SELECCIONE UNA MÁQUINA AUTOMÁTICA CON LAS CARACTERÍSTICAS APROPIADAS
palomo1558 de Octubre de 2014
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Las herramientas automáticas, tales como los colocadores utilizados para apretar tuercas se encuentran
disponibles en el mercado en una gran variedad
de confi
guraciones
de mangos, diámetros de
ejes,
velocidades,
pesos, mecanismos de apagado
y salidas de torsión. Esta última se transfi
ere del
motor
hacia el eje a través
de una gran variedad
de mecanismos, de tal manera que la potencia (a
menudo
generada por medio de aire comprimido) pueda interrumpirse rápidamente una vez
que la
tuerca
u otro sujetador estén apretados. El mecanismo más simple y barato es un controlador directo,
bajo el control del operador,
pero debido al tiempo prolongado
que se necesita para liberar el
disparador
una vez
que la tuerca se haya apretado, este tipo de controlador transfi
ere
un torque de
reacción
muy grande hacia el brazo del operario. Los embragues de fricción mecánica permiten que
el
eje se deslice, lo que reduce, en parte, esta torsión de reacción. Un mecanismo más adecuado para
reducir
la torsión de reacción es el apagado
mediante un fl
ujo
de aire, el cual sensa automáticamente
cuándo
se debe cortar el suministro de aire a medida que la tuerca se aprieta. Un mecanismo todavía
más
rápido es un embrague mecánico automático de apagado. Entre los mecanismos más recientes
se
puede mencionar el sistema hidráulico de pulsos, en el cual la energía
rotacional proveniente
del
motor
se transfi
ere a través de una unidad de pulsos que contiene un amortiguador de aceite (que fi ltra
los pulsos de alta frecuencia, así como el ruido), y un sistema de pulsos eléctricos similar, los cuales
reducen en gran medida el torque de reacción (Freivalds y Eklund, 1993).
Las variaciones de la torsión dada a la tuerca depende de varias condiciones, entre las que se
destacan: las propiedades de la herramienta; el operador; las propiedades de la articulación, por
ejemplo, la combinación del apretador y el material que está siendo apretado (el cual puede variar
desde suave, en el cual los materiales cuentan con propiedades elásticas, como los paneles del cuerpo,
hasta
duro,
en los
que hay
dos superfi
cies
rígidas,
tales
como las
poleas
de una
grúa);
y estabilidad
del
suministro
de aire.
El torque que experimenta
el
usuario
(el
torque de reacción)
depende
de
dichos
factores
a los
cuales
se les
suma
el
sistema
de apagado
del
torque.
En
general,
el
uso de
herramientas
eléctricas
a velocidades
en rpm
menores
a las
normales
o la defi
ciente
alimentación
de
las
herramientas
neumáticas,
dan
como resultado
torques de reacción
más
grandes
y valores
más
estresantes. Las herramientas tipo pulsadas generan los menores torques de reacción, quizá debido
a que los pulsos cortos “reducen” el torque de reacción. Otros problemas potenciales son el ruido
de los mecanismos neumáticos el cual alcanza niveles del orden de los 95 dB(A), niveles de vibración
que excedan
...