CONEXIONES DE LOS MOTORES DE CORRIENTE CONTINUA
Enviado por Dillinger Spaceman • 11 de Noviembre de 2019 • Trabajos • 1.776 Palabras (8 Páginas) • 276 Visitas
CONEXIONES DE
LOS MOTORES DE
CORRIENTE
CONTINUA
30 ~ SEPTIEMBRE ~ 2019
TRABAJO DE INVESTIGACIÓN
UNIDAD 2
CONEXIONES DE LOS MOTORES DE CORRIENTE CONTINUA
PÁGINA #2
INTRODUCCIÓN
El motor de corriente continua es una máquina que transforma energía eléctrica
en mecánica. Compuesto básicamente por estátor y el rotor; el mantenimiento
de estas es muy costoso, sobre todo por el desgaste que sufren, siendo
necesario aplicar mantenimiento preventivo. Posee ventajas como limpieza,
comodidad y seguridad en el funcionamiento; se considera que ha
reemplazado otras fuentes de energía tanto en industrias, como en el hogar.
El motor de corriente continua se descubrió por el científico Hans Christian
Oesterd, que comprobó su teoría colocando un espiral doble alrededor de la
aguja; después hizo pasar la corriente por allí, y la aguja de la brújula unida a un
imán se movió. Así se demostró la relación entre el magnetismo y la
electricidad.
¿QUÉ ES UN MOTOR DE
CORRIENTE CONTINUA?
Es un aparato que puede convertir la energía eléctrica en mecánica, realizando
un movimiento rotatorio. Este es uno de los inventos más versátiles de la
industria por su fácil control, paro y automatización en procesos. Este motor
consta de dos partes principales y son:
• Parte fija: Compuesto por un electroimán producido por el campo magnético
que induce la fuerza sobre la parte móvil.
• Parte móvil: Compuesto por varios espirales o bobinas. Se llama rotor.
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TIPOS DE
CONEXIONES
- DEFINICIÓN
Este tipo de motores las
bobinas inductoras y las
inducidas están conectadas
en serie. La conexión forma un
circuito en serie en el que la
intensidad absorbida por el
motor al conectarlo a la red
(también llamada corriente de
carga) es la misma, tanto para
la bobina conductora (del
estátor) como para la bobina
inducida (del rotor)
(Iinducido=Iexc).
- CARACTERÍSTICAS
1. Puede desarrollar un
elevador par-motor de
arranque, es decir, justo al
arrancar, el par motor es
elevado.
2. Si disminuye la carga del
motor, disminuye la intensidad
de corriente absorbida y el
motor aumenta su velocidad.
Esto puede ser peligroso. En
vacío el motor es inestable,
pues la velocidad aumenta
bruscamente.
3. Sus bobinas tienen pocas
espiras, pero de gran sección.
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CONEXIÓN DE CAMPO EN SERIE
Figura 1. Ejemplo de
conexión de campo
en serie.
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- CONEXIÓN
La conexión del devanado de excitación se realiza en serie con el devanado
del inducido, como se puede observar en el dibujo. El devanado de excitación
llevará pocas espiras y serán de una gran sección.
- PARÁMETROS
- GRÁFICAS DE RESPUESTA
- GRÁFICAS DE RESPUESTA
- APLICACIONES
Tiene aplicaciones en aquellos casos en los que se requiera un elevado par de
arranque a pequeñas velocidades y un par reducido a grandes velocidades. El
motor debe tener carga si está en marcha.
Ejemplos: tranvías, locomotoras, ómnibus eléctrico, etc.
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Tabla 1. Parámetros de
los motores de 220v y
110v respectivamente.
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CONEXIÓN DE CAMPO SHUNT
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- CARACTERÍSTICAS
1. En el arranque, par motor es menor que en el motor serie.
2. Si la Intensidad de corriente absorbida disminuye y el motor está en vacío. La
velocidad de giro nominal apenas
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