿Cómo afecta el entorno de las empresas?

-Servicio de transporte especial: Popularizó un servicio semejante al servicio AAA, promocionando un servicio premium para todos, dándole al usuario beneficios de entretenimiento abordo.

-Servicio de transporte público (Taxis): El gremio se desmotiva y al ver amenazada su participación en el mercado, buscan bloquear a Uber para proteger sus intereses, donde los principales perjudicados son los consumidores.

2.¿Qué tipo de incentivos se generan?

Promociones para los usuarios. Además de que incentivan a los usuarios para generar un marketing positivo de voz a voz. Influyen sobre eventos sociales que determinan los comportamientos de los usuarios e influyen en sus decisiones.

Recompensas a los empleados por productividad y por calidad de servicio prestado. En consecuencia cambia el perfil de un conductor de transporte tradicional y motiva la inclusión de nuevos beneficios en el transporte público.

Seguridad: hay mayor información respecto al servicio que se va a tomar para que el usuario obtenga “una experiencia segura y confiable”

Destino: No se discrimina en cuanto a la distancia ni el lugar al que se quiere viajar.

4.¿Se modifican hábitos o algún tipo de arreglo institucional?

Obliga a tener celular: Se generan otro tipo de dinámicas en los servicios a través de datos móviles, obliga al usuario a tener la herramienta. Surge una digitalización como consecuencia del mal servicio al que, en su mayoría, estamos sometidos los usuarios.

Dirigido a un target joven VIP.

Obliga a contar con una tarjeta de crédito lo que disminuye los robos e indicios de criminalidad en cuanto a los usuarios y a los conductores. Al no tener dinero en efectivo, los usuarios no se arriesgan y los conductores están a salvo de atracos.

Seguridad: Motiva a solicitar el servicio por la ergonomía de los carros.

Promueve las acciones grupales dentro de la población (Uber X)

Fuente de ingresos para otro tipo de personas que no están integradas en la vida laboral, personas desligadas por jubilación o por el desempleo.

Hay una relación directa entre el usuario y la empresa donde no se requiere poner una queja a través de un ministerio.

El usuario se ve obligado a comportarse y a entrar en las dinámicas de servicio que Uber abandera.

Uber y sus defensores afirman que el negocio se enfoca únicamente en usuarios VIP con servicios especiales, pero las aplicaciones de taxi que se popularizaron rápidamente en la ciudad, como Tappsi, Taxis Libres y Easy Taxi, han venido desplazando gradualmente a  las tecnologías tradicionales.  

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