Webinar Distribución de mercancías de última milla para la era pos Covid-19

Webinar Distribución de mercancías de última milla para la era pos Covid-19

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La actual pandemia del Covid-19 por el cual está atravesando los diferentes países en el mundo ha ocasionado grandes pérdidas de vidas y materiales, es bien sabido que esta grave problemática a nivel mundial ha afectado todos los sectores ya que por medidas tomadas por los diferentes gobiernos como el aislamiento, pico y cédula ha ocasionado que el porcentaje de ventas y el sector comercial reduzca significativamente sus ventas.

Enfocándonos un poco más al inicio de la declaración de pandemia por la ONU y de emergencia sanitaria por el gobierno nacional, el sistema de transporte de carga nacional se vio afectado en gran medida ya que sus clientes potenciales dejaron por un determinado de tiempo de utilizar de servicios de distribución ofrecidos por las dos empresas tratadas en el webinar Servientrega y TCC obligando a tomar medidas y adaptarse para asegurar la continuidad de sus operaciones.

Iniciando con la intervención del ingeniero a cargo de Servientrega la planeación respecto a esta pandemia de covid 19 en Colombia y sus medidas para continuar con la última milla; actualmente cuenta con 10 regionales a nivel nacional con una dirección nacional ubicada en Bogotá y repartida en Colombia seccional norte, Antioquia, eje cafetero, occidente, sur, oriente, llano, Boyacá y centro para los municipios y departamentos alrededor de Bogotá.

En la seccional norte la cual estamos ubicados Servientrega cuenta con 9 centros de soluciones, el actual esquema logístico que posee comprende las entrada logística (recursos humanos, vehículos, técnicos, tecnológicos, financieros y físicos), el proceso logístico (estratégico direccionamiento, táctico flujo normal de la operación y operacional actividades logísticas)  y la salida logística (competitividad, prestación del servicio, participación del mercado, fidelización, mejora continua y satisfacción del cliente). Su funcionamiento primordial es asegurar el flujo normal de la operación para eso se tiene establecido una serie de pasos como la recepción, recolección, procesamiento origen, transporte, procesamiento destino, distribución y entrega; para la distribución durante esta pandemia se tomó como primera medida revisar las normativas expedidas por gobiernos locales y nacional para saber en qué partes hay toque de queda, en donde se puede transportar, etc. Con la finalidad de estabilizar los tiempos de entrega, tener una mejor comunicación con proveedores y clientes y así mantener en funcionamiento la operación.

Para el caso de TCC una de las grandes empresas transportadoras en Colombia cuenta con diferentes centros de distribución en todo el país y principalmente en los puertos de barranquilla, Cartagena y Santa Marta para los envíos internacionales. Como empresa tiene una característica muy fuerte en el sentido de implementación de tecnologías para la operación de distribución, esto fue clave desde el inicio de la pandemia hasta la fecha ya que el e-comerce tomo una gran fuerza y las empresas para continuar con sus ventas explotaron estas plataformas generando un mayor y constante flujo de envíos.  Y cabe resaltar que desde la pandemia las ventas en línea según datos suministrados han crecido un 12% más que en el 2019, para los casos de plataforma como mercado libre, linio, Falabella han aumentado sus ventas lo que ocasiona directamente el uso de las transportadoras.

También los paquetes pequeños han tenido un gran revuelo llevando a que Servientrega y TCC tomen medidas y gestionen el adecuado manejo de este tipo de paquetes y no presentar inconvenientes en su distribución a destino. El reto o complejidad en la última milla planteado se tiene en las entregas ya que se pasó de hacer 10 entregas en 1 sola, a realizar 10 entregas independientes es decir 1 a 1 con respecto a la pandemia se enfoca en la colaboración de los actores ya que el remitente constantemente no llena o no ofrece la información completa y dentro del proceso se genera demoras por no contar con una información clara y precisa, por esto como conclusión la logística en Colombia ha mejorado significativamente y respecto a la última milla en la era pos covid se logra una adaptación rápida para seguir manteniendo la operación y ser parte clave dentro de la estructuración operativa del país ya que para las empresas se convirtió en un aliado ideal para continuar en funcionamiento.

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